Відео

Hi Thomas, also ich weiß das es beim normalen CX Bosch Motor geht, aber ob das beim Race Motor funktioniert, kann ich Dir leider nicht sagen. Da müsste man wirklich Volabike einmal fragen. Beste Grüße Ronny

@@upanddownmtb7852 Danke bin dran geht wohl die wollten Bilder vom BIKE Support super

Hi, harte Worte, aber da ist viel Wahres dran. Ich habe mich auch sehr über Bosch geärgert. Aber es hat mir nichts gebracht, ich musste nach einer Alternative suchen, leider.

Hi, ja Du musst leider immer den Volabike Extender über das mitgelieferte Ladegerät laden. In Deinem Fall ist die Lösung die Du jetzt hast besser als das von Volabike, denke ich?

Hi, ich habe mir Deine Verbauweise im Forum angeschaut, ist eine gute Lösung. Der Stecker war aber auch echt riesig von Volabike😱 Beste Grüße Ronny

@@upanddownmtb7852 Da muß Volabike mal was ändern👆👆

Ja sehr cool, danke Dir für Deinen Kommentar, sehr nice Deine Erfahrung zu lesen! Beste Grüße Ronny

Hi Peter, das ist nicht richtig was du schreibst, der extender gibt es für den EP8 und auch für den EP801. Ich weiß das so genau, da ich den Extender auf meinem EP8 Shimano fahre!

@@romyglaser4525 , muss man beide immer voll laden? Kann man den Extender irgendwann während der Fahrt angeschlossen werden? Muss er abgeklemmt werden, wenn ich zb direkt am Bike laden möchte? Der Preis schreckt mich ab, da man zur Zeit den 504Wh Akku für das gleiche Geld bekommt. Da nehm ich lieber die 504 in Rucksack

@@peterschneiderhan2353 Hi, doch den Extender gibt es auch für Shimano EP8 und EP801, da hat "Romyglaser4525" recht. Ich fahre den 252Wh auch auf meinem Shimano EP8. Volabike empfiehlt immer beide Akkus gleichzeitig zu verwenden. Ich habe es noch nicht versucht, den Extender erst nach einer Weile mit ein zu schalten. Müsste aber gehen denke ich. Wenn Du den Hauptakku laden solltest, würde ich immer den Extender ausschalten! Ich klemme den dann auch über den Stecker sicherheitshaber ab. Der Extender muss über ein mitgeliefertes Ladegerät geladen werden. Klar, wenn es Dir nichts ausmacht einen 504 Wh schweren Akku im Rucksack zu tragen und dieser sogar noch günstiger ist, dann würde ich auch auf den Extender von Volabike verzichten! Beste Grüße Ronny

@@upanddownmtb7852 , der 500er Akku wiegt 2,6kg

@peterschneiderhan2353 Hi Peter, ich habe eben noch mal mit Volabike geschrieben, also der Range Extender muss immer voll geladen sein und der Hauptakku auch. Beide müssen immer im voll geladen Zustand zeitgleich angeschaltet werden. Den Hauptakku z.B. halb leer fahren und dann den vollen Extender erst dazu schalten, sollte man nicht machen sagt Volabike. Beste Grüße Ronny

Hi, danke Dir für Deinen Kommentar, diese finde ich sehr interessant. Da muss ich Dir recht geben mit der Tasche, aber ich verwende sie immer wenn ich ohne Extender fahre als Werkzeug oder Essenstasche. Da macht sie echt eine gute Figur und erfüllt einen guten Job :) Das mit dem Ladegerät...das wäre natürlich premium, wenn man den Extender mit dem original Ladegeät des Bikes laden könnte. Werde ich Volabike so mal schreiben. Vielleicht wäre das was für die zukunft für die Firma? Ride On Buddy , Beste Grüße Ronny

