Відео

Csicska vagy 😂😂😂

Imádtam minden percét ❤

Nagyszerúű videó lett!!!

Igazság szerint legalábbis szerintem a Szili utodja A Tekno Kraus Maffei Siemens ha a szoftver engedi 200 fölé megy

"160-VÉ" OK. Magyarul: 160 V (volt)

Bocsánat, hogy ide írok, de a 260 -asról szóló videóhoz nem lehet. Amit C60 as ként mutat be CTG - 972 nem C/0 -as hanem egy felújított 260 as.. Az egyetlen C60-as a HAE - 195. Egyébként nagyon jó videó lett az is.

A nagy kedvencem de jó neked hogy találkoztál vele

Ő is a kedvencem

Nagyon szèp dal köszönöm,kellemes hangod van.❤

Nydqvist och (és nem "and") Holm AB, mésrészt, soha nem volt a a becenevük Noháb... Még annyit, amikor az első Nohab elérte az egymillió kilométert, jöttek a svédek és szétnéztek a motorjában. A hengerfalon, gyűrűkön nem tudtak kopást mérni! Olyannyira elégedettek voltak a magyarok gondos karbantartásával, "vigyázóságával", hogy adtak ajándékba egy komplett motort. Ezt annó a reszortos mesélte. Amúgy, a Nohabokra úgy vigyázott a MÁV, mint a szeme világára. Tutujgatták, minden jót megkapott és kizárólag válogatott vezérek ülhettek a konyháján... Igaz, a mozdony Doxaként üzemelt. Míg a Szergejbe nyolc üzemóránkánt bele kellett buggyantani húsz liter Agip-motorolajat (M62 095), a motortere meg tiszta zittyó meg olaj volt, addig a Nohab motorterében bárhonnan felnyalhattad a lecsót, olajcserét pedig kizárólag az előírt periódus szerint kívánt - számottevő olajfogyasztás nélkül. Legalábbis, ez volt a helyzet 1980-ban.

Kocsi az mar miert nem let felujitva mert igy nem valami jol nez ki

Én még hangosabbra állítottam volna a zenét, minek is hallani a narrációt? Jesszus...

én is ott voltam

Klassz anyag! Látszik a sok munka benne! Csatlakozva az előttem szólóhoz, legkölebb a narrátor kolléganak küldj egy rövidítések fonetikusan kiejtve leírást is- és a millimétert mint 'emmemm' ki tudjátok védeni! Szerintem ez zavaróbb volt a zenénél.

a zene tul hangos a szoveghez kepest

Minek ez a zene könyörgöm?!! Annyira zavaró!!

A kedvenc mozdonyom

kicsi gigant

képstabot kapcsold már be kérlek. 4 éves S10 telefonom 100x szebben kisimitja a szererencsétlen videót mint a tied a remegő kezeddel. nem látod, hogy remeg a kép mint a kocsonya?

Kijelenthetem, 40 év mozd.szolg,után a legmegbizhatobb volt a 15 egyébb típusok kőzott.

Csordás nem tudom Csordás az első nap 🎉az első nap után is csak egy kicsit a héten még mindig nincs semmi bajom nincs találat naponta október elején még

mely mozdonyokat korszerűsítették? (pályaszámra gondolok)

Nem kötekedésből... de ez az 1500 VÉ meg GYÉ-ES-E-VÉ, EM-EM... hát nem tudom 😂

Meg tudnad esetleg mondani hol talalnek ehhez hasonlo programokat melyik oldalan esetleg?

Jok a videoid nagyon

Ez jo nagyon ezt en is megnezem majd ha otthon leszek

Márk, nem kellene ez a zene. Teljesen elnyomod a narrátor hangját, és nem is illik hozzá.

Naaaaagy kedvenc 😍

Borzasztó ez a hang!

Nem tudom, honnan ered ez a mondás, ami a címben van, de most már én is rendszeresen használom.... 😁😁😁 Köszi a feltöltést! 🙂

Bz tolvaj😀

Engem érdekelnek a vasúttal kapcsolatos videók . Éppen ezért feliratkoztam . nehogy lemaradjak éppen valamiről .

Köszönöm a feltöltést!Néhány új dolgot megtudtam.

Köszönöm !

1:03 Vagy ez az 1 bézé marad, a többit kidobják, ha működik ha nem

Nagyon jó összeállitás! Gratulálok! Kívánok Nektek sok sikert továbbra is,erőt és jó egészséget!

Nagyon tetszik, szuper! Csak talán kellett volna bele fedélzeti bemondás, meg konnektorok.

De egy felújítás még mindig ott kezdődik, hogy minden izzót és fényszórót kicserélünk LED-re, beépítjük a klímát, felszereljük fedélzeti utastájékoztató képernyőkkel, kamerákkal, külső iránykijelzőkkel, kapnak motorcserét (Euro 6-osat, vagy a legjobb: elektromossá kéne alakítani) emellett a régi műszerfalakat és vezetőállást teljes mértékben kukázni, az Interpiciben található modernebb műszerfalakat lemásolni és beépíteni, a teljes elektromossági részt kivágni és újrakábelezni a teljes motorkocsit, satöbbi... Az üléscserét megint kifelejtettem, ahogyan az önműködő gombos ajtónyitást és indításjelző csipogás beépítését szintén. Ezen kellene elgondolkozni, mert a fent leírtak minden modern vonatszerelvényben megtalálhatóak, holott a jelenlegi felújítás pusztán tákolás, és jövőre újra hozzá kell majd nyúlni ehhez-ahhoz.

Mondd már meg nekem, mi a bánat különbség van egy 1980-as és ez között? Elárulom: Semmi!

Na, ez aztán a MÁV-féle hanyag munka! Nézz körbe a neten, hogy néz ki mondjuk egy cseh vagy egy szlovák felújított bézé. Teljesen más homlokfal, alacsonypadlós betétkocsi, csuklós átjárás, vadiúj ülések és világításberendezés, klíma, wi-fi, új műszerfal és dízelmotorok... Nevetséges, amilyen badarságokat kivitelez újabban ez a MÁV-Start Zrt... Inkább adták volna el őket Romániának vagy akárkinek és vettek volna helyettük vadiúj Stadler Akku-Flirteket...

Nagyon modern! Jól néz ki! De azéet a régi bzket nem mindeggyiket kéne átalakítani

Kapkodva rángatni gyerek jobban csinalna

Nézhetetlen

Egy az egyben a Wikipédia leírása a mozdonyról. Amíg néztem, mert azt kb kívülről tudom... Köszönjük azért ezzel az unikális narrációval. Sokat tett hozzá!

Aki mondja ő kicsoda?

A légytöliskisik lik😂😂😂

Meg kell őket zabálni istenem de édesek jönnek mennek jaj … vigyázni kell rájuk nagyon ! Amnn az egyik csattog a másik kattog nagyon cukik ! ❤️❤️❤️❤️❤️🥺🥺🥺

Hát sajnos eljött ez az idő

9:57 Békéscsaba🎉❤

Melyik helyi Ikarusok járnak még Egerben?