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クルマしてる
Japan
Приєднався 26 січ 2020
『クルマしてる』です！
車が好きでいつの間にか自分で車するようになってしまってました！
僕がただ車してるだけのチャンネルです！
ここで言うクルマしてるとは、車に関わること全てです！
ドライブ 洗車 カスタム 撮影 眺める 購入を検討してる
など全てを僕は車してると言っています！
ということで皆さん、クルマしてますか？
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ヘッドライトバルブ直流用かな？と、直流用を交流のヘッドライトのカブに使うと脈流(チラチラするのは脈流により電圧変化で波形が変わる為、40Vとかの電圧が掛かるので15V以下での使用が絶対のLEDバルブは先ず保たない)にやられて国産だろうが中華だろうがあっさりバルブ内の制御基盤焼けて壊れます。 カブでLEDバルブ使うならヘッドライト周りを直流化しないとまともに使えないですね、それか交流対応のを買うかですがLED制御基盤にプラスで変換回路も入るのでデカくなるので入れれるヘッドライト、車体が限られるのがデメリットにはなります。
因みに普通のハロゲンバルブなら交流の脈流による破損が構造的に起きないので特に影響はなかったりします、直流用のLEDバルブだと交流の脈流により発生する高電圧に制御基盤が負けて1分経たずに焼けてお亡くなりですからね。 LEDは制御基盤がネックになる感じです、LEDバルブの寿命は制御基盤の寿命であり制御基盤の性能でLEDバルブの性能が決まる感じになりますからね。
UA-camいつもありがたく拝見しております。S204 C180に乗っております。走行も6万キロを超えたので最近ステアリングロックが怖くなってきました。DYYでエミュレーターに切り替えたいと思っております。今のところ正常な状態なのでステアリングロックECUは取り外さずに、ECUのコネクターのみをエミュレーターへ付け直すカタチで行いたいと思っております。EZSの脱着はできそうですが、不器用なのでステアリングロックからのコネクターの付け替えができるのか不安です。かなり難しい作業でしょうか? またエミュレーター取り付け後コンピューターのリセットなどは必要ありませんか?
ありがとうございます！ 正常な状態で作業するのが1番いいですね！ 結構、前のことなのでうろ覚えなのですがコネクターの差し替えだけならステアリングコラムカバーを外すと可能だっと思います！ 自分でやってみようと思う人ならできると思います！ トライ頑張ってください！ コンピュータのリセット等なにもしていません！ 付け替えるだけで大丈夫でした！
有り難うございます。^ ^ 普段はウォッシャー液の交換くらいしかしたことのない私ですが 勇気が出ました。 ちょっとオーバーかな ^ ^; 起こってしまってからでは遅いので、DiYでトライしてみたいと思います。^ ^
@@kazushiisshiki592さん 是非トライしてください！ もしASTOさんに依頼するなら是非クルマしてるチャンネルを見たとお伝えください！笑（忘れられてるかもしれませんが） もし良ければ上手くいったかおしえてくださいね！
ありがとうございます。頑張ります! 承知しました。 その際はASTOさんへお伝えさせていただきますね。^ ^
今更コメント感ありますがw 学生の頃エイプ50に100ccのエンジンを積んでた事がありましたw無事ブレーキが終わりましたw
プラグの品番は？ 熱価7から6に仕様変更なってますか？
両面テープ貼っとけよって😂
分かりやすくていいです！
@@kusomendo3104 さん ありがとうございます！ 現在UA-camサボり気味ですが続けるのでよろしくお願いします！
こんにちは、車ライト専門店SUPAREE(スパリー)です。 UA-camで動画を拝見しました。素晴らしいチャンネルだと思います。だから、クルマしてる様のチャンネルを通して弊社の製品をご紹介したいです。もしご興味をお持ちいただけましたら、是非ともお返事いただければ幸いです。
質問ですが、現在ステアリングロックかかってない状態でエンジンがかかりません。 恐らくロックの不良ですが、同じような症状でモーターのカプラーだけ外して付け替えても大丈夫なんですかね？
ダメだと思います！
興味あります。 取り付け後何処か不具合でましたか？
もちろん不具合ありません！ 現在24万キロ突破しました！ よろしくお願いします！
@@クルマしてる さん 僕もキレ角アップやってみます。 為になる投稿ありがとうございますm(_ _)m
