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Tren Chile Old
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Reparación en Asmar, trenes TLD-500 Puerto Montt- Llanquihue , Chile
Reparación en Asmar, trenes TLD-500 Puerto Montt- Llanquihue , Chile
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Відео
Reparación en Asmar, tren flota TLD serie 500- EFE , Puerto Montt - Llanquihue
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Reparación en Asmar, tren flota TLD serie 500- EFE , Puerto Montt - Llanquihue
Tren automotor Salón AEZ , Santiago-Chillan 1997, Chile
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Automotor AEZ , de la serie 41 al 46, prestando servicio entre Santiago y Chillan en el año 1997.
Tren Puerto Varas - Frutillar, saliendo de Llanquihue, Región de Los Lagos, Chile
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Tren Puerto Varas - Frutillar, saliendo de Llanquihue, Región de Los Lagos, Chile
Tren Puerto Varas, Llanquihue, Frutillar día Internacional del Turismo ll
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Tren Puerto Varas, Llanquihue, Frutillar día Internacional del Turismo ll
Tren Puerto Varas, Llanquihue, Frutillar día Internacional del Turismo, Chile
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Tren Puerto Varas, Llanquihue, Frutillar día Internacional del Turismo, Chile
Tren Puerto Varas- Llanquihue, día del Patrimonio, Efe Chile
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#Trenalsur #Trenapuertomonttllanquihue #Trenesdechile
Tren Puerto Varas- Llanquihue, Día del Patrimonio 2024, Chile
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#Trenalsur #Trenapuertomonttllanquihue #Trenesdechile
Tren en Llanquihue 2024, Chile
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#Trenalsur #Trenapuertomonttllanquihue #Trenesdechile
Llegada del tren a Puerto Varas, tren de los Patrimonios 2024, Puerto Varas, Chile.
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#Trenalsur #Trenapuertomonttllanquihue #Trenesdechile
Tren Patrimonial Puerto Varas- Llanquihue, Llanquihue 2024
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#Trenalsur #Trenapuertomonttllanquihue #Trenesdechile
Tren Puerto Varas- Llanquihue, 2024, pasando por Llanquihue, Efe Chile
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Tren Puerto Varas- Llanquihue, 2024, pasando por Llanquihue, Efe Chile
Tren Puerto Varas- Llanquihue, Patrimonio 2024, Efe Llanquihue , Chile.
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Tren Puerto Varas- Llanquihue, Patrimonio 2024, Efe Llanquihue , Chile.
Tren Puerto Varas- Llanquihue, día del Patrimonio 2024, estación Puerto Varas, Chile.
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Tren Puerto Varas- Llanquihue, día del Patrimonio 2024, estación Puerto Varas, Chile.
Tren Puerto Varas - Llanquihue, día de los Patrimonios 2024, EFE Chile.
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Tren Puerto Varas - Llanquihue, día de los Patrimonios 2024, EFE Chile.
Tren especial Alameda - Puerto Varas, Abril de 2024, en estación Puerto Varas, Chile
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Tren especial Alameda - Puerto Varas, Abril de 2024, en estación Puerto Varas, Chile
Tren Rápido 1023/1024 Alameda- Puerto Montt, en Puerto Varas, Chile
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Tren Puerto Montt- Llanquihue, tren de pruebas 2024
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Tren Puerto Montt- Llanquihue, tren experimental verano 2024
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Tren Puerto Montt- Llanquihue, tren experimental verano 2024
Tren Puerto Montt- Llanquihue, tren de prueba llegando a Llanquihue
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Tren Puerto Montt-Llanquihue, tren de prueba 2024
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Tren Puerto Montt-Llanquihue, tren de prueba 2024
Tren Puerto Montt- Llanquihue, Tren de prueba verano 2024
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Tren Puerto Montt- Llanquihue, rehabilitación Vías del tren, Puerto Varas
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Tren TLD Victoria- Puerto Montt EFE, en estación La Paloma de Puerto Montt
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Tren TLD Victoria- Puerto Montt EFE, en estación La Paloma de Puerto Montt
Tren Puerto Montt - Puerto Varas- Llanquihue, EFE; Chile, Tren al Sur.
