- 26
- 22 008
Mototrial
Приєднався 24 сер 2021
Консультации по выборы мотоциклов триал, эндуро.
Помощь в выборе экипировки и запчастей по тел:
8 800 600 57 82 (Звонок бесплатный)
Помощь в выборе экипировки и запчастей по тел:
8 800 600 57 82 (Звонок бесплатный)
Документальный фильм к 10-летию | Мотоциклы TRRS
TRRS ОТКРЫВАЕТ СВОИ ДВЕРИ ПО СЛУЧАЮ ДЕСЯТИЛЕТНЕГО ЮБИЛЕЯ БРЕНДА
Компания TRS Motorcycles, занимающаяся разработкой, производством и продажей мотоциклов Trial, была основана в 2013 году. Десять лет спустя ее основатели признают, что полностью удовлетворены проделанной работой, что ставит марку в один ряд с современными образцами в своей отрасли.
По случаю своего десятилетнего юбилея бренд решил открыть свои двери, чтобы все поклонники мира триала и мотоциклов могли познакомиться с людьми, которые являются частью проекта TRRS. Обзор прошлого, настоящего и будущего марки; знакомство со всеми подразделениями компании, ее членами и функциями в ней.
Несомненно, это исчерпывающий отчет, полный опыта и страсти к триалу, ценностей, которые позволили TRRS занять место одной из ведущих компаний в своем секторе, с самым широким ассортиментом моделей, представленных на рынке триала.
#триал #trrs #trs #тррс #тррс #эндуро #эндуромотоциклы #мототриал #mototrials
Компания TRS Motorcycles, занимающаяся разработкой, производством и продажей мотоциклов Trial, была основана в 2013 году. Десять лет спустя ее основатели признают, что полностью удовлетворены проделанной работой, что ставит марку в один ряд с современными образцами в своей отрасли.
По случаю своего десятилетнего юбилея бренд решил открыть свои двери, чтобы все поклонники мира триала и мотоциклов могли познакомиться с людьми, которые являются частью проекта TRRS. Обзор прошлого, настоящего и будущего марки; знакомство со всеми подразделениями компании, ее членами и функциями в ней.
Несомненно, это исчерпывающий отчет, полный опыта и страсти к триалу, ценностей, которые позволили TRRS занять место одной из ведущих компаний в своем секторе, с самым широким ассортиментом моделей, представленных на рынке триала.
#триал #trrs #trs #тррс #тррс #эндуро #эндуромотоциклы #мототриал #mototrials
Переглядів: 124
Відео
Мотоцикл эндуро Montesa 4Ride Bike 2023
Переглядів 16711 місяців тому
Montesa всегда славилась своей технологичностью, надежностью и качеством, и 4Ride - не исключение. Но этот мотоцикл также отличается невероятной легкостью управления, универсальностью и комфортом для длительных поездок по самым разнообразным местностям. В этом видео мы подробно рассмотрим Montesa 4Ride Fun Bike 2023, погрузимся в его характеристики и возможности, и отправимся на захватывающее п...
Мастер-класс от Александра Фролова
Переглядів 114Рік тому
С 3 по 6 марта в Сочи/Адлер, состоится мастер-класс Александра Фролова. Запись по телефону: 89166924124 WhatsApp #мототриал #триалроссия #trialrussia #mototrial #frolov
![TRRS TRAINING CAMP [3 ФЕВРАЛЯ 2023]](http://i.ytimg.com/vi/csCe9A8Ig94/mqdefault.jpg)
TRRS TRAINING CAMP [3 ФЕВРАЛЯ 2023]
Переглядів 47Рік тому
TRRS приглашает всех своих гонщиков на ежегодные двухдневные тренировочные сборы. С 3 февраля, состоится традиционная тренировка в лагере TRRS, где все гонщики из разных стран, гонок и категорий, представляющие марку, получат возможность потренироваться вместе перед началом спортивного сезона 2023 года. Тренировочные сборы TRRS будут проходить в том же месте, что и предыдущие два года, в фантас...