スキージのブーツは4躯用がないと言われたんですが…
あります！
ありがとうございます！ KDH用で大丈夫ですか？
@@KNH-c7v スピージー適合表で検索 BAC-TA01R 誰にないって言われたんですか？笑 自分で調べた方がいいですね！ ないって言われた人は信じない方がいいですね！ インナーブーツの品番なんでアウターはまた別なんでよろしくお願いします！
@@クルマしてる ご親切にありがとうございます!! 4駆2.3ダウン位ですが、 フロント左弱いですね…。 ヤフオクに出てるブーツで車検証情報出してないと言われました。
@@KNH-c7v デフ上げないとダメですよ！ ua-cam.com/video/6xLXfra_tfo/v-deo.htmlsi=jpFYxfNvkI11dA7U ua-cam.com/video/SQZUUpmwb8M/v-deo.htmlsi=dJPGvQQgY-T0bInQ ブーツは品番で検索してヤフオクなどで購入してください！
あぶねえよ
削る前にブッシュだけ入れてからカラー打ち込むのが普通だよね。
削らんと無理でした！
ご視聴ありがとうございます！ ハイエースはやっぱりかっこいい！
キャンバープレートぶっちゃけどうですか？？アクスルが出てないのでプレートになるんですが、ダイハツみたいに走ってるとフラフラしませんか？
キャンバープレートはしっかりトー角が合っていたらフラフラしません！ フラフラするのはトーがかなりインに向いていると思うので、車高とキャンバーの角度が合ったキャンバープレートを使えば問題ありません！ インなのをアウト側に修正するならプレートの前側にワッシャーなどをかまして調整したりしたこともありますよ！
@@クルマしてる 返信ありがとうございます！！ キャスター調整でいけるんですね！ スズキしか触った事ないので分からないんですが、ドラムとアクスルを固定するボルトを斜めに入れる事になりませんか？友人がタントにプレート入れて外そうとしたらねじ切ってたので...
@@T_1316-k5q さん あまり無理矢理はやめた方がいいと思います！ 僕は大丈夫でした！
@@クルマしてる ほんとですか！ やはりそうですよね！？参考になりますありがとうございます🙇♂️
切りっぱなしにしないで、サスの切った所をガストーチ温めて、平らにしないとダメですよ
そうなんですね！ ありがとうございます！
自分は、UA-camrのGANZ-GARAGEさんのUA-camで時々カブのフロントサス、リアサスのシャコタンの製作の仕方を投稿しています
ARシャーシ……
コレって初めてやるなら作業時間どれくらいになりますかね？
1時間くらいでできるかと思いますよ！
余計なお世話かもしれないが、ウマﾔｯﾃﾏｽ?
リーフ組み替えはディーラーだとアウトらしいけど、民間ならOKだよ。 だけど、2枚目を上にすると駄目みたいよ。 フロントもジャッキupして遊ばない位ならokらしいけど、車高調組んだ方が、乗り心地良いよ。 ダウンサスはマジ最悪だわ。 金が貯まり次第車高調買い直すよ。
イエローのフォグランプを付けてください。
爪のアカ取りに買いました！
本来の使い方は爪のアカ取り工具なんですね！ありがとうございます！
クオリティー高い❗️ 好きです ツインターボですね❗️(笑) 将来車の設計に 携わってほしい‼️
ありがとうございます！ 本人も喜ぶと思います！ 第3回大会開催予定ですので良ければまたご視聴よろしくお願いします！
オーナーさんめちゃくちゃなミニスカですね
そうですね！
コメント失礼致しましたが、弊社のLEDライトのレビュー、紹介にご興味がありませんか？😊
日曜日ミニ四駆大会に参加してきました、レースの結果は3位でした
表彰台！おめでとうございます！！！
@@クルマしてる ありがとうございます、ゴールした後モーターがダメになりました💦
@@lf00def6さん モーターが最後の力を出し切ったんですね！ 僕もモーターだめそうなので3回大会までに変えようと思ってます！
ハイエースのキャンピングカーみたいなやつ欲しいです！ ご視聴ありがとうございます！
オーバードライブ使えていいなー😂
一応5ナンバーダウンボックスですので4速AT搭載です！笑笑
@@クルマしてる ワシのもそうなんですが、オーバードライブぶっ壊れて使えん😭
スタビ羨ましいです! でも、レビューが何かおかしい気がする。 スタビは、構造上、縦揺れには全く効かないのに、直進時の段差乗り越えで、良くなったとレビューありますが、なぜ？ スタビは、コーナーで発生するロール(横に傾く事)に効くパーツです。 コーナーの安定性は、どうなりました?
