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raiker 1990
Приєднався 3 лис 2022
problema de ventilador habitaculo 306
hola chicos os dejo este video para que veais el ventilador del habitaculo del 306 que esta debajo de la guantera del copiloto
a mi me da fallo de velocidad y creo que puede ser la resistencia que os enseño espero que la pueda a ver ayudado en algo
tenia otra cuenta con problemas de 306 de aacc,electroventiladores pero del 1.9 diesel
a mi me da fallo de velocidad y creo que puede ser la resistencia que os enseño espero que la pueda a ver ayudado en algo
tenia otra cuenta con problemas de 306 de aacc,electroventiladores pero del 1.9 diesel
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Por donde se desmonta el ventilador es x la parte de dentro de la guantera?
No el ventilador está por debajo de la guantera y lleva 3 tornillos sino recuerdo mal los quitas y cae el ventilador
Y me podrías decir que clase de tornillos lleva x favor
Aon tornillos de thor
Tengo esa ficha de los pines desconectada no encientro donde ga conectada
Como que no encuentras dnd va? Pues metete debajo de la guantera y conectala
Eu troquei o módulo do ar que tem atras do porta luvas de cima. Pablo Uened em seus vídeos sobre o 306 explica tudo. Muito bem. Grave mais vídeos sobre o 306. Gracias
El mio igual queda siempre encendido.tengo la tecla en apagado pero queda girando en el mínimo. solucionaste eso?
Hola amigo si siempre se queda al mínimo funcionando para que ventile el vehículo es normal Mi padre a tenido 3 de estos coches Y yo 2 y la verdad que si son así Son coches muy buenos y duros
Me pasa lo mismo, conseguiste solucionarlo?
@@destroyercf1268 segun lo que dicen es algo normal que quede girando al minimo x mas que la perilla quede apagada.
@@nicolasmontes9527 hola, si lo normal es que sople un poco, pero esque el mio sopla a máxima potencia ponga la ruleta donde la ponga jajaja
Hermano , eso impedia que saliera el aire ? Porque me compre un 306 y sale poco aire a nada de las rejillas de ventilación
Exacto es por el ventilador y la resistencia que lleva
Es normal que al poner la llave en contacto queda prendido girando solo el ventilador?
Me podrías decir cómo has accedido al ventilador??
Hola pues tienes una tapa de debajo de la guantera tiene 5 tornillos Tiene muy mala postura pero luego sale facil La tapa es solo tirar de ella y sale
Exactame el fallo era la resistencia ahora si va bien asi que ya sabeis que teneis qje cambiar jajajaja