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Alles schlüssig, aber „Werkstatt heizen OHNE Basteln“ - sicherlich NEIN Dafür umständliches herumfuddeln, bis das Abgasrohr montiert ist. ABER Wie bei allen Anderen Dieselstandheizungen auch! Das muss dann auch noch nach außen verlegt werden, also wiederum basteln. Oder, so wie du meinst, die Luftleitung nach innen in ein Zelt zu führen. (Mit welchem Rohr - ist das dabei) also doch dann wiederum basteln und fummeln. Umständliches Deckel aufmachen, zum Tanken. Für feuerfesten Untergrund sorgen! Und die Abgasführung bei der Montage im Auto ist bedenklich. Wo soll ich die Heizung hinstellen, wenn 2cm über dem Boden das Abgasrohr ist? Ja auch bei den Heizungen von VEVOR und Mitbewerbern ist das so gelöst. Die Heizungen ohne Gehäuse würden sich seitlich montieren lassen, DANN wäre der Abgasauslaß höher. Ins Zelt ???? Ins Auto - dann wohin mit den Abgasen ??? Ich sehe keinen Mehrwert für diese Art der Heizung. Und noch dazu ist die Heizung um einen Hunderter zu teuer. Geräte mit App und Fernbedienung im 8kW Bereich kosten (mit Blechgehäuse) so um die 100 - 120 Euro. EINE Werkstatt Heizung ohne Basteln wäre in meinen Augen eine Elektroheizung mit integrierter Batterie. Hinstellen - einschalten - warm wird es! Du sagst ja selbst, „Bitte so nicht betreiben“ wenn nicht genug Frischluft zur Verfügung steht und die Abgase nicht nach außen geführt werden können. Noch dazu sollte man die Dieselstandheizung NIE direkt an einem Netzteil betreiben. Dieses Modell schon gar nicht. Was passiert mit dem Hitzestau, wenn der Strom auf einmal weg ist? Du sagst selber, dass die Heizung ja nachläuft. Und das kann sie auch ???, wenn du den Netzstecker ziehst (Stromausfall) Die orangeroten im Blechgehäuse werden das noch eher vertragen, aber hier in dem Plastikkoffer geht ja die Wärme der Brennkammer überhaupt nicht weg. JEDE !!! Dieselstandheizung läuft nach dem Abschalten zwecks Kühlung der Brennkammer nach. Wenn das nicht gegeben ist, bleiben die 150 Grad innerhalb der Box und die Elektronik „kann“ verschmoren. Also immer eine 15Ah Batterie dazwischen schließen, damit im Falle eines Stromausfalles die Heizung nachlaufen kann. Die Heizung erkennt dann die leere Batterie insofern, dass zuerst nicht mehr genug Strom für die Dieselpumpe da ist und die Heizung in Störung geht, der Ventilator kommt mit weniger Strom auch noch aus und läuft die Zeit nach, bis die Brennkammer entsprechend abgekühlt ist. 15Ah sind notwendig, weil die Glühkerze zum Starten eben diese 12-15Ah benötigt. Aber meist kommt der Strom ja nach kurzer Zeit wieder und die Heizung bekommt das dann so gar nicht mit. Ich betreibe 2 von diesen Dingern. Eine im Bus und eine in der Werkstatt. Meine Konfiguration für die Werkstatt: Ein stinknormales 24V Netzteil (notfalls geht auch ein ausrangiertes Laptop-Netzteil) (24V weil bei einem 12V Netzteil nicht geladen wird.) Daran hängt ein PWM-Solarladeregler (Kostenpunkt 10,- bis 15,- Euro) Muß nicht MPPT- oder Lithium-fähig sein. Netzteilausgang 24V ist Solareingang. Daran hängt eine 15Ah Bleibatterie. (Kann jede Größe ab 15Ah sein.) Und daran hängt dann die Heizung. (Wer ein altes KFZ-Ladegerät hat, könnte natürlich das auch nehmen) Da sollten dann die Anschlüsse fix an die Batterie gebracht werden. Damit bin ich in jeden Fall „safe“ Egal, was passiert. Nebeneffekt, ich kann 12V Beleuchtung (Notbeleuchtung bei Stromausfall) auch darüber laufen lassen. Meine zusätzliche Ausstattung ist ein Plus und nicht unbedingt notwendig. Ein Shelly Plus Uni misst die Spannung der Batterie und gibt die Daten an eine Shelly Plug S Steckdose weiter. Die Steckdose schaltet bei 12,2V das Netzteil für 4-5 Std. ein und die Batterie wird wieder geladen. Somit ist das automatisiert und ich muss mich nicht um das Lademanagement kümmern. Mehraufwand für Netzteil + Laderegler + Batterie 60-70 Euro. Aber die Sicherheit sollte das jedem Wert sein. Bei meiner Konfiguration im Auto muss ich nicht auf den Strom aufpassen, da die Heizung über die LiFePO4 Aufbaubatterie läuft. Mit 314Ah bin ich da ausreichend versorgt. Dafür habe ich die Pumpe gegen eine leisere getauscht und diese unter dem Auto in einem Rohr samt zusätzlicher Isolierung untergebracht. Da hört man von der Pumpe jetzt überhaupt nichts mehr. Tank: 48 Liter unter dem Bett beifahrerseitig. Da kommt man bei offener Schiebetür leicht zum Nachtanken. Achtung: Rückschlagventil einbauen, damit die Dieselleitung nicht immer leer läuft. Warum Extratank und nicht den Fahrzeugtank anbohren? Ich kann tanken was ich will! Von Heizöl bis Frittenfett wäre alles möglich. Die 60 Liter (die die StVO vorschreibt) überschreite ich auch nicht. Und da Extratank mit Anschluß an die Heizung umgehe ich auch die Vorschrift für den Transport von Reservekanister. (In manchen Ländern keine erlaubt) Ich bleibe beim Diesel, weil es für Hochpreisländer wie Frankreich z.B. mir die Möglichkeit gibt, das Land zu durchqueren, ohne vor Ort tanken zu müssen. In Spanien kostet der Liter Diesel dann nur 1,30 + 1,35 !!! Aber das ist dann eine andere Geschichte.

