ハム交通
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【来年より置き換えに!?】東武野田線8000系のドア開閉集
Переглядів 29512 годин тому
1963年〜1983年の20年におよび 712両が製造され、期間、製造数から 私鉄の103系と言われてきた8000系 今現在、東武野田線の8000系は 全種類が存在してます。 初期修繕車1本 中期修繕車2本 後期修繕車①5本 後期修繕車②3本 後期修繕車③2本 バリアフリー対応車3本 という形です。
渋川駅 211系発車
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EL.DLぐんま EF64 1053号機 高崎駅発車
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【最古参】デビューして61年目を迎えた8000系が凄すぎた!
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【長い時を経て…】最近デビューしたばかりの中央線のグリーン車が凄すぎます。
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本日もご視聴いただきありがとうございます。チャンネル登録と高評価 よろしくお願いします、 10月13日より中央線ではグリーン車を組み込んでの営業がスタートしました。春まではお試し期間として 無料で乗車することができます。 ただし、トイレやWi-Fiは使えないようです。詳しくは動画をご覧ください ませ。 通勤通学などに是非ご利用になってみてください。 【中央線関連の動画】 ・ua-cam.com/video/GWUw1nzP_No/v-deo.htmlsi=WSHz74Jeyi7y82zf #中央線 #E233系 #グリーン車 #中央線グリーン車
「黄帯消滅」西武6000系6117f中村橋到着
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【まもなく引退!】E217系品川駅発車シーン
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東急9000系二子新地駅発車 ソニーa7iiiで撮影
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東急9000系 二子新地駅で離合
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【これが本来の姿?】東武60000系の行き先表示がフルカラーLEDになりました、
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【生まれ変わった御茶の水】中央線で一番難関工事と言われた御茶ノ水駅の延伸部分を見てきた
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【まさかの…】行き先表示器がフルカラーになった東武60000系(61611編成)が梅郷駅に到着するシーン
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60000系 61611fまさかのフルカラー化!
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東武10030系50番台11453F(未更新車)+東武10030系11432F(更新車)五反野駅通過シーン
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【速報】中央線・青梅線のグリーン車が来月より無料で乗れます。
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【物理的に走行不可!】5年間中央線を支えてくれた中央線209系に乗ってきた
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КОМЕНТАРІ

  • @tetutabi
    @tetutabi 9 днів тому

    上野東京ライン側に行く時間がなくて仕方なくケト線ホームで撮影

  • @user-pleo
    @user-pleo 11 днів тому

    懐かしい。

  • @user-pleo
    @user-pleo 16 днів тому

    静岡に住んでた頃が懐かしい。

  • @user-pleo
    @user-pleo 16 днів тому

    懐かしいな。

  • @小山太一-k5m
    @小山太一-k5m Місяць тому

    インバータ最高ですね

  • @iphonephilosophy2004
    @iphonephilosophy2004 Місяць тому

    これは無茶ノ水w

  • @SRTetsuchan001
    @SRTetsuchan001 Місяць тому

    はやく青梅線でグリーン車付き編成のすれちがい通信見たいなぁ

  • @ビーバー君
    @ビーバー君 Місяць тому

    ホームドアどうするのか気になる。

    • @tetutabi
      @tetutabi Місяць тому

      形状見ると従来型になるのかなって 思っています。

  • @psychedelicraspberry517
    @psychedelicraspberry517 Місяць тому

    駅名は「御茶ノ水」だが😉

    • @tetutabi
      @tetutabi Місяць тому

      間違えました。 指摘ありがとうございます。

  • @ただの小学生-b4n
    @ただの小学生-b4n 2 місяці тому

    竹ノ塚の開かずの踏切観たいな音

  • @user-Senseki205
    @user-Senseki205 2 місяці тому

    BGMうるさくて何言っているのか聞こえない。

  • @tetutabi
    @tetutabi 2 місяці тому

    詳しく見たい方はこちらをご参照ください。 → www.jreast.co.jp/press/2024/20240910_ho02.pdf

  • @211_TAKASAKI
    @211_TAKASAKI 2 місяці тому

    休止になってしまいましたね… 復活待つのみ…

  • @user-bw8zb5zt7m
    @user-bw8zb5zt7m 2 місяці тому

    209系1000番代 従来車両を廃車に追い込まなかった車両でもありますね。 常磐緩行線に増発用に投入。 その後、中央線のグリーン車組み込み改造のための代車で転入。 ちなみに、私も動画をアップしました。

  • @dragon861
    @dragon861 3 місяці тому

    運行終えたらまた、常磐線に戻して欲しいな、

    • @tetutabi
      @tetutabi 2 місяці тому

      アンテナとかの関係で 常磐線各駅停車には 入れないと思います。 しかも小田急にも乗り入れしないとだめだし、 JR東が今更工事するとも 思えないから多分できないと思います。

