Tren Chile Old
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Reparación en Asmar, tren flota TLD serie 500- EFE , Puerto Montt - Llanquihue
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Reparación en Asmar, tren flota TLD serie 500- EFE , Puerto Montt - Llanquihue
Tren automotor Salón AEZ , Santiago-Chillan 1997, Chile
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Automotor AEZ , de la serie 41 al 46, prestando servicio entre Santiago y Chillan en el año 1997.
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Tren Puerto Varas, Llanquihue, Frutillar día Internacional del Turismo, Chile
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Tren Puerto Varas- Llanquihue, Día del Patrimonio 2024, Chile
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КОМЕНТАРІ

  • @andresnavarro8326
    @andresnavarro8326 5 днів тому

    Me pregunto que aporte hace esta señora a las FFAA?

  • @ElPanaChileno10
    @ElPanaChileno10 8 днів тому

    Hola una pregunta, la musica de fondo como se llama?

  •  8 днів тому

    5 años de vida útil ja!

  • @Piero-l3q
    @Piero-l3q 9 днів тому

    Este tren ahora llega hasta Laja, pero en 1996 llegaba hasta Renaico: dejò de llegar a Renaico, el año 2002. Algo supe, que el recorrido real de este tren, era de Concepción a Valdivia(no sé hasta cuándo , en que año, pero ese era el recorrido verdadero).

  • @albertoaguilar5329
    @albertoaguilar5329 13 днів тому

    Lamentable, que a nuestra region la miren como el patio trasero de el resto , a Valparaíso trenes nuevos , a Concepción trenes nuevos, en Santiago vamos haciendo líneas de metro, es que somos ciudadanos de segunda clase ?? y lo peor sería que ésas máquinas viejas fallen como fallaron los trenes que se compraron en España en el gobierno de lagos, duraron menos que un suspiro, lo barato cuesta caro señores , pero en fin , con éstos gobernantes y políticos que tenemos nada más se puede esperar

  • @mauriciodiaz8911
    @mauriciodiaz8911 13 днів тому

    No me parece que Asmar tenga que hacer trabajos que no le competen...pastelero a tus pasteles...ahora bien, independiente que sea una orden de trabajo entre empresas públicas es indispensable que se paguen los trabajos ejecutados a valor de mercado para asegurar la viabilidad financiera de la empresa proveedora, aunque sea publica.

  • @pparra884
    @pparra884 13 днів тому

    Acá en el sur no lo queremos a ese tren...ya estuvo aquí y no sirvió.

  • @ZAZUNIC
    @ZAZUNIC 13 днів тому

    la pregunta es sale mas barato repararlos o comprar trenes chinos ? pregunto esto en razon que todo lo que hace el estado siempre tiene sobre precios por el factor politico

    • @Mileswolf2003
      @Mileswolf2003 7 днів тому

      Es un plan piloto de momento no amerita una inversión tan grande y si este después termine siendo suprimido por no tener la demanda esperada los trenes queden botados o se transfieran a otro servicio

  • @gustavoortega7441
    @gustavoortega7441 13 днів тому

    Felicidades chile... espero poder subir a este tren.... que emoción Saludos desde Perú 🎉

  • @hildapadilla570
    @hildapadilla570 15 днів тому

    Que hagan también así repuestos para ne Chile segundo lugar amar debería estar asociada fresas jaopes

  • @jaimemunoz6214
    @jaimemunoz6214 15 днів тому

    Cómo nó recordar el famoso AEZ 43 conocido cómo el rapido japonés que vuelvan los trenes!

  • @ChristinchrfoxPedrero-qk1up
    @ChristinchrfoxPedrero-qk1up 15 днів тому

    Igual los seguire de aqui de santiago...por que Asmar es un orgullo de su region y del pais.

  • @ChristinchrfoxPedrero-qk1up
    @ChristinchrfoxPedrero-qk1up 16 днів тому

    Muy buena noticia pero la señal pesima seguro es la coneccion de intenet malisima se pega y mucho....y estamos en el 2024 esto no deberia suceder ...saludos.

  • @Almuneitor
    @Almuneitor 16 днів тому

    .... ASMAR tiene que tomar contacto con RENFE de España, ellos diseñaron estos trenes en 1982.