Настройка мощностного клапана двигателя Rieju MR 300
Переглядів 4,4 тис.2 роки тому
Инструкция по регулировке мощностного клапана двигателя Rieju MR 300 shop.mototrial.ru/rieju-enduro/ #rieju300 #riejumr300 #риеху #риеджу
Как правильно нажимать на стартер RIEJU
Переглядів 1,5 тис.2 роки тому
RIEJU MR RACING shop.mototrial.ru/rieju-mr-300-250-racing/ RIEJU MR PRO shop.mototrial.ru/rieju-mr-300-250-racing-pro/ RIEJU MR RANGER shop.mototrial.ru/rieju-mr-ranger/ #rieju #mototrialru #риеху #риеджу #старт
Установка головки s3
Переглядів 2,1 тис.2 роки тому
Предлагаем большой выбор набора головки s3для вашего мотоцикла. s3parts.ru/product-category/tjuning-enduro/dvigateli-tjuning-enduro/nabory-golovok/ shop.mototrial.ru/product-category/enduro-tyuning/dvigatel-enduro-tyuning/nabory-golovok/ #s3 #головкаs3 #s3parts
Посещение с ЖОРДИ ТАРРЕСОМ завода по производству триальных TRRS MOTORCYCLES - TRRS
Переглядів 622 роки тому
Жорди Таррес сопровождает команду TrialWorld во время частного визита на завод TRS Motorcycles, где производится триальный модельный ряд TRRS One во всех его версиях. Есть также отдел дизайна TRS Motorcycles и отдел соревнований TRS Motorcycles, возглавляемый Жорди Тарресом. #trrs #мотоциклтрс #трстриал #трсэндуро #endurotrrs #trrstrial #мототриал
Триальный мотоцикл TRRS one Xtrack 300 куб с ЭЛЕКТРОСТАРТЕРОМ и кикстартером
Переглядів 1812 роки тому
Продажа мотоцикла TRRS one Xtrack Установлен стандартный триальный бензобак (комплект Xtrack: большой бензобак с сидушка-бардачок возможно продавать буду позже!!!!) Установлен полный новый пакет оригинальных дисков сцепления! Установлена недавно новая заводская модернизированная обгонная муфта! Новая задняя шина michelin x 11 (такая же и в оригинале с завода) Установлен отличный современный мощ...
Сравнение трёх лидеров рынка 2т Эндуро RIEJU / KTM / BETA 2022
Переглядів 1,3 тис.2 роки тому
Обзор лучших 2T эндуро мотоциклов на рынке в 2022 году России RIEJU MR 300/250 RACING PRO shop.mototrial.ru/rieju-mr-300-250-racing-pro/ Модельный ряд RIEJU shop.mototrial.ru/rieju-enduro/ #RIEJU #эндуро #enduro #mototrial #мототриал #ktm #beta
Ловушка цепи Hard Enduro от S3 с уменьшенным трением (Инструкция)
Переглядів 2 тис.2 роки тому
Ловушка цепи Hard Enduro от S3 с уменьшенным трением (Инструкция)
Защитный протектор - заглушка руля s3 (Инструкция)
Переглядів 8682 роки тому
Защитный протектор - заглушка руля s3 (Инструкция)
Защита заднего тормозного диска S3 (инструкция)
Переглядів 3092 роки тому
Защита заднего тормозного диска S3 (инструкция)
Обзор демпфер тормоза Racing Spring (инструкция)
Переглядів 2482 роки тому
Обзор демпфер тормоза Racing Spring (инструкция)
Регулятор выпускного клапана от S3 (инструкция)
Переглядів 2,8 тис.2 роки тому
Регулятор выпускного клапана от S3 (инструкция)
Защитный протектор KTM / HUSKY / GASGAS 2021 - 250/300сс (2017-2021)
Переглядів 1482 роки тому
Защитный протектор KTM / HUSKY / GASGAS 2021 - 250/300сс (2017-2021)
Обзор мотоцикла TRS GOLD 2021/22 для мототриала от Адама Раги.