Also mir wäre das Teil zu laut.

Geile Arbeit 💪

Wie laut ist das Ding

Ok. schönes Teil. Kannst Du mal die Werte ermitteln welche Stromaufnahme es bei 220V und 12V hat?

Mega gut. Kostet???

Grundidee gut mit Verbesserungspotential😉 Was passiert bei Vollast und Stromausfall. Säuft erst mal gewaltig ab😡 Das Konzept eines kontrolliert geregelten Abschaltbetriebes bei Stromausfall fehlt gänzlich! Weiter den Temperaturregler, der ja zugleich als Raumtemperaturregler fungiert mit Deckel im Boxgehäuse zu verbauen mag optisch anmuten aber regeltechnische Katastrophe. Fernbedienung ohne Display, wie kann ich sehen was ich einstelle, wenn ich dazu an den Hauptregler muss, für was dann Fernbedienung. Ansonsten gute Idee, wer damit leben kann unbedingt zuschlagen👍

Wo ich so ein Netzteil extra bekommen? Bei Amazon finde ich nichts..... (Meine H Calory hat zwar auch die integrierte 230 Volt Steckdose, aber kein Netzteil dabei. Das Netzteil für den Batterieanschluss funktioniert nicht mehr)

Für 80 € bekomme ich ein Gasheizgerät, macht kein Krach, stinkt nicht und wärmt jeden Raum bis 30 qm problemlos auf.

clever wäre es wenn in der kiste noch ein akku mit verbaut wäre damit das ding auch mal ein paar stunden wirklich autonom laufen kann. das teil is ja nett aber nich ganz zuende gedacht.

Das Gerät macht ja so einen ganz guten Eindruck aber der Steckverbinder für die 12 V das ist eigentlich ein C 15 230 V warm geräte Stecker. Wenn da einer zufällig in seiner Kramkiste gucken, hat, dann Anschlusskabel zum Beispiel von einem älteren PowerMac und nimmt das dann knallt.😳😳😳😳

Oh bitte! Schnibbeldischneuf ... sag einfach: Abrakadabra! Oder noch besser: Gewöhn"s dir ab...

Die Chinesen sollen sich mal Gedanken machen über einen günstigen Trumaklon , das wäre mal was !!!