僕のハイエースにも取り付けしましたがバタバタガタガタ言わなくなりました！ 彼はその事を言っています！ 不思議ですがバタバタガタガタ言わなくなりました！ ロール減りました！僕のワゴン10人乗りで後ろの同乗者がかなり楽になりました！ 運転手もかなり運転が楽になりました！ 縦揺れと言っても車なので左右全く 同じ力で入力しないと思います！ だから素人評価では縦揺れも良くなったと思います！
@@クルマしてる なるほど！ありがとうございます。
@@クルマしてる さん あなたの動画＆返信が決めてとなり、 リアスタビ、その後、少し経ってから、フロントスタビも付けました。 リアスタビだけで、カーブのロール低減はもちろん 直進時においても、左右のタイヤがちぐはぐな動きをするでこぼこ道で、 めっちゃフラットな乗り味に変わり、安定するようになりました。 この変化が劇的で、めっちゃうれしいです。 さらにフロントスタビつけて、 コーナーでハンドル操作に対してリニアになり、 さらに、良くなりました。 あなたの動画＆返信が、めっちゃ役に立ちました。 ありがとうございました！
@@JagiJagi8686さん 前後装着されたんですね！！ 快適になったみたいでよかったです！ そう言っていただけると僕も嬉しいです！ UA-cam今サボってしまっていますがボチボチやりますんで今後もよろしくお願いします！ コメントありがとうございます！
この椅子ならなかなかズレなさそうですねw
言われたら確かにそうですね！笑笑
特にショックアブソーバーがへたってくるとスタビライザーの必要性を痛感しますね。
そうですね！コメントありがとうございます！
こんにちは。 ハイエースのDIYをしばらくしていないなぁ～って想いながら拝見させて頂きました。 私も７年前位に同じリアスタビを装着しました。 ついでにKYBのエクステージと。 スタビはユーアイビークルさんのと色違いだけとユーアイの担当者さんから聞いてたので、割安のクスコ製にしました。 納車して間もなく装着したのでノーマルと違いが良く判りません（笑 外すと判るんだと思います。 次はショックとフロントスタビですね。
こんにちは！ そう思ってくださってたのですね！コンセプトがハイエースUA-camrではないのでハイエースばかりにならないようにしたりしてます！笑 嫁さんには内緒チャンネルさんがしてないってことですかね？笑 どっちでもいいか！笑 違いははっきりわかるくらい良い物です！ 羨ましいです！僕も付けたいです！ またハイエースも登場すると思うのでよろしくお願いします！
@@クルマしてる 私もハイエースUA-camr･･･ (UA-camrって言える程の者ではない（笑 ) ではなく、暇なオッサンの趣味的な事を投稿している感じです。 最近、バイク案件が主になってるので、他の事も投稿しようと想ってるところです。 UA-camrなら１つのコンセプトで発信していくものなんでしょうけど･･･ ちょろちょろ覗かせてもらいます～
@@Channel-lb2qh チャンネル登録させていただきました！ バイクはあまりわからないのでまた見させてもらいます！
@@クルマしてる さん 登録ありがとうございます。 バイクも良いですよ～
その後、好調も好調！！なんの不具合もなく超絶快適なハイエースライフを送っております！ 埼玉までの500キロもほぼノンストップで行けるくらい楽でした😎 となると、次はやはりフロントのスタビも気になりますね〜〜〜〜〜。。。めっちゃ迷う！！ つけるとなった時はよろしくお願いします！！
超快適ハイエースライフ万歳！ 長距離も楽になりよかったです！ フロントも是非やりましょう！！！！
クルマしてるさん！😄明けオメです！ スタビはマストですね。めっちゃ良くなりますからね〜整備士の立場からも推奨したいアイテムやね！😄 あと「トルク警察」みたいん輩おるけど、僕やってトルクレンチ使う時は、カチカチカチの３回やりますからね！ナットの締付け位置、全く変わらへんから問題は全くないですよね😊下手に緩いトルクで走行中に外れる事のが恐怖でしかありませんわ〜。 関心したんは、新品パーツやからってクリア塗装のサービス！この配慮出来る人は、そうそうおらへん思う！ 本年も宜しくお願いします🎉
秀一郎さんが言うなら間違いないですね！ トルクもさすがで安心しました！ 今年もよろしくお願いします！ それよりやっぱり秀一郎さんの登録者めっちゃ増えてますね！！ 僕も頑張ります！笑
ジャンクションとハイエース繋がりで流れてきました～😄リアスタビの説明が分かり易くて勉強になりました🚐よっしーがいつも以上に饒舌なので効果も保証されそうですな
その繋がりから！！！ ありがとうございます！ 効果は間違いないです！僕も付けたいです！ ご視聴ありがとうございました！
動画では紹介できてないですがスタビライザー本体に左右がありました！ ご視聴ありがとうございます！
タミヤさんから出てる車検ボックスが有るのでそれに入らないマシンは走行出来ない方が良いと思います。車検ボックスは家電量販店でも売ってます。あとケムリ号は床から１ミリ有りましたか?無かったら走る資格無しだと思います!ケムリ号は飾る物だと思います!