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Tren Puerto Montt - Puerto Varas- Llanquihue, EFE; Chile, Tren al Sur.
Tren TLD serie 500 entre Puerto Varas y Llanquihue, servicio Puerto Montt
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Tren TLD serie 500 entre Puerto Varas y Llanquihue, servicio Puerto Montt
Estación del Tren en Alerce, a 10 km de Puerto Montt
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Estación del Tren en Alerce, a 10 km de Puerto Montt
Tren Rápido Alameda -Puerto Montt 1023/1024 EFE, en Puerto Varas, Chile
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Tren Rápido Alameda -Puerto Montt 1023/1024 EFE, en Puerto Varas, Chile
Regreso del Tren Alameda- Temuco, Tren Rápido de la Frontera 2015
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Regreso del Tren Alameda- Temuco, Tren Rápido de la Frontera 2015
Me pregunto que aporte hace esta señora a las FFAA?
Hola una pregunta, la musica de fondo como se llama?
5 años de vida útil ja!
Este tren ahora llega hasta Laja, pero en 1996 llegaba hasta Renaico: dejò de llegar a Renaico, el año 2002. Algo supe, que el recorrido real de este tren, era de Concepción a Valdivia(no sé hasta cuándo , en que año, pero ese era el recorrido verdadero).
Lamentable, que a nuestra region la miren como el patio trasero de el resto , a Valparaíso trenes nuevos , a Concepción trenes nuevos, en Santiago vamos haciendo líneas de metro, es que somos ciudadanos de segunda clase ?? y lo peor sería que ésas máquinas viejas fallen como fallaron los trenes que se compraron en España en el gobierno de lagos, duraron menos que un suspiro, lo barato cuesta caro señores , pero en fin , con éstos gobernantes y políticos que tenemos nada más se puede esperar
No me parece que Asmar tenga que hacer trabajos que no le competen...pastelero a tus pasteles...ahora bien, independiente que sea una orden de trabajo entre empresas públicas es indispensable que se paguen los trabajos ejecutados a valor de mercado para asegurar la viabilidad financiera de la empresa proveedora, aunque sea publica.
Acá en el sur no lo queremos a ese tren...ya estuvo aquí y no sirvió.
la pregunta es sale mas barato repararlos o comprar trenes chinos ? pregunto esto en razon que todo lo que hace el estado siempre tiene sobre precios por el factor politico
Es un plan piloto de momento no amerita una inversión tan grande y si este después termine siendo suprimido por no tener la demanda esperada los trenes queden botados o se transfieran a otro servicio
Felicidades chile... espero poder subir a este tren.... que emoción Saludos desde Perú 🎉
Que hagan también así repuestos para ne Chile segundo lugar amar debería estar asociada fresas jaopes
Cómo nó recordar el famoso AEZ 43 conocido cómo el rapido japonés que vuelvan los trenes!
Igual los seguire de aqui de santiago...por que Asmar es un orgullo de su region y del pais.
Muy buena noticia pero la señal pesima seguro es la coneccion de intenet malisima se pega y mucho....y estamos en el 2024 esto no deberia suceder ...saludos.
Toda la razón, saludos
.... ASMAR tiene que tomar contacto con RENFE de España, ellos diseñaron estos trenes en 1982.
Ojalá llegue más lejos, saludos
@@trenchileold8618su serie hermana los 592 todavía siguen en servicio en España esto debido a que estos terminaron siendo más fiables que los 593
@@Mileswolf2003, son los camellos Diesel Man, saludos
el gran logro seria PUERTO MONT - OSORNO.
Tren santiago a puerto montt..seria bueno
EXcelente x ASMAR : Todo trabajo metalmecánico debe hacerse en la Maestranza de la Armada en Talcahuano , es otro item de ingresos a las arcas de ASMAR y le sirve para ir modernizando sus instalaciones poco a poco con esas mismas lukas extras !!