Hi Che1s_race, vielen Dank für Deinen Kommentar und Frage👍 Was ich tatsächlich vergessen habe im Video zu erwähnen ist, dass in der Taschenversion 2 Haltebänder integriert sind um den Extender mit Tasche zusätzlich am Ramen zu fixieren. Gut das Du das hier noch mal erwähnt hast! In Bezug des Anschlusskabels, dieses kannst Du auch ohne den Extender in die Tasche klemmen, damit dieses nicht frei liegt und auch nicht mit Wasser in berührung kommt. Ich persönlich würde mir keinen 2kg Extender verbauen, weil mir das Bike dann zu schwer werden würde. Du hast da schon recht, 2kg sind eine Menge Holz für einen Flaschenhalter. Ich werde Volabike mal anschreiben und nachfragen! Beste Grüße Ronny

Hi Christoph...ich freue mich so sehr von Dir zu hören! Ja, ich hatte dieses Jahr insbesondere jetzt am Ende diesen Jahres sehr viel Stress auf der Arbeit. Ich bin auch ziemlich am Ende mit meinen Kräften. Deswegen konnte ich leider nicht mehr so regelmäßig Videos machen. Aber ich hoffe, ab Januar wieder regelmäßig dabei zu sein :) Ja das mit Bosch ist schon übel...zumal ja jetzt mit dem neuen Motor auch nichts mehr so richtig kompatibel sein soll zum alten Systems. Also doch nicht alles so "Smart" bei Bosch! Ja Reschen war dieses Jahr ein richtig toller Urlaub, da dachte ich, das nehm ich mit ins Video :) Ich wünsche Dir noch ein schönes Wochenende und ich freue mich auch wieder auf Deine neuen Videos!!! Ride On and Safe :)

@@upanddownmtb7852 Man kann nicht immer gleichviel zeit für UA-cam haben, wichtig ist, dass du auf dich acht gibst und es dir nicht zuviel wird, doch ich freue mich immer über Videos von dir😁. Bei mir wird es nun uach eine Pause geben bis ich wieder fit für die Trails bin, aber ich hoffe aufs Frühjahr bin ich wieder breit😉👌. Vielen Dank, ride on und pass auf dich auf🤙✌

@@ckMTB Danke Dir Christoph, das ist echt super lieb von Dir🥰🥰🥰 Ich hoffe Du bist bald wieder richtig fit und es kann in alter Gewohnheit weiter gehen ❤‍🔥❤‍🔥❤‍🔥

@@upanddownmtb7852 Vielen Dank🙌🙏

Hi, ja sehr klasse von Dir zu hören und einen so tollen Kommentar zu lesen, das ist echt himmlisch :) Wie meinst Du das, "gut durch die Saison gekommen"? Die ist doch noch gar nicht vorbei ;) Ich hoffe es geht Dir gut und ich wünsche Dir auch eine besinnliche, ruhige und gesunde Weihnachtszeit 🌲🌲🌲🌟🌟🌟

Hi Bernd, mega Dank an Dich das freut mich meeeeeeega!!! Ja lass uns das machen, das E-Bike steht schon bereit für Dich ;)

Hi, das freut mich wirklich sehr, danke Dir :)

Super, das freut mich sehr, ich fahre aktuell vorne den neuen "Mostro Race" und hinten den "Mazza Race". Super tolle Reifen, gerade jetzt auch für den Winter. Beste Grüße Ronny

Hi, thank you very much for your praise for the video, I'm really happy about it. Yes, I still ride the helmet and I'm still happy with the helmet. The only thing that still bothers me is the narrow entry into the helmet. it's really tight. Yes, you can wear glasses with the helmet, that's no problem. There is enough space for the glasses despite the non-adjustable shade. Please take a look at the video here on YT, you can also see the helmet with glasses. Best regards Ronny YT Video: BEST New DH Helmet? LEATT 6.0 Carbon DH Full Face #mtb

@ thanks!

