Відео

@@gil-ur1jz Hola buenas Si tiene Bluetooth como me comentas, prueba a enviarle música directamente tiene que funcionar sin necesidad de adaptar el módulo que he puesto yo en este vídeo,este modelo en si no tenía Bluetooth por eso se instaló, pero entiendo que si el tuyo tiene Bluetooth debe permitir enviar música.

Tiene manos libres por bluetooth, lo de poner música lo veo complicado pero ya te contaré.

@@joseluisnavas8222 Hola buenas Si tengo previsto hacer cambio aceite, liquido cambio automático y filtro y grupo diferencial Gracias por comentar Saludos

@@joseluisnavas8222 Buenas,siento no poder ayudarte a mí ese problema en concreto no me pasó nunca,sé que aunque se le haga la reparación que muestro en el vídeo hay veces que no se corrige y hay que calibrar el sensor de giro con una máquina específica.mira el tema bombín de la llave es posible que tengas algún cable en mal estado Saludos 👋

@javierredondo756 buenos días . Gracias y los vídeos muy bien explicados gracias colegar vídeos son de mucha ayuda.gracias . 😉👋

@@oscarv673 Llevas razón, no tengo ni idea de cómo una marca como Mercedes haga esta pieza así pero creo que todas las marcas tienen que hacer alguna pieza con la duración justa para pasar por taller jjj saludos 👋

@@ricardobravo2143 En principio tiene que llevar al mismo sistema busca el cable negativo como indico en el vídeo y tiene que funcionarte lo que no sé el aviso que te saldrá en el salpicadero pero realmente no es ninguna avería. Es una Aviso que el star-stop no está funcionando bien Saludos

@@josevicentebailen1501 Hola buenas,lo tengo puesto en el anterior vídeo cuando hago el cambio de válvula Saludos

@@josevicentebailen1501 amzn.eu/d/iRpFgcj aquí te lo dejo Saludos

Gracias, ahora lo miro

@@AndreaVanzetto-w3k Yuecoom Palanca de arranque de motocicleta, aluminio CNC plateado + arranque de patada galvanizado apto para motor ZONGSHEN 250CC NC250 NC 250 Motocross amzn.eu/d/eVLC7gh esta es la que use para este modelo en concreto,pero tuve que mecanizarla bastante por que rozaba en el chasis al arrancar Gracias por el comentario Un saludo

@@Adals Hola !! En mi caso como ves en el vídeo no coinciden pero no hay problema teniendo el árbol de levas y el cigüeñal calado no afecta en nada

@@tomasmuloz5458 🤣😂🤣😜👍así da gusto pero ya quisiera yo saber un 1% de lo que sabe Gaitan

@@cukiin hola buenas No hay que taladrar mucho solo atravesar la caña 2 o 3 milímetros y luego el tornillo es de 6X16 Saludos 👋

@@lucianobucciarelli9355 Al final del vídeo enseño un esquema con las medidas Saludos

@@veb334 Hola buenas Sí claro dependiendo de cómo esté puedes tener problemas de ralentí inestable, pérdida de potencia,más consumo etc De todos modos intenta mirar la EGR a ver cómo está de carbonilla Yo haré un vídeo pronto con el mantenimiento de la EGR SALUDOS 👋

@javierredondo756 muchas gracias! EGR pusieron nuevo pero sigue fallando motor 500 euros me acostado el cambio

@@veb334 Es que pueden ser tantas cosas, también el caudalimetro ,el sensor de mariposa de acelerador etc Lo mejor es hacerle un diagnosis con una máquina buena y vas a lo seguro

@@javierredondo756 gracias! Iré luchando

@@cukiin Hola buenas no es muy complicado lo único es el desmontaje pero merece la pena Tengo un vídeo de cómo se instaló Saludos

@javierredondo756 ya lo he visto el que tengo que hacer este finde es el del CLC del ángulo de giro me da fallo esp con supervisión inflado ruedas y tenpomat Lo metí en la maquina y sale esp averiado así que tocará hacerlo por qué se mueve la piña ya te contaré por ue tú video está explicado perfecto

@ ok ya me contarás hay veces que no sirve con hacer lo que hice yo aparte hay que calibrar el sensor de volante ángulo de giro pero tienes que tener una máquina bastante completa. Otras veces con cambiar los sensores del eje trasero basta Ya me contarás Saludos 👋

@@666aceofbase a mi me pedían 220€ voy a probar con esta la inversión no es gran cosa ya iré contando

@@javierredondo756 Te lo agradecería porque la diferencia de precio es grande y si va bien la que has puesto, pues eso que ganamos todos, no sé cuanto durara la original, supongo que para una temporada estoy cubierto. Muchas gracias por contestar. Un saludo.