    • @trenchileold8618
      @trenchileold8618 15 днів тому

      Ojalá llegue más lejos, saludos

    • @Mileswolf2003
      @Mileswolf2003 7 днів тому

      @@trenchileold8618su serie hermana los 592 todavía siguen en servicio en España esto debido a que estos terminaron siendo más fiables que los 593

    • @trenchileold8618
      @trenchileold8618 6 днів тому

      @@Mileswolf2003, son los camellos Diesel Man, saludos

  • @Almuneitor
    @Almuneitor 16 днів тому

    el gran logro seria PUERTO MONT - OSORNO.

  • @jorgenunez9766
    @jorgenunez9766 16 днів тому

    Tren santiago a puerto montt..seria bueno

  • @teddy2738
    @teddy2738 16 днів тому

    EXcelente x ASMAR : Todo trabajo metalmecánico debe hacerse en la Maestranza de la Armada en Talcahuano , es otro item de ingresos a las arcas de ASMAR y le sirve para ir modernizando sus instalaciones poco a poco con esas mismas lukas extras !!

  • @victordaniel100
    @victordaniel100 16 днів тому

    Que decadência..antiguamente estás mantenciones eran ejecutados por los propios ferrocarriles..

  • @microbounce2009
    @microbounce2009 16 днів тому

    a pura masilla miercale jaja

    • @Mileswolf2003
      @Mileswolf2003 12 днів тому

      Todos lo trenes se reparan con masilla más que nada está se usa para tapar pequeñas imperfecciones en la carrocería

    • @microbounce2009
      @microbounce2009 12 днів тому

      @@Mileswolf2003 buta compa mi vecino trabajo ahi en todas esas pegas y lo llaman aun y siempre nos comenta que le meten masilla hasta a las zonas mas grandes jajajaja. son trenes de masilla xd

  • @alejandroisla5979
    @alejandroisla5979 16 днів тому

    3 cosas: 1. así empezaron los países desarrollados 2. Si efe se hubiera hecho cargo de las reparaciones, en un par de años nos estaríamos enterando cómo se farrearon la plata (como ya ha pasado) 3. De quien menos esperábamos: Amaya Fernández.

  • @MarcoAntonio-vz8dc
    @MarcoAntonio-vz8dc 16 днів тому

    No me parece muy bueno, que sigue reparar trenes a vapor del siglo 19? la otra vez hablaban de un tren super rápido, tren que actualmente nunca a superado los 100 km/h, dedíquense a armar barcos mejor, reparar esos cacharos es una perdida de tiempo, yo no me subiría a esos trenes, luego quien se hace cargo si hay un accidente?

    • @Mileswolf2003
      @Mileswolf2003 15 днів тому

      Es un plan piloto después de unos años si la va bien el servicio que van a prestar empezarían las inversiones fuertes

  • @Britprock
    @Britprock 16 днів тому

    Muy buena noticia!

  • @franco77diazdiaz12
    @franco77diazdiaz12 16 днів тому

    Esperemos que los politicos no metan manos aca.

  • @brayanoyarzun6042
    @brayanoyarzun6042 17 днів тому

    Esos trenes no deberian ser utilizados son del año 80 mejor se deberian comprar unos nuevos

    • @Mileswolf2003
      @Mileswolf2003 15 днів тому

      Es un plan piloto en 2 años más dependiendo de cómo le vaya al nuevo servicio que van a prestar se empezaría con las inversiones fuertes

  • @hugosaezcarrasco8506
    @hugosaezcarrasco8506 17 днів тому

    Que sabe de supervisar esa maya , dejense de broma bueno el chiste , es ingeniera o algo por el estilo, paren el hueveo .

  • @sebaghini
    @sebaghini 17 днів тому

    ASMAR-FAMAE-ENAER-DTS-SISDEF 🇨🇱🇦🇶🇨🇱🇦🇶🇨🇱🇦🇶🇨🇱🇦🇶🇨🇱🇦🇶🇨🇱🇦🇶🇨🇱🇦🇶🇨🇱

  • @centinela4372
    @centinela4372 17 днів тому

    ASMAR , FAMAE y ENAER⚔️ son empresas estatales , preparadisimas 🇨🇱orgullo nacional, esto es inicio para apoyar empresas o instituciones nacionales ..muy bueno.