Naja, meine Waage ist nicht geeicht, aber der Gewichtsunterschied ist schon sehr gering! Für dieses bisschen weniger Geicht, bezahlst Du das doppelte oder sogar das Dreifache mehr. Stimmt, die Carbonfelge ist stabiler, da gebe ich Dir recht, aber Du kannst sie nicht reparieren wenn sie beschädigt ist. Bei dem Carbonlenker...ich persönlich fahre keinen mehr. Ich habe nach einem Sturz, der noch nicht mal schlimm war, meinen Lenker zu Race Face geschickt zur Überprüfung...Race Face hat mir einen neuen geschickt, da ein Defekt festgestellt wurde. Wäre beim Alulenker wahrscheinlich nicht passiert. Beste Grüße

Sorry für die verspätete Nachricht, bei mir auf der Arbeit ist im Moment leider so viel los, dass ich nicht immer gleich Antworten kann. Dein Kommentar und Dein Abo freuen mich sehr, dafür möchte ich mich hiermit ganz herzlich bei Dir bedanken Ride ON and Safe Beste Grüße Ronny

Hi Patric, leider kann ich keine Komoot Daten frei geben, da letztes Jahr ein Großteil der Strecke für Biker gesperrt wurde. Sorry, beste Grüße Ronny

Ah, okay. Das kann ich verstehen. Vielen Dank für die Antwort. Dann wünsche ich den Wanderern viel Spaß auf dem Trail 😉

Hi...tja, das ist das sehr große Problem. Ich habe den ersten Motor schon nach 250km gewechselt bekommen. Doch jetzt nach 3.000km macht der Tausch-Motor auch schon wieder Probleme. Wenn Du am überlegen bist, Dir ein Spezi zu holen, kommst Du früher oder später nicht um einen neuen Motor herum. Meine große Hoffnung liegt auf dem neuen Brose Motor ohne Zahnriemen die 2025 verbaut werden. Hoffentlich funktioniert der mal zuverlässig? Beste Grüße Ronny

@ Perfekt Danke Dir!

Hi, ich glaube Du verwechselst den alten "Wild Enduro Racing Line Reifen" mit dem Neuen. Oder Du musst mir erklären, wie Du den neuen Reifen die 2.Saison gefahren bist, denn der Neue kam dieses Jahr im Mai erst auf den Markt. Auch Deine Beschreibung mit den Rissen und dem Hart werden, sprechen eigentlich ganz klar für die alte Version. Beste Grüße Ronny

@ ja, gebe dir recht, es ist der alte Reifen den ich drauf hatte. Ist denn die Mischung bei dem neuen besser oder anders? Eben weil man den nicht so lange auf dem Markt gibt, bin ich jetzt skeptisch was den Michelin wild enduro angeht. Und der Kundenservice von Michelin durfte ich auch kennenlernen. Anfangs der Reifen auch super, aber dann…

@@Akabutch66 Der neue Reifen soll, laut Michelin, komplett überarbeitet worden sein. Was ich auch im direkten Vergleich zum alten bestätigen kann. Karkasse und Gummimischung sind wirklich neu gestaltet. Michelin wirbt bei diesem neuen Reifen auch damit, das er bei niedrigen Temperaturen funktionieren soll. Das werde ich diese Jahr im Winter auf jeden Fall testen. Thema Kundenservice bei Michelin: Ich habe im März diesen Jahres 2 Emails geschrieben mit Fragen zu der neuen Enduro Wild Racing Line Serie...bis heute habe ich keine Antwort erhalten. 😤😤😤 Nur gut, das die Reifen wirklich sehr gut funktionieren. 😀😀😀

Hi, ich glaube du hast das Video nicht verstanden. Schaue es dir doch einfach nochmal an. Beste Grüße

Hi, ich glaube das wichtigste ist einfach, ein Reifen mit einer Endurokarkasse. Du? Es gibt so viele Reifen, die ich Dir empfehlen kann, nur Dein Anspruch ist halt verkehrt. Es gibt nicht den "perfekten" Reifen, leicht, super Gip, Endurokarkssse, leicht und dann noch am besten super wenig Rollwiderstand. Du wirst bei jedem Enduroreifen irgendwo Abstriche machen müssen. Den besten Grip und eine gute Karkasse haben aktuell die Michelin Wild Enduro Reifen in der MS und MH Version als Racing Line Edition. Aber auch der Argotal von Conti ist ein guter Reifen. Der Schalbe Magic Mary in Radial, ist auch sehr gut...etc. Alle haben ihre Vorteile und Nachteile, leider. Beste Grüße Ronny

@@upanddownmtb7852 Michelin fällt für mich raus da ich noch bei Michelin arbeite aber in absehbarer Zeit von dem Konzern entlassen werde da sie das Werk schließen in dem ich arbeite. Conti Kryptotal Enduro Soft würde ich mir jetzt holen, gut?