Переглядів 4983 роки тому
Обзор мотоцикла TRS GOLD 2021/22 для мототриала от Адама Раги.
Демпфер тормоза Racing Spring S3 (инструкция)
Переглядів 2513 роки тому
Демпфер тормоза Racing Spring S3 (инструкция)
Это размер медиум или маленькая?
Если родную ось ставить правильно, шплинтом вверх, то ничего не разбивается и не теряется) Панки - топ, ставить гайкой вверх, тут все верно
* 0:34 у вас цепь не разьемная * 🤣 Нижняя часть на всех ловушка снимается во первых для удобства установки (не надо снимать цепь) , а во вторых для замены слайдера, ибо нет понта менять ловушку целиком. Инфа 💯
Отличное видео, у меня TRS всего несколько месяцев, он мне очень нравится. Спасибо за создание отличного мотоцикла!
А какой бензин можно заливать на золотом вкладыше? Если в стоке прописан сотый, т. е. если степень сжатия пониже можно ли меньше октановое?
Там в чатике из года в год пытаются карб настроить) поспособствуйте людям в их беде)
Эта регулировка под хард эндуро?
А вот и нет Данила))) Никуда он не полетит, если только с горы😂 Специально на диностенд загонял, крутил. Есть положение где резонанс, а есть все остальное. Просто мощность теряется и все. Клапан открывается с 5500об.
Свой китайский эндурик за 220 т.р. завожу точно также. Сначала это очень напрягало, но когда увидел, что мотоцикл почти за миллион рублей, заводится точно также, то стало намного легче - ведь я осознал, что это все лишь такая особенность современного мотоциклостроения.
Динамометрический ключ вышел из чата... Неужели мастер такого уровня, что прям чувствует все моменты?)
Привет какая настройка стока?от открученого сколько оборотов закрутить, кто знает? На ктм exc 300 2021г
2,3 мм от края резьбы
@@YourBodyFineTuning не совсем ясно , можно поподробней
@@kickstarter.Dmitry_Koblov винт должен быть закручен на эту глубину. 2,3 - 2,5
Здравствуйте!Где такую головку купить?
Чётко, без лишнего. Порадовала красота деталей и инструмента.
Огонь!
Какое занижение?
Чем отличаются он хард рок курве ?
Просто стартер хренового качества
А момент затяжки болтов головки?
В мануале по другому: затянуть до упора ,потом выкручивать
Нет, в мануале так и написано: затянуть до дна (до тарелки) и потом еще затянуть на нужное количество оборотов. Сказано именно "tighten", а не наоборот.
This is not correct way to adjust, sorry guys. Undo lock nut, turn Allen screw clockwise till seated, then count turns counter clockwise and tighten lock nut.
this is correct ✅
У меня GAS GAS EC 250 2T. Закрутил до упора и выкручивал на 2.5 вот и вся история
Hi 2,5 left to right or right to left?👍
@@capitalfagulhaenduro Tide up by the clockwise up to the end and then you need to counter-clockwise 2.5 turns. That will be the best 👌
@@Martin-uf8zp 😁👍
Не обьективно! Надо мерять когда стоят высоту вертикально! На Ктм и собратьях сиденье вырезается на 3.5 см. На Реху так не получится. За бэту незнаю- небыло.
Пульты на Реху надежнее на порядок. На Реху проехал около 100 часов пульты живее всех живых. На Ктм уже 2ой пульт меняю (30 часов) Подвески на Реху на порядок круче работают. А если правильно их настроить, то могут по конкурировать с тоакс от вп. НО на Реху проблема с запчастями! И это была единственная причина по которой я его поменял! На Ктм- есть всё в «ближайшем» магазине. На Реху была проблема купить лапку кпп. Ждал месяц! И это неприятно! На Ктм что бы родная за работала надо вкладывать много денег. И просто тюном (заменой шайб) ты даже близко не приблизишься к работе kyb!