Que decadência..antiguamente estás mantenciones eran ejecutados por los propios ferrocarriles..
a pura masilla miercale jaja
Todos lo trenes se reparan con masilla más que nada está se usa para tapar pequeñas imperfecciones en la carrocería
@@Mileswolf2003 buta compa mi vecino trabajo ahi en todas esas pegas y lo llaman aun y siempre nos comenta que le meten masilla hasta a las zonas mas grandes jajajaja. son trenes de masilla xd
3 cosas: 1. así empezaron los países desarrollados 2. Si efe se hubiera hecho cargo de las reparaciones, en un par de años nos estaríamos enterando cómo se farrearon la plata (como ya ha pasado) 3. De quien menos esperábamos: Amaya Fernández.
No me parece muy bueno, que sigue reparar trenes a vapor del siglo 19? la otra vez hablaban de un tren super rápido, tren que actualmente nunca a superado los 100 km/h, dedíquense a armar barcos mejor, reparar esos cacharos es una perdida de tiempo, yo no me subiría a esos trenes, luego quien se hace cargo si hay un accidente?
Es un plan piloto después de unos años si la va bien el servicio que van a prestar empezarían las inversiones fuertes
Muy buena noticia!
Si , saludos
Esperemos que los politicos no metan manos aca.
Esos trenes no deberian ser utilizados son del año 80 mejor se deberian comprar unos nuevos
Es un plan piloto en 2 años más dependiendo de cómo le vaya al nuevo servicio que van a prestar se empezaría con las inversiones fuertes
Que sabe de supervisar esa maya , dejense de broma bueno el chiste , es ingeniera o algo por el estilo, paren el hueveo .
ASMAR-FAMAE-ENAER-DTS-SISDEF 🇨🇱🇦🇶🇨🇱🇦🇶🇨🇱🇦🇶🇨🇱🇦🇶🇨🇱🇦🇶🇨🇱🇦🇶🇨🇱🇦🇶🇨🇱
@@sebaghini gracias
ASMAR , FAMAE y ENAER⚔️ son empresas estatales , preparadisimas 🇨🇱orgullo nacional, esto es inicio para apoyar empresas o instituciones nacionales ..muy bueno.
Ojalá reparen otras unidades
Metro también es estatal y con reconocimiento mundial. En europa y EEUU se preguntan cómo un país tan pobre logró hacer tan barato el KM de metro. Son 50 y tantos años de experiencia en ingeniería. Hay que fortalecer lo nuestro. Los chilenos somos capaces de mucho más que vender piedras con minerales, frutas y verduras.
@AlexMucek1985 amigo bien dicho apoyar lo nuestro 🇨🇱 y nuestra industria 🙏🙏...( Podemos logras cosas gloriosas y si apoyamos lo nuestro.)
ASMAR , FAMAE y ENAER empresas preparadisimas para apoyar a otras empresas o instituciones 🇨🇱💪..genial mejor lo nuestro es bueno !!
@@centinela4372 , yo creo que va ser muy bueno esto
Comprar trenes nuevos! Ya tienen 45 años.
Que irónica es la vida..!! La ministra de defensa, es la misma que siempre ha odiado a las fuerzas armadas chilenas.
Quién te dijo eso? La conoces? Las FFAA no son de la derecha, son de todos los chilenos.
AUNQUE SEA MUY MINISTRA NO ENTIENDO QUE APORTE TECNOLÓGICO PUEDA BRINDAR UNA MEDICO VETERINARIA O ACASO ES MUY WN LO QUE ESTOY DICIÉNDO😅
Que bien por la gente del sur
Que Espectacular. Que vuelva la industria Chilena. Basta de chinos.
Como una ministra de defensa puede ser tan "IGNORANTE"
Es zurda, no se puede pedir mas
que bonita noticia, gracias Asmar
Ojala vuelva a Valdivia.
Es de esperarse, que vuelva
Los trenes de Lagos
Se está reparando y recuperando trenes muy antiguos, de los años 80. Aquellas líneas y trenes abandonados durante el gobierno UDI militar. Tenía que decirse.