@@t.2the.o448 Das kann ich gut verstehen. Der Kryptotal ist soweit gut, hat aber eine große Schwäche auf Geröll oder kleinen Steinen ( Schotter etc. ). Da funktioniert der echt schlecht.

@@upanddownmtb7852 also an der Front lieber den Argotal?

@@t.2the.o448 Ja, diese Kombi bin ich letztes Jahr gefahren und war damit sehr zufrieden. Auch meine Kollegen waren zufrieden damit.

Hi, ich kann Dir in Sachen Grip den Michelin Wild Enduro MH+MS Racing Line empfehlen. Griptechnisch gibt es im Moment nichts besseres. Fahre die beiden auch im Winter. Kleiner Nachteil, sie nutzen sich schnell ab. Aber damit kann ich gut leben🙃

Hi, wenn Du einen guten Allrounder suchst, dann nimm die Michelin, diese haben auch für die jetzigen und kommenden Wetterverhältnisse noch mal mehr Grip. Die Pirellis fühlen sich im Sommer wohler und mögen das Kalte nicht ganz so gerne. Ich fahre die Micheliner jetzt im Herbst und Winter und im Sommer die Pirellis. Beste Grüße Ronny

@@upanddownmtb7852 ja ich suche eher einen für nächstes jahr der auch gut im bikepark geht. Hab die onza porcupine drauf und fühlte mich gar nicht safe in den Anlieger Kurven. Für normale enduro trails top aber für so flow/jumplines hat soch das gar nicht gut angefühlt. Danke für deine Antwort. ❤️

@@DADDYENDURO Ohje, den Onza habe ich ich letztes Jahr auch gefahren...schrecklich sag ich Dir, den habe ich sofort wieder demontiert. Ist sein überteuertes Geld nicht wert. Bis jetzt habe ich gute Rückmeldungen von den Michelin Reifen bekommen, auch von meinen Bikepark Freunden. Neben dem MH und MS Reifen gibt es ja auch noch den "Wild Enduro Rear Racing Line", dieser soll auch seh gut rollen. Habe ich aber noch nicht testen können.

@@upanddownmtb7852 vielen Dank für deine Auskunft, muss ich auf jedenfalls was machen. Dachte zuerst es wird der conti aber dein video hat mich jetz wieder unschlüssig gemacht. 🫣

@@DADDYENDURO An welchen Conti hatest Du denn gedacht?

Vielen vielen Dank, das freut mich wirklich sehr

Hi, die Kombination das man hinten schmaler fährt als vorne ist langsam etwas überholt. Es gibt noch ein paar Bikehersteller die das auf dem E-Bike noch machen, aber aktuell fahren fast alle hinten breit, um beim E-Bike möglichst große Traktion im Uphill zu haben, und vorne schmäler, um ein gutes Lenkverhalten zu generieren. Was auch sehr oft vor kommt ist jetzt, das vorne wie hinten die gleiche Größe verbaut wird, um so viel Komfort dem Fahrer zu bieten. Beste Grüße Ronny

Der hat sich damals bei dem Dreh verabschiedet😅😅😅

Hi, ich habe den Komoot Track in die -beschreibung gepackt. Ist eine Enduro Tour, von dieser habe ich auch ein Video ghemacht. Viel Spaß beim nachfahren. Beste Grüße Ronny

Danke Dir :)

Hi, die Fahraufnahmen habe ich mit der DJI Action 2 aufgenommen. Die anderen Aufnahmen mit der Osmo 3 damals. Beste Grüße Ronny

