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GEPSA
Приєднався 26 тра 2021
Qué Pasa Si Abuso De Mi Generador De 2 Tiempos? Miralo Tu Mismo.a.
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Cuanto debe de gastar un generador 4 tiempo de 1200 w
Según la marca y según el ajuste que se le haya dado ya sea en fábrica o en concesionario. Pero con un motor de 98 cm cúbicos puedo decirte que más o menos estaría gastando un litro de gasolina por cada hora y media de trabajo.
Muchos saludos desde Cuba Tus videos me ayudan mucho amigo un abrazo
Saludos hasta la bella isla, Te envío un fuerte abrazo y en verdad no sabes cuánto me alegra que estos videos te sean de utilidad.
Cómo dar mantenimiento a este tipo d carburador
Ya existe en el canal un tutorial acerca de la carburación. Aunque creo haber utilizado un generador de dos tiempos, es perfectamente válido para todos los generadores sin distinción.
Me pasa lo mismo con uno de 4 tiempo me consume 7 litros por hora
Pero entonces tiene que ser un generador muy grande pues si es pequeño con esa cantidad de combustible se ahogaría. Un generador de 12,000 watts consume 3 l la hora. Pero en rasgos muy generales hay que revisar el flote del carburador, hay que revisar si no tiene fugas la Cuba, verificar que la tapa del tanque esté haciendo bien su trabajo ya que puede por el calor que recibe en la parte inferior del motor perfectamente evaporarse El combustible mientras el generador funciona.
Saludos desde cuba
Saludos y un fuerte abrazo hasta la bella isla.
Hola! Tengo un generador tecumseh bhg37, el generador es asincrono con capacitor de 60 microfaradios, la cuestión es que sin carga me genera 260-270v, bajando las rpm del generador debería bajar el voltaje o tiene algun tipo de avr?
Al ser un alternador sin escobillas, el voltaje sí se puede manejar por medio de las revoluciones del motor. Según el país en donde te encuentres puede estar a 3000 o a 3600 revoluciones por minuto. Si no hay que orientarse por el voltaje que ofrece la red en tu país. Ojo que la frecuencia debe de estar lo más cercana posible al voltaje en cuestión, es decir que si consigo el voltaje adecuado la frecuencia debe de estar entre uno y dos hertz por arriba de preferencia para que a la hora de ponerle carga no baje mucho la frecuencia.
@@gepsa1279 Sisi es de 3000rpm, entonces voy a probar de bajar las rpm. Este generador es diferente a los que se venden comúnmente
@@lucianonicolashernandez8267 ah bueno Y por qué es diferente a los demás?
@@gepsa1279 porque dónde vivo todos los generadores que se comercializan son sincronos con avr, todos chinos. Muchas gracias por el dato!
Que tanto recomienda un generador marca Hyundai
Hyundai tiene generadores originales que son muy buenos, tiene otros generadores hechos en China qué podríamos decir son de alta calidad y por lo tanto son buenos. El problema es que también hay unos generadores que son plagios y no son Hyundai originales ni chinos originales, son simplemente generadores hechos en China a los que se les ha puesto la marca Hyundai con cierto tipo de etiquetas pegadas que por lo general son como de plástico grueso y materiales de dudosa calidad que se pueden notar a simple vista. Por otra parte, Hyundai a pesar de ser una marca asiática no es una marca barata, pero estas imitaciones suelen ser bastante baratas y se venden en lugares o por personas que por lo general no saben nada de generadores.
Buenas maestro adquiri un generador parecido al que tiene usted pero dejo de generar electricidad ya se le cambió el capacitor y nada que mas me recomienda revisar un técnico que lo reviso me dijo que mejor comprara otro usted que me recomienda saludos desde México
Si usa capacitor significa que es un generador sin escobillas, bicho de otra forma no utiliza carbones. Entonces aquí pueden darse dos situaciones muy importantes, están dañados los diodos que van en el rotor o el imán ha perdido su magnetismo.
@@gepsa1279 gracias por la respuesta, y usted que recomienda comprar otro o este si tendrá arreglo
@@mariohidalgo6244 todo se puede arreglar, el asunto es la disponibilidad de repuestos y de mano de obra capaz y calificada.
@@gepsa1279 gracias 🫂
Donde puedo conseguir el embobinado que va en el volante para uno de 800, saludos amigo.
En los lugares donde vendan dichos generadores, a veces es un poco difícil porque esta gente no trae repuestos pero no sé en qué parte vives.
@@gepsa1279 Gracias amigo.
@@gepsa1279 Soy de Ayarza Santa Rosa.
Buenas tardes. Gracias por la información. Saludos
Gracias a ti.
Mi pregunta es, a medida que le doy al tornillo para acelerarlo va a aumentando el voltaje?? Es lo que necesito. Mi generador no usa AVR
Así es, aumenta el voltaje y así mismo aumenta la frecuencia.