    • @trenchileold8618
      @trenchileold8618 17 днів тому

      Ojalá reparen otras unidades

    • @AlexMucek1985
      @AlexMucek1985 9 днів тому

      Metro también es estatal y con reconocimiento mundial. En europa y EEUU se preguntan cómo un país tan pobre logró hacer tan barato el KM de metro. Son 50 y tantos años de experiencia en ingeniería. Hay que fortalecer lo nuestro. Los chilenos somos capaces de mucho más que vender piedras con minerales, frutas y verduras.

    • @centinela4372
      @centinela4372 9 днів тому

      @AlexMucek1985 amigo bien dicho apoyar lo nuestro 🇨🇱 y nuestra industria 🙏🙏...( Podemos logras cosas gloriosas y si apoyamos lo nuestro.)

  • @centinela4372
    @centinela4372 17 днів тому

    ASMAR , FAMAE y ENAER empresas preparadisimas para apoyar a otras empresas o instituciones 🇨🇱💪..genial mejor lo nuestro es bueno !!

    • @trenchileold8618
      @trenchileold8618 15 днів тому

      @@centinela4372 , yo creo que va ser muy bueno esto

  • @beppemunz3173
    @beppemunz3173 17 днів тому

    Comprar trenes nuevos! Ya tienen 45 años.

  • @zaetagrdc
    @zaetagrdc 17 днів тому

    Que irónica es la vida..!! La ministra de defensa, es la misma que siempre ha odiado a las fuerzas armadas chilenas.

    • @MrHualane
      @MrHualane 16 днів тому

      Quién te dijo eso? La conoces? Las FFAA no son de la derecha, son de todos los chilenos.

  • @w2g2l2
    @w2g2l2 17 днів тому

    AUNQUE SEA MUY MINISTRA NO ENTIENDO QUE APORTE TECNOLÓGICO PUEDA BRINDAR UNA MEDICO VETERINARIA O ACASO ES MUY WN LO QUE ESTOY DICIÉNDO😅

  • @Ariesycancer2022
    @Ariesycancer2022 17 днів тому

    Que bien por la gente del sur

  • @miguelangelpizarroromo6769
    @miguelangelpizarroromo6769 17 днів тому

    Que Espectacular. Que vuelva la industria Chilena. Basta de chinos.

  • @mariocarrasco-d8h
    @mariocarrasco-d8h 17 днів тому

    Como una ministra de defensa puede ser tan "IGNORANTE"

    • @solode4128
      @solode4128 17 днів тому

      Es zurda, no se puede pedir mas

  • @fernandovallejos3035
    @fernandovallejos3035 17 днів тому

    que bonita noticia, gracias Asmar

  • @claudioorellana6912
    @claudioorellana6912 17 днів тому

    Ojala vuelva a Valdivia.

  • @pparra884
    @pparra884 17 днів тому

    Los trenes de Lagos

    • @jorgegonzalezh.8581
      @jorgegonzalezh.8581 17 днів тому

      Se está reparando y recuperando trenes muy antiguos, de los años 80. Aquellas líneas y trenes abandonados durante el gobierno UDI militar. Tenía que decirse.

    • @mathiaxtv
      @mathiaxtv 17 днів тому

      @@jorgegonzalezh.8581estos trenes son de los 80 pero comprados por Chile a Renfe España en los años 2000, son los trenes de Ajenjo en la administración Lagos

  • @ale79137
    @ale79137 17 днів тому

    Si es ahorro y capcitacion de asmar boenvenido y que quede como nuevo mejor

  • @victorperalta7716
    @victorperalta7716 17 днів тому

    Al fin una noticia positiva en este "mar" de calamidades.......

  • @wladiban
    @wladiban 17 днів тому

    Así partió Hyundai, debería Asmar crecer como política de estado de crear empresas con alianzas público privado y de alta teconología. Quien quita que el día de mañana se fabriquen vagones y trenes eléctricos con los chinos (para empezar)?

  • @hernanalfredoavalossoto7438
    @hernanalfredoavalossoto7438 17 днів тому

    No me molesta que ASMAR repare trenes, pero deben formar una sección o linea especializada en eso, para no estar sacando gente que se especializa en buques para reparar trenes, pastelero a sus pasteles y eso funciona mejor

    • @luislosrobles7394
      @luislosrobles7394 13 днів тому

      Me imagino q no conoce Asmar. El buque no solo es el casco es todo. Carpintería madera o metálico, motores, propulsión vibración y un etc interminable. Los trenes son como un autito pa entretenerse par Asmar