    • @昭ちゃん昭ちゃん
      @昭ちゃん昭ちゃん 2 місяці тому

      常磐線各駅停車もE233余ってるし無理

  • @たまゆう
    @たまゆう 3 місяці тому

    被り極めてセーフでしたね😅

  • @青田知子
    @青田知子 3 місяці тому

    😊

  • @葛飾鉄道タイム放送局
    @葛飾鉄道タイム放送局 3 місяці тому

    初めまして葛飾鉄道タイム放送局です。主に貨物列車の撮影をしています。チャンネル登録しました。

  • @葛飾鉄道タイム放送局
    @葛飾鉄道タイム放送局 3 місяці тому

    江戸川橋梁で見ました。

  • @葛飾鉄道タイム放送局
    @葛飾鉄道タイム放送局 3 місяці тому

    今日、京成、芝山鉄道の3500形を撮影しました。

  • @葛飾鉄道タイム放送局
    @葛飾鉄道タイム放送局 3 місяці тому

    この駅で貨物列車を撮れる場合があります。

  • @肱黒峰生
    @肱黒峰生 4 місяці тому

    名前はたすく

  • @tape3050accessexpres
    @tape3050accessexpres 4 місяці тому

    懐かしい登場時の姿…この方がしっくりときますね👌

  • @川述一啓
    @川述一啓 4 місяці тому

    N800形電車に中間車2両を追加新製造して6→8両編成化の上、都営浅草線と京急線にも乗り入れられたら嬉しいですね🎵😃🎶。

    • @tetutabi
      @tetutabi 4 місяці тому

      一応新京成線内のホームも新しいホームとかも8両対応してそうだから京成と合併した後どうなるかな by元新京成沿線民たいちゆう

    • @吉田竜也-h8v
      @吉田竜也-h8v 4 місяці тому

      @@tetutabi 10年前は8両編成が走ってたんですよ 8800系 8900系が8両でした

    • @吉田竜也-h8v
      @吉田竜也-h8v 4 місяці тому

      user-ze5yc8mk8o 地下鉄用の無線アンテナ設置できないと思う

    • @tetutabi
      @tetutabi 4 місяці тому

      @@吉田竜也-h8v 懐かしいですね また8両新京成が見れる日は来るのでしょうか

    • @九遊亭酪太郎ようつべコメント
      @九遊亭酪太郎ようつべコメント 4 місяці тому

      ​@@吉田竜也-h8vああ言えばこう言う

  • @user-pleo
    @user-pleo 4 місяці тому

    この辺でバイトしてました。

  • @fline8263
    @fline8263 4 місяці тому

    相鉄20000系が嫌い 音が苦手だし内装も受け入れられない

  • @user-pleo
    @user-pleo 4 місяці тому

    静岡に住んでたけど見たかった。俺がいた当時は名古屋地区にしかいなかった。

    • @tetutabi
      @tetutabi 4 місяці тому

      どんどん315系の運行区間拡大されていますよねー 12月くらいには御殿場線でも 運行開始だった気がします。 東海地区も6月から運行開始だったので早いですよね… 315系が1本導入される代わりに 211が2本置き換わるみたいなので 先は長くないと思います。 211も今のうち乗っておいた方がよいかもしれません。

    • @user-pleo
      @user-pleo 4 місяці тому

      @@tetutabi 良く乗ったな211系

  • @moskau-com
    @moskau-com 4 місяці тому

    205系ジャカルタとインドネシアいるんだよね

  • @kaho1545
    @kaho1545 4 місяці тому

    電車Go👍😃👍

  • @Jouban501
    @Jouban501 4 місяці тому

    マンナナの8両は逆に好き

  • @yokosuka-linejo-23
    @yokosuka-linejo-23 4 місяці тому

    205系、今はジャカルタにいます

  • @-penntetu9
    @-penntetu9 5 місяців тому

    関東と全然違う😢

  • @kaho1545
    @kaho1545 5 місяців тому

    😎😎😎

  • @白石祐太-v9o
    @白石祐太-v9o 5 місяців тому

    このインバーターとロングレールの音、山手線みたいですね

    • @tetutabi
      @tetutabi 5 місяців тому

      懐かしいですね

  • @ゆうきいとう-w8s
    @ゆうきいとう-w8s 5 місяців тому

    E259系はやっぱりかっこいいし比較的新しい車両だけどしおさいには似合わないしおかしな感じがしますね‼️ちなみに将来成田エクスプレスに最新のE263系導入の噂が流れています‼️E259系が汎用特急になった文E263系導入が待ち遠しいですね😉そして将来的にはしおさいが廃止になる可能性もありますが成田エクスプレスも船橋停車に期待です‼️引退した255系も一部は臨時列車として頑張って欲しいですね‼️

    • @tetutabi
      @tetutabi 5 місяців тому

      そんな情報が… 255は夏の臨時でも使うみたい。 個人的にはBe03編成が最後まで 残るのではと思っています!

  • @kltdexp8000
    @kltdexp8000 5 місяців тому

    地質? 実質では?

    • @tetutabi
      @tetutabi 5 місяців тому

      ミスです()治します

  • @6300-pc1cn
    @6300-pc1cn 5 місяців тому

    相鉄21000と都営6300  東急5050が好き

  • @9151-z2f
    @9151-z2f 5 місяців тому

    1:37僕の場合6300の方がめっちゃ来る

  • @yukkuriiiiii_RemiFura
    @yukkuriiiiii_RemiFura 5 місяців тому

    真ん中だけ凄い混んでるw

  • @竹島正子-z5z
    @竹島正子-z5z 6 місяців тому

    鶴見線は日本産業の礎です。企業の社員の交通の足になる。今水素車両が活躍する。海芝浦が素晴らしい景色です。ダブルブリッジは爽快です。

  • @yukkuriiiiii_RemiFura
    @yukkuriiiiii_RemiFura 6 місяців тому

    未更新車って平日に多いですかね?撮影日教えてくれると助かります!

    • @tetutabi
      @tetutabi 6 місяців тому

      これ撮影した日は5月23日ですね

  • @Fura-217-42
    @Fura-217-42 6 місяців тому

    あ、元ミツ車じゃないですか! レアですね!

  • @user-pleo
    @user-pleo 6 місяців тому

    こないだ銚子に行った時に見た。

  • @kskaky
    @kskaky 6 місяців тому

    春日部駅ですか?

    • @tetutabi
      @tetutabi 6 місяців тому

      そうですね

  • @kaho1545
    @kaho1545 6 місяців тому

    👍👍👍