Mobiles Teil- ich lach mich Schlapp!!! Da nehme ich lieber eine 5kg Propangasflasche mit anschraubbaren Brenner. Der Raum wird schneller warm, ist leichter zu bedienen, ich brauche keinen Stromanschluss/externe Batterie, muss nicht mit dem Diesel rumpanschen und brauche kein Abgasrohr nach Draußen führen. Die Gasflasche fülle ich selber wieder an der Tanke auf- spart Geld, aber offiziell ist es verboten, weil eine Gasflasche keine Einfüll Sicherheitsabschaltung ( 20% ) hat, aber wer rechnen kann hat den entscheidenen Vorteil, denn 1L LPG Gas hat ein Gewicht von 510 Gramm also kannst man in eine 5 Kg Gasbuttel nach Adam Riese und Eva Zwerg ~ 10 L Gas einfüllen und man hat auch die 20% eingelalten. Passende Adapter gibt es für 13€ bei Ebay. Mache ich gleich mit, wenn ich meinen auf LPG Gas umgerüsteten BMW tanke. Natürlich gibt es auch einen Nachteil- hast ne kleine offene Flamme worauf man aufpassen muss wegen Brandgefahr. Seit 4 Jahren habe ich aber auch solche 5 Kw China Standheizung in meiner Parzelle fest verbaut, aber schon von außen in einer Alubox an der Lauben Rückwand. So sind die Abgas/Frischluftrohre schon automatisch draußen, die Warmluftrohre ins innere geführt und vom PKW die verstellbaren Luftauslassgitter wegen der Optik verbaut. Das Display habe ich verlängert und innen fest verbaut (brauche zum bedienen nicht mal mehr nach draußen rennen) und jetzt der Geniale Geniestreich- den Diesel sauge ich direkt aus dem außen nebenstehenden 200 L Fass. Habe nur einen langen Schlauch (3m) von der Pumpe bis ins Fass gelegt und was ganz wichtig ist, am Schlauchende, im Fass, ein gutes Rückschlagventil montiert, sonst läuft der Diesel wieder aus dem Schlauch heraus. Das Gleichgerichtete Netzteil habe ich selber aus einem alten ausgebauten Halogentrafo gebaut. Wie gesagt- habe ich schon seit 4 Jahren im Parzellenhäuschen und macht keine Probleme- es läuft und läuft und läuft...

Also ich Guck immer mit dem Feuerzeug😂

sehr interesant wieder , Danke .😇

Dafür muss man nicht 200 Taler raushauen, geht auch *UNTER 100,-€!* --> Ist dann zwar China-Kram, funzt aber genauso.

Also, in meinen selbstgebauten nahezu identischen mobilen Heizer habe ich noch eine 12V Motorradbatterie mit eingebaut. Damit ist das Teil dann wirkich zu 100% mobil und hat kein Problem mit Regen und Feuchtigkeit draußen ohne Netzstecke und ohne irgendeinen Kabelanschluss. Geladen und auch länger betrieben werden kann sie sie dann bei Bedarf an der Autobatterie über einen Adapter. Außerdem habe ich einen Alukoffer wegen der Abgastemps verwendet und den innen wegen des Geräusches gedämmt. Damit hört man das Klopfen der Pumpe gar nicht mehr und auch das Rauschen ist sehr viel leiser. Dafür ist meine Kiste ein Stück größer. 199 € sind echt ein Wahnsinnspreis! Ich kann einen 5m Flexschlauch an den Luftausgang hängen um die Luft dahin zu führen, wo ich sie haben will. Damit kann ich die Heizung DRAUSSEN unters Auto stellen und über einen Anschluß die Warme Luft in den Wagen, ins Zelt oder ins Dachzelt bringen. Unterm Auto steht sie trocken und im Fahrzeug ist sie nicht mehr zu hören. Geht aber nur bei hochbeinigens Landys und T3 Syncro ;-) Die Spritanzeige außen ist übrigens genial.