ベクトルが違うんでごめんなさい！
初めまして 四駆で3インチは凄いですね、、、 2インチダウンのナロー4wdなのですが7j＋26の16インチってはみ出ますかね、、、 こちらのホイールサイズは何がでしょうか？ めちゃめちゃ理想な感じで羨ましいです。
はじめまして！ ありがとうございます！ 元祖ハイエース デフ上げUA-cam車両なので3インチまでいけてます！ このホイールは6.5j 38にフロントは30ミリのワイトレを入れていますがはみ出しません！ リアはロングハブボルトに打ち替えて10ミリのスペーサーでツラくらいです！ 少しリアがはみ出すかもしれませんがちょいはみ出しがかっこいいんと違いますか？笑笑
いいねぇー！！😊
ありがとうございます！ 第3回大会も開催予定なのでまたご視聴よろしくお願いします！
8号車たつや選手のマシンの荷台に最大積載量の記載、ステッカーもしくは刻印が無かった事がレース後の検査で発覚した為、今大会の8号車たつや選手のタイム並びに順位を抹消させていただくところですが、レース前検査で運営側が見抜けなかったという運送側の落ち度は否めない事から8号車たつや選手を厳重注意とさせていただきます。 レースをご覧の皆さまの中で最大積載量のステッカーが無い事をお気づきの方もいらっしゃったかと思いますがご視聴ありがとうございました。
これ位が最高ですなぁ。 しかし、ブレーキ落としたら無効じゃないかな？
ありがとうございます！ 公式ルールはそうなんですか！？ クルマしてるグランプリは大丈夫な事にしました！ ただ、軽トラの荷台の荷物は落としたらダメなルールです！
待ってました✨😊
ありがとうございます！ 今、見たら愛車のミニ四駆めっちゃかっこいいですね！ 第3回大会はさらにグレードアップして開催予定ですのでよろしくお願いします！
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私のマシンはフレキです😁✨✨
@@lf00def6 たかおか選手系ですね！ 僕はそこまで詳しくないですけど頑張ってカスタムしてみます！
はじめまして。 動画見させて頂きました。 最近ハイゼットカーゴを譲り受けましてこれから少しずつカスタムしようと参考動画を探していました。 で、ドアミラーはアトレーの流用ですか？ 元々なんですかね？ 私のは黒い商用車用のが付いているんでまずはここから交換しようかと思っています。
はじめまして！ クルーズターボというグレードなので元々カラーのミラーだったと思います！ カスタム楽しみですね！
ありがとうございます。 そうですか、ターボだったんですね。 いいですね。私のはノンターボのS331Vの5速ミッションです。 走らせていてクラッチを放すとコツンコツンとどこからか音が出ています。 恐らくレリーズベアリング辺りだと思います。 ヤフオクで中古のドアミラー探し中です。 また車の動画を楽しみにしてます。
@@さーしん-k8j ノンターボのクルーズでもカラーだったはずです！ 部品探し頑張ってください！ レリーズ怪しいですね！ また動画アップしていくのでよろしくお願いします！
『1人しか乗ったらダメなんで』で耐え切れんかった。
ありがとうございます！笑笑 第2回大会も無事に終了していますので後日アップしますので是非よろしくお願いします！ コメントありがとうございます！
はじめまして グランプリ良いっすね 俺もいつかやってみたいっすね
はじめまして！ ありがとうございます！ 第2回も無事に開催終了しました！ また動画にするのでよければご視聴よろしくお願いします！
参考になりました。 先日セルを交換したので 今度はオルタネーター交換挑戦してみます。
ありがとうございます！ セル交換したんですね！ 是非チャレンジしてみてください！ ありがとうございました！
レギュレーションｗ
近々セカンドラウンド開催予定ですのでご視聴よろしくお願いします！
走れるコンデレ車って良いですね。😊
ありがとうございます！ 近々セカンドラウンド開催予定ですのでご視聴よろしくお願いします！
キッズがうるせぇ笑
ごめんなさい！笑
コンデレ車がカッコよく走りなおかつタイムを競うレギュがあってもいいのになぁ。
セカンドラウンド開催しますのでその時は運営サイドとしてレギュレーションの変更を行いモンスタートラックにも優勝めざしてタイム出しに爆速してもらいます！ ありがとうございます！
子ども笑いすぎやってw つられちゃう
確かにそうですね！笑 つられちゃってください！