    • @hernanalfredoavalossoto7438
      @hernanalfredoavalossoto7438 13 днів тому

      @@luislosrobles7394 No digo que no puedan hacerlo, lo que dije es que debería hacerse una linea especializada para mantener trenes de EFE, es bueno mientras haya trabajo para la gente de la región y por qué no, en un futuro diseñar trenes y construirlos acá y especializar mano de obra cualificada específicamente para ese rol

  • @JuanVasquez-t5c
    @JuanVasquez-t5c 17 днів тому

    Asmar va mantener lostrenes que risa me dajajajahajajajah

  • @JuanVasquez-t5c
    @JuanVasquez-t5c 17 днів тому

    Conpren trenes a italia los trenesde china son una porqueria

    • @josevillalobos5265
      @josevillalobos5265 17 днів тому

      Si supiera que los trenes en italia son japoneses, y porque dice que son una porquería? Ha ido al tren a chillan o al tren a Rancagua? Son bastante buenos para los estándares actuales.

    • @americobernier600
      @americobernier600 13 днів тому

      Una de las mejores marcas de material rodante ferroviario es la francesa ALSTOM y que está presente en Chile hace muchos, desde la creación del Metro en Santiago y el MERVAL en Valparaíso. Son muy buenos, pero muy caros. 😂😂😂😂😂

  • @JuanVasquez-t5c
    @JuanVasquez-t5c 17 днів тому

    Que mal habla la famosa ministra para estar en el ministerio de defensa tiene que un militar

  • @EnriquePerez-ey6th
    @EnriquePerez-ey6th 17 днів тому

    Ministra flaite!!!

  • @brainzickk
    @brainzickk 17 днів тому

    Espero que este sea el primer paso hacia algo grande. ¿Por qué no fabricar nuestros propios trenes?

    • @trenchileold8618
      @trenchileold8618 17 днів тому

      Ojalá recuperen otros trenes fuera de servicio

    • @SPQR-qq5bz
      @SPQR-qq5bz 17 днів тому

      Al recuperar el material antiguo de forma seria es como fabricarlo porque hay que desarmar todo y dejarlo impecable con actualizaciónes.

  • @raimovt
    @raimovt 17 днів тому

    Disculpe la tardada respuesta, pero los TLD son realmente las UT593 pero claramente reformada. La UT596 en comparación es un automotor de 1 solo coche

  • @vecinoangolino4465
    @vecinoangolino4465 17 днів тому

    Y las maestranzas de ferrocarriles no están funcionando

  • @KevinJerezV
    @KevinJerezV 17 днів тому

    Deberíamos preparar técnicos y fabricar nuestros propios trenes, las capacidades de famae, enaer y asmar son muy grandes, dan mantenimiento y construyen blindados, aviones y buques, tenemos que recuperar huachipato y construir nuestros propios rieles.

    • @icebear8773
      @icebear8773 17 днів тому

      eso no tiene sentido, no es viable, invertir miles de millones en instalaciones y máquinas y pagar todas las patentes para fabricar cuanto ¿50 trenes? ¿acaso tú tienes un taller de zapatos en tu casa para no tener que comprar 1 par de zapatos al año? ademmás la industria de los trenes está sobresaturada, sueña que vas a competir con los gigantes en precio

    • @SPQR-qq5bz
      @SPQR-qq5bz 17 днів тому

      Con la máquinaria que hay alcanza para cubrir las necesidades. Fabricar es demasiado para nosotros pero se puede recuperar todo lo que ya existe en el parque nacional. Toda máquina a trabajar.

    • @felixdanielmaldonadodelafu5987
      @felixdanielmaldonadodelafu5987 17 днів тому

      ​@@icebear8773y tu propuesta es...?

    • @sub-placebo435
      @sub-placebo435 16 днів тому

      Creo que lo correcto es tener industrias competitivas, enfocarse en los costos y la productividad con el empleo de tecnología como IA. 🤔

    • @antoniokrigersson5533
      @antoniokrigersson5533 14 днів тому

      Es fundamental tener nuetra propia fundicion por caso de defensa...recuerden el embargo de EEUU

  • @alfredopineda4008
    @alfredopineda4008 17 днів тому

    Con todo lo que se han robado: ¿le cambiaron instalación eléctrica vieja por nuevas? Las partes oxidadas ¿las reemplazaron o les echaron "su manito de gato"? La balatas, ¿las ajustaron o da lo mismo porque todas tienen? No confio en estas obras menos bajo el mando de la mosca maya.