8 KW? Diesel hat 9,8 kWh/L Energie. Wenn sie also Vollgas läuft und 0,45L/h braucht, hat sie, wenn man mal 15 % Verlust durch heißes Abgase ansetzt (Webasto etc.), eine ungefähre Leistung unter 4 KW. 0,45 L/h × 9,8 kWh / L × 0,85 (Wirkungsgrad)= 3,7 kW. Bei dem Chinakram wohl eher 3,4 kW. Macht also 0,45L × 1,65 €/L Diesel=0,743 €/h Treibstoffkosten plus Strom fürs Gebläse. Anschaffungskosten 200 € Mit Strom aus einem Heizlüfter wären es 3,7 kW × 0,3 €/kWh=1,11 €, bei Anschaffungskosten von ca. 20 €. Für 180 € Preisunterschied läuft der Heizlüfter schon mal 480h bevor die Standheizung günstiger wird und hat so wie keinen Montageaufwand Bei einer Split-Klimaanlage im Heizbetrieb, die selbst unter schlechten Bedingungen eine JAZ von 3 (= Faktor wie viel Wärme man aus dem Strom gewinnt) hat, wären es dann 0,37 €/h. Anschaffungskosten so ab 330€. Also nach 350 h ist das amortisiert, eher noch früher. Und die würde im Sommer auch noch kühlen. Und das ganze noch ohne CO Risiko, vom co2 reden wir erst gar nicht. Bei Heizöl dauert es etwas länger, wobei man die Fahrt zum Händler mit der Ölkanne nicht vergessen darf. Einfach ein Fass in der Werkstatt lagern: Viel Spaß mit dem Transport des Öls, den Auflagen, dem Mief und der Versicherung. Ach ja und in 3 Wochen kostet Heizöl/Diesel natürlich wieder mehr. Wie zu jedem Jahreswechsel in den nächsten Jahren.

Ist das Teil laut, das kann man doch auf keinem Campingplatz nutzen.

Vermutlich eine der schlimmsten Dreckschleudern!

Was koste die Heizung ?

das Abgasrohr sollte immer nach unten zeigen das sich sonst Wasser ansammelt

🤣🤣😂😂 eine China-Dieselheizung in einen Kasten gebaut. Die Ansaugung der Verbrennungsluft wird aus dem beheiztem Raum gesaugt? Wie ist der Ausgang des Abgasrohres wärmegedammt? Ich hab schon vor 8 Jahren so einen Blödsinn gebaut. Das wird so heiss das bei mir eine Holzvertäfelung anfing zu glühen. Und ein E-Prüfzeichen hat das Ding vermutlich auch nicht. Lebensgefährlich für Laien die mit diesen Heizungen keine Erfahrungen haben. Was aus diesen ehemals 80€-Heizungen gebaut wird...

Das Geklappere geht einem richtig auf den Sack. Viel Vergnügen bei einem gemütlichen Abend im Wohnwagen. Noch nicht einmal in meiner Werkstatt würde ich das Ding verwenden.

Wenn man 220v hat kann man auch nen Heizlüfter nehmen oder ? Da brauch man dann auch kein Diesel

Das geklopfe geht gar nicht, wer will sowas im Wohnmobil ?

Gut erklärt, weiter so. Steht das yFahrzeug noch zum Verkauf, wie ist die Gesamtköhe?

Sieht echt top aus👍💪 Wie heißt das Teil womit man die Pumpe mit einem Akkuschrauber bedienen kann?

Ja Perfekt. Doppelter Preiß für einen Plastik Koffer. Was für ein Honk kauft sowas. Der mit zuviel Geld🤣

Das erste was hier basteln muss ist eine leise Dieselpumpe einbauen und danach muss die Heizung entkoppelt werden😂

Warum entkoppelt man bei diesen Dingern diese Pumpe nicht ein wenig. Da gibts bestimmt Möglichkeiten, damit das gekloppe nicht zu hören ist. Das Lüftersummen ist doch schon laut genug.

An sich eine gute Idee mit der Box. Wobei ich den Hype um die Standheizungen für den Heimbereich nicht wirklich verstehen kann. Vermutlich hat jeder zuhause eine zentrale Heizungsanlage oder einen Stromanschluss in der Werkstatt. Arbeitet man oft in der Werkstatt und diese ist im Keller, so ist der Anschluss an die Zentralheizung wohl auf Dauer das Beste. Bei gelegentlichen Arbeiten tut es auch ein Elektro-Heizlüfter - so mache ich es bei mir. Die Heizung kostete mal 15 Euro und kann 1,2 kW. Damit bekomme ich die Werkstatt auf 15...18°C was beim Arbeiten optimal ist. Und der Heizlüfter liefert auch direkt innerhalb von Sekunden Wärme. Mir persönlich wäre das Teil im Innenbereich zu gefährlich. Ist die Abgasleitung einmal undicht oder im Gerät stimmt was nicht, wird es ein sehr unangenehmer Tod. Ein CO Melder sollte hier auch Pflicht sein finde ich.