@@jorgegonzalezh.8581estos trenes son de los 80 pero comprados por Chile a Renfe España en los años 2000, son los trenes de Ajenjo en la administración Lagos
Si es ahorro y capcitacion de asmar boenvenido y que quede como nuevo mejor
Y que rehabiliten más trenes, saludos
Al fin una noticia positiva en este "mar" de calamidades.......
Saludos
Así partió Hyundai, debería Asmar crecer como política de estado de crear empresas con alianzas público privado y de alta teconología. Quien quita que el día de mañana se fabriquen vagones y trenes eléctricos con los chinos (para empezar)?
No me molesta que ASMAR repare trenes, pero deben formar una sección o linea especializada en eso, para no estar sacando gente que se especializa en buques para reparar trenes, pastelero a sus pasteles y eso funciona mejor
Me imagino q no conoce Asmar. El buque no solo es el casco es todo. Carpintería madera o metálico, motores, propulsión vibración y un etc interminable. Los trenes son como un autito pa entretenerse par Asmar
@@luislosrobles7394 No digo que no puedan hacerlo, lo que dije es que debería hacerse una linea especializada para mantener trenes de EFE, es bueno mientras haya trabajo para la gente de la región y por qué no, en un futuro diseñar trenes y construirlos acá y especializar mano de obra cualificada específicamente para ese rol
Asmar va mantener lostrenes que risa me dajajajahajajajah
Conpren trenes a italia los trenesde china son una porqueria
Si supiera que los trenes en italia son japoneses, y porque dice que son una porquería? Ha ido al tren a chillan o al tren a Rancagua? Son bastante buenos para los estándares actuales.
Una de las mejores marcas de material rodante ferroviario es la francesa ALSTOM y que está presente en Chile hace muchos, desde la creación del Metro en Santiago y el MERVAL en Valparaíso. Son muy buenos, pero muy caros. 😂😂😂😂😂
Que mal habla la famosa ministra para estar en el ministerio de defensa tiene que un militar
Comunista siendo Comunista
Creo que no soy el único en ver la realidad de la "ministra"
Ministra flaite!!!
Espero que este sea el primer paso hacia algo grande. ¿Por qué no fabricar nuestros propios trenes?
Ojalá recuperen otros trenes fuera de servicio
Al recuperar el material antiguo de forma seria es como fabricarlo porque hay que desarmar todo y dejarlo impecable con actualizaciónes.
Disculpe la tardada respuesta, pero los TLD son realmente las UT593 pero claramente reformada. La UT596 en comparación es un automotor de 1 solo coche
Cuando llegaron a Chile, se les denomino así
Y las maestranzas de ferrocarriles no están funcionando
No como antes
Deberíamos preparar técnicos y fabricar nuestros propios trenes, las capacidades de famae, enaer y asmar son muy grandes, dan mantenimiento y construyen blindados, aviones y buques, tenemos que recuperar huachipato y construir nuestros propios rieles.
eso no tiene sentido, no es viable, invertir miles de millones en instalaciones y máquinas y pagar todas las patentes para fabricar cuanto ¿50 trenes? ¿acaso tú tienes un taller de zapatos en tu casa para no tener que comprar 1 par de zapatos al año? ademmás la industria de los trenes está sobresaturada, sueña que vas a competir con los gigantes en precio
Con la máquinaria que hay alcanza para cubrir las necesidades. Fabricar es demasiado para nosotros pero se puede recuperar todo lo que ya existe en el parque nacional. Toda máquina a trabajar.
@@icebear8773y tu propuesta es...?
Creo que lo correcto es tener industrias competitivas, enfocarse en los costos y la productividad con el empleo de tecnología como IA. 🤔
Es fundamental tener nuetra propia fundicion por caso de defensa...recuerden el embargo de EEUU
Con todo lo que se han robado: ¿le cambiaron instalación eléctrica vieja por nuevas? Las partes oxidadas ¿las reemplazaron o les echaron "su manito de gato"? La balatas, ¿las ajustaron o da lo mismo porque todas tienen? No confio en estas obras menos bajo el mando de la mosca maya.