Hola buenas Lo siento no me dejaba copiar el enlace Ya lo tienes al final lo conseguí poner jjj Gracias por el comentario Saludos

@@Michaols Hola buenas Pues realmente no tiene nada el montaje súper sencillo si ha seguido los pasos del vídeo no tienes porque tener problemas Lo único que se me ocurre es que el módulo esté defectuoso o que no sea compatible con tu modelo de cassette. Siento de veras no poder ayudarte más, pero es que es sota caballo y rey no tiene más el montaje de este módulo. Ya me contarás cuál fue el problema Gracias por comentar. Saludos

@@gotj tomo nota en la próxima lo intentaré Saludos 👋

Hola amigo, yo sí, aflojando el tensor al máximo y entró bastante bien. Como ves en el vídeo pero mucha gente hace lo que tú dices monta la correa y luego monta el tensor también es válido se puede hacer así también Gracias por el comentario. Un saludo

@@benkhaldounbidawi Hola buenas Si la tengo pedida para ponerla nueva,está todo rezumado de aceite ,haré un vídeo en cuanto me llegue . Saludos

@@juanzeus865 gracias a ti por el comentario. Un saludo

@@rafaelbonilla4431 hola buenas Estuve barajando la opción de darle un barniz transparente brillante con acabada al horno, pero me recomendó el hombre que me pintó el chasis que lo dejara así porque con el tiempo se picaba y quedaba súper feo si fuera para dejarla de exposición si se lo hubiera hecho, pero para usarla no me atrevía darle el recubrimiento Gracias por el comentario. Saludos 😜

@@akafede4351 Hola buenas Yo lo he visto siempre hacer en los talleres con llave de impacto y no hay ningún problema en hacerlo así .intentalo que uno sujete el volante y otro que lo aflojarlo verás como es muy pero que muy difícil sujetar el volante sin que se mueva, en cambio con la neumatica si lo puede hacer uno mismo porque la pistola golpeaa la vez que da vueltas y lo afloja genial

Hola buenas Si amigo estás en lo cierto en teoría aunque se moviera la bomba no habría problema, de todos modos lo digo en el vídeo a mí con la correa 2:05 tuve un problemón de la leche porque no coincidían las tres marcas de calado y mirando manuales y consultando a gente descubrí que esa correa se usa para más motores, con lo cual no coincidida el calado de cigüeñal. Pero teniendo los útiles puestos, la marca de calado de cigüeñal daría igual como puedes ver en el vídeo con lo cual no sé darte una explicación del porqué marcan también la bomba de combustible. Un saludo y gracias por el comentario

@@duraznov hola buenas, normalmente todas las correas sea de la marca que se pasan una serie de pruebas bastante estrictas, con lo cual están diseñadas para aguantar los kilómetros que el fabricante recomienda Espero que te sirva el vídeo y te salga todo genial Saludos

@@duraznov son buenas marcas ambas, despreocupate

@@rch5128 a mí de momento no me sale ningún aviso,hice esta ñapa por el tema tan molesto que se movía todo lo de los mandos que van detrás del volante De todos modos es muy común este Fallo en los Mercedes de ESP Hay veces que con cambiar los sensores de ruedas del eje trasero se soluciona pero otras veces hay que indagar mucho más, y sin una máquina de diagnosis es dar palos de ciego Saludos

@@javierredondo756 gracias, N49 sensor de ángulo de viraje es lo que me indica a mí....esta memorizado, por lo que creo que le está engañando .

Hola buenas Entiendo que si tiene la misma conexión si se podrá pero no estoy seguro no monté ninguno de un Din Saludos

@@joseluisgilcasas6166 entiendo que si has seguido todo los pasos ya es cuestión del módulo que tenga algún problema Siento que después de todo el curro que lleva no te funcionará Gracias por el comentario Un saludo

@@javierredondo756 La duda que tengo es que estén cambiados de posición los cables del conector del módulo.

@@joseluisgilcasas6166 revísalo es posible Yo en uno que monté a un amigo en un sportcoupe del 203 fue imposible encontrar un cable que dejara de dar corriente con el contacto quitado y le pusimos una llave para cortar la corriente se quedaba encendido Hay veces que hay cosas que no se las explica uno 😂😂

Hola buenas En mi caso es un Megane3 del 2014 y este mío lleva 119 dientes la correa Saludos

El mio el del 2013,creo que llevara 119. Como puedo saberlo sin desmontar??. Gracias

@@manuelbujalance5751 casi seguro que es 119 pero cuando vayas a pedir el repuesto con la matrícula te lo confirman en una tienda de repuestos 😜