Gute Option für mobiles heizen👍 Bei mir in Werkstatt heizen ich seid Jahren nur mit Holzofen. Macht schön mollig warm, denn bei 25 grad lässt es sich schon arbeiten 🙂 Top Demmeler Schweißlochtisch👍

Dieses Klackern der Pumpe... ist das die ganze (Heiz)Zeit so ?

12 std mit 6L auf Vollgas wers glaubt wird seelig und viel spass mit dem Klopfen der Pumpe...

Habe seit 3 Jahren in meiner Hütte eine Chinaheizung.....und sie läuft und läuft und läuft...mfG

Das ding ist mega laut, sowas möchte ich nicht im Wohnwagen oder Camper haben.

Also was ist da anders genau wie die anderen auch , nur Du hast die bestimmt kostenlos bekommen um die positive vorzustellen 😉

Haben die wirklich ein Kaltgerätestecker am Ausgang vom Netzteil verwendet. Wenn ja ist so was nicht zulässig da man ja direkt 230V am Gerät anschließen könnte

Das Geklackere wirkt irgendwie nervig

Wie nennst du dich? Hör zu mein Junge wenn das so wäre so wüsst ich das, zum zweiten und schon wieder so eine Diesel Schleuder die für ein bisschen wäre die Umwelt verschmutzen soll, es gibt halt immer noch Menschen die gerne in der Steinzeit leben, obwohl die wohl die in der Steinzeit nicht überlebt hätte ohne dieses Scheiss Ding.

❤✌️🔥💪😎 Geschenk an mich geht raus ❤

Sprit ansaugen , vor glühen , zünden , Arbeiten wie bei uns Ha ha Klasse Video dir ein schönes Wochenende Grüße das Multitool

Sehr geil. Diese GESUNDen Gewürze dem Pommes-Män ABNEHMEN. 😅😅 Guten Hunger dann. 😁

Tolles kompaktes Gerät. Wie ist im Aussenbetrieb mit der Regendichtigkeit. Bei zB m Montage auf den Camperdach mit Schlauchführung durch ein Seitenfenster.

Also, denk mir das ist ne super Unit. Aber das da noch niemand ne andere Pumpe gemacht hat das find ich unfassbar. Was für scheiss Lärm mit so ne pumpe

haha, wer ist denn so dumm un guckt mit einem Streichholz in den Tank😂 man hat doch heute Stabfeuerzeuge, damit kommt man doch viel tiefer in den Tank😂😂😂🔥🧨

Danke dir Pero!

Die KI sagt dazu folgendes: "Die Standheizung in der Werkstatt" In einer Werkstatt, so rau und kalt, wo mancher Schrauber leise knallt, kam eines Tages die große Idee: "Wir brauchen Wärme, sonst tut alles weh!" Die Standheizung zog stolz ins Revier, ein Kraftpaket, ein Heizwunder hier! Mit Röhren und Rohren und einem Gebläse, verjagt sie den Frost wie ein wütendes Häschen. Die Werkzeuge freuen sich: "Wir frieren nicht mehr! Kein kalter Schraubenzieher - wie wunderbar wär’s!" Die Hände, sonst steif wie ein alter Besen, sind plötzlich gelenkig, als wär’s nie gewesen. Der Meister grinst breit, die Lehrlinge loben: "Hier drin kann man’s leben, hier möcht’ ich toben!" Und auch die Maschinen summen viel lieber, in der Wärme geht’s flotter, fast wie beim Fieber. Doch Achtung beim Kaffeekochen im Eck: Die Standheizung mag keinen Dampf und kein Speck. Sonst pustet sie los, voller stolzer Gewalt, und macht aus dem Pausenraum eine Tropfsteinhalt! So preisen wir heute mit Humor und Gesang die Standheizung, die hierher gelang. In der Werkstatt, wo's brummt, summt und lacht, ist sie das Herz, das die Arbeit bewacht!