Ohhhhh, wieder so ein Profikommentar🙄 Klar bietet CushCore mehr Funktionalität. Wiegt dafür um so mehr, kostet viel mehr und in Kombination mit Deinem Maxxis Reifen brauchst du statt 100ml Dichtmilch mindestens das Doppelte oder sogar mehr. So kann man sein Bike auch unnötig schwer machen und viel Geld versenken. Ob sich das dann lohnt, muss jeder für sich selber wissen. Für die Zielgruppe, die ich hier anspreche ( Enduro ), ist der Airliner von Vittoria eine sehr sehr gute Alternative zum CusCore in Sachen Gewicht, Kosten, Durchschlagschutz und Montage. Wer ein DonwhillRacer ist und andere Funktionalitäten haben will, kann ja auf das CushCore Sytem wechseln. Zur Montage: Ich beglückwünshe Dich, dass Du das CushCore mit Reifen in 10min montieren kannst. Auch hier gilt für Dich, Du solltest Dein Können nicht verallgemeinern! Viele die so etwas noch nicht gemacht haben, tun sich mit CushCore sehr schwer. Deswegen bringt ja auch die Firma CushCore immer mehr Hilfmittel zur Montage auf den Markt, damit es leichter geht für die Allgemeinheit. Zeigt ja, dass es doch nicht so einfach ist für jeden. Wenn Du mit Deinem CushCore zufrieden bist, dann ist das super und ich wünshe Dir allzeit gute Fahrt damit✌

Hi, ich fahre den Big Betty gerade aktuell in der diagonal Version hinten auf meinem E-MTB in der Soft und Super Gravity Version und ich bin sehr zufrieden mit dem Reifen. Vorne teste ich gerade den Magic Mary in der radial Version...auch sehr sehr nice :)

Hi Sascha, vielen Dank für die Einladung und Deinen Kommentar Jawoll, habe schon davon gehört und ich versuche vorbei zu kommen. Dann sieht man sich vielleicht ja? Hab noch eine schöne WocheBeste Grüße Ronny

Hi Markus, ich freue mich sehr von Dir zu hören🤩🤩🤩 Ich glaube es täuscht ein bisschen auf der Kamera, es geht eigentlich ganz gut Bergab...sagen wirs es mal so, man kommt nie von alleine zum stoppen😂😂😂 Vielen Dank für Deinen Kommentar und habe noch eine schöne Woche🥰🥰🥰

Because I had a serious knee operation a few years ago and unfortunately the bio bike no longer works

Ok, sorry for my comment then... its just frustrating to see so many ebikers on such trail... they blow you away up mountains but blocking the fuck downhills because of ....tell me ?unexperience/scared it can be so annoyinh.. Again sorry didnt mean to be an ass

@@josluitjes8805 No problem, you couldn't have known that. I also understand your side as an organic biker. Of course I have to agree with that. But on the other hand it's no different. I think it would be good to get along well with each other. best regards, Ronny

Hi Mosby Ja sehr geil, das Du hier kommentiert hast, das freut mich sehr🤩🤩🤩 Ja es war echt sehr cool...pass auf, in ein paar Jahren sind wir besser als Stromberg😅😂😂

Ja Servus mein Bester🤩🤩🤩 Mega von Dir zu hören. Ja mir gehts soweit ganz gut...leider ist der Bikeurlaub im Vinschgau schon zu Ende, aber habe nun sehr schönes Material für neue Videos und natürlich auch neue Test-Sachen😃😃😃 Am Wochenende sind wir nicht in KH, aber auch auf tollen Trails unterwegs, hoffe das Wetter spielt mit😅 Ich hoffe Dir gehts es auch gut? Hab noch eine schöne woche und herzlichen Dank für Deinen mega Support, das erfreut mich immer wieder aufs Neue🤩🤩🤩

Hi, der Uphill ist Okay für Bikobiker...es gibt zwar ein Stück was anstrengend ist, aber dafür ist es auf einer Waldautobahn und der Weg ist insgesamt nicht all zu lang. Im Fazit siehst Du den "Propain Trail" im Vinschgau bei Latsch. Dort sind wir vor kurzem gewesen und das ist ein richtig geiler Trail kann ich Dir nur sagen...wir waren mega begeistert.😍😍😍 Beste Grüße Ronny

Mega Dank Wolfgang, das freut mich sehr🤩🤩🤩In ein paar Jahren sind wir bstimmt noch besser als Stromberg mit unseren Trails😁😁😁

Hi, ja cool das Du Dich gemeldet hast🤩 Ich bin sehr gespannt auf Dein Video zu den Hardt Lines. Hoffe Dein Videomaterial ist doch noch was geworden😃😃😃 Beste Grüße Ronny