Yo lo afloje ,si no recuerdo mal, con la pistola de 1/5 no es la pequeña es la mediana para entendernos bien jj,está bastante apretado pero no lo aflojes con ningún maneral ni algo parecido lo suyo es con pistola de impacto

@@javierredondo756 . Y para dar el par de apriete , con la dinamometrica? Bloqueaste el motor de alguna manera. Aparte de los útiles? Gracias

Con los últimos es suficiente. Ten encuenta que el útil del cigüeñal está haciendo fuerza contra él, y no hay ningún tipo de riesgo de que se rompa nada Siempre se hace así en estos motores de cuatro cilindros

Si con la dinamométrica creo que eran 110 o 120 Nm no recuerdo bien pero en el vídeo lo comento

@@manuelbujalance5751 en estos motores no es necesario yo no la cambié y nadie o casi nadie lo hace al no ser que esté dañada que es poco probable.el tornillo sí que hay que sustituirlo Un saludo

Muy buenas, a mí realmente no me da problema de ESP solamente era que se movía. Tengo entendido que es bastante costosa la reparación y dudo que haya repuesto o despiece para repararlo. Estoy metido en un foro de Mercedes-Benz y hay gente que lo ha desmontado y lo ha limpiado con limpia contactos y les ha funcionado pero hasta ahí te puedo contar, no tengo ni idea si es efectivo, siento no poder ayudarte más. Un saludo

Me pasa lo mismo junto con el supervisor inflado ruedas y tempomat

Lo conseguiste arreglar tío?

Me pasa lo mismo con supervisión inflado ruedas y tempomat

Hola amigo , muchas gracias por tu comentario el mío lleva marca Hella y son los dos de 550 mm y van bien no rozas entre ellos Siento no poder ayudarte más Un saludo 👋

Es posible que tengas que desenroscar uno y subirle un par de puntos de estriado para que no estén en el mismo ángulo es una opción

Hola buenas Si es la misma bombilla con dos filamentos para freno y posición,creo que el problema puede ser al ponerlas de led, o por casualidad se haya estropeado la válvula que va en el pedal del freno. Prueba a poner las bombillas de filamento y si te funciona es porque no admite las de LED pero si no te funcionan con ninguna puede ser la válvula del pedal de freno Perdona por el tocho de texto Un saludo 👋

Gracias por el comentario Intentaré subir un nuevo vídeo con las medidas exactas para perforar con un tornillo punta broca y hacerlo sin desmontar nada Saludos

@@javierredondo756 Al hacer ese agujero te queda la caña bloqueada en la profundidad esa, o sigue estando libre? Gracias!

No la caña está libre gira el volante sin ningún problema eso si no hay que apretarlo mucho solo lo suficiente para que se nos quite la holgura y seria suficiente

@@javierredondo756 Gracias por la respuesta El macho que le pones para el tornillo es de 6mm entonces el tornillo es de 6mm de rosca, de largo cuanto es? Gracias por tus respuestas!

@@Gabriel-ju2fc hola buenas Si el macho y el tornillo todo de 6 mm y el tornillo de 6x16 Saludos 👋

Buenas Si es un Megane 3 del 2014 Dos polos Saludos

No te imaginas la satisfacción que da haber soñado con este modelo desde pequeño y haber podido restaurarla con este resultado es una gran satisfacción. Saludos, amigo

Hola buenas En mi caso no tenía ningún fallo solo que se movía pero si sé que en algunos modelos da error de ESP y al realizar este arreglo se soluciona.y según he leído sí que hay que calibrar el sensor de giro Gracias por el comentario Un saludo

​Gracias de nuevo

Me voy a poner con ello. Me podrías decir la longitud del tornillo? Entiendo que no debe llegar al propio eje de dirección. Gracias de antemano

Muy buenas El tornillo que puse yo es de 6x16. Cuando lo hagas es interesante que hagas el registro en el plástico porque te darás cuenta que no hace falta apretar mucho el tornillo solo lo justo para que vaya libre la dirección y no se mueva la pieza en si Saludos 👋

​@@javierredondo756gracias

😂🤣👏👏👍✈️

Madrid

Cuanto me cobras pa arreglar esto mercedes clk 2,7cdi?

Yo solo lo hago a nivel aficionado no arreglo vehículos a nadie.Sorry😜

Es un sueño hecho realidad he trabajado mucho en ella pero ha sido todo un placer.Y resultado final ha merecido la pena

Totalmente de acuerdo 👍 lo peor que han podido inventar

En un atasco de varios minutos (no hacen falta varias horas) apago el motor y listo.

Hay veces que tienen que inventar cosas estúpidas para el tema de patentes y homologaciones, pero que realmente se ha demostrado que el sistema Start Stop no sirve para nada en todo caso para acortar la vida del motor y sobre todo del motor de arranque