Saludos desde Cuba, aquí los generadores-plantas son fundamentales 👏🏼🙏🏼
Claro que sí, eso no se discute y mucho menos en estos momentos que están pasando ustedes por allá. Saludos y un fuerte abrazo a la distancia.
Excelente explicación saludos desde Venezuela
Muchas gracias, interesante y muy buen tutorial ,me a sido de mucha utilidad,, gracias.
Gracias por comentar.
estoy a 400 metros sobre el nivel del mar, cuantas vueltas tendria que darle al tornillo de aire al carburador? Otra pregunta a menos vueltas mayor ahorro de combustible?
Con vuelta y media es más que suficiente, Por otra parte es posible que haya un ahorro de combustible pero también se perjudica al motor porque no consigue la refrigeración que en cierto modo le da la gasolina. Así que vuelta y media a la aguja de mezcla y no hay más nada.
@@gepsa1279 como sabría que el motor tiene buena refrigeración?
@oteroweb si la turbina está trabajando el aire saldrá por el cilindro y la culata y eso es buen indicio pero a la refrigeración que yo me refiero se llama entalpía Y eso lo dan las gotas de gasolina en el pistón.
Saludos la tierra del generador que esta al chasis del motor si esta desconectado puede afectar la salida del voltaje
El voltaje no se afecta en lo absoluto pero sí podría haber problema a la hora de un cortocircuito o algo por el estilo.
Saludos quisiera saver tengo uno de esos generadores pero el voltaje oscila mucho
Es posible que las revoluciones del motor no estén estables y esto pueda deberse a un carburador sucio o mal calibrado, también es posible que se dé por problemas en el gobernador especialmente en el resorte que pudiera estar suelto.
Gracias hermano por todo este trabajo q haces🤝
Trabajo que va y ha sido realizado con muchísimo cariño para todos ustedes.
Patrón buenas noches Patrón tengo una planta marca élite y el choke no sirve
Okay, A qué te refieres con que no sirve. Hay que revisarlo y ver que cierre bien y que abran por supuesto bien. A veces con un pequeño ajuste se puede corregir cualquier problema a ese respecto ya que de lo contrario solo por eso hay que cambiar el carburador.
Muy buen video un saludo desde Cuba
Gracias. Saludos.
Hola, excelente video. Tengo una pregunta, yo compre una bomba marca EVANS, cuando la compré, me dijero que tenía acelerador “automático” algo extraño, el chiste es que nunca la pude echar a andar, quisiera que me orientara si es posible y me comentara si ya ha tenido experiencia con estas bombas, la bomba si prende pero no tira agua 😟 es de 3 pulgadas, 7 caballos, saludos huevo suscriptor
Usted cree que se pueda integrarle un acelerador manual?
me podría responder por favor??
De esa marca no conozco nada, seguramente lo que pasa es que no estás cebando bien o no está cebando el cuerpo de bomba. Hay que verificar si en el tubo de succión o mejor dicho en donde se acopla el tubo de succión lleva un cierre que se puede manipular hacia adentro y luego hacia afuera. Si lleva ese cierre entonces significa que hay que cebar la bomba por medio de el tapón que lleva en la parte superior.
Hola yo pude solucionar ese proble ma mi generador en 110volt tiene una frecuencia sobre los 300hz que hice lo conecte a una UPS de la marca APC y en los tomas de proteccion me da 61hz y ya lleva asi trabajando un tiempo sin problemas no me ha dañado el UPS pero aclaro la UPS no trabaja en el Modo Bakups de respaldo con bateria ya que parece el circuito es aparte al de proteccion y no enciende por la alta frecuencia en resumen filtro la corriente del generador a travez del UPS y los equipos los conecto al UPS sin sobrepasar se maximo consumo en Watts saludos desde 🇨🇺🇨🇺
Buenas tardes. Amigo tengo un falla particula. Tengo mi generador eléctrico a gas (gnv). Ella prende normal. Sube la frecuencia normal. Pero paulatinamente va disminuyendo la velocidad la frecuencia y llega un momento que se apaga. Puede ser en 5min. Como en 20 min. Me puede ayudar a dar con la falla.?
Podría ser un problema en el regulador del gas O bien podría ser un problema a nivel de la bobina de alta que al calentar se deriva a tierra. Por eso a la hora de que se apague, se puede verificar si hay chispa en la bujía, sí la hay entonces el problema está en el suministro de combustible. Si no hay chispa entonces hay que verificar el estado de la bobina o incluso de la misma bujía.
Muy buenas ese aparato que muestra sería bueno probarlo con motor de 2 tiempos .buenas explicación saludos de Perú .grasias
Saludos hasta el bello Perú, ese es un medidor de consumo y en verdad ayuda bastante. Es una herramienta crucial en el taller para ajustar las revoluciones y Por ende todo lo demás de los generadores.
Estoy desarmando el carburador de un Planta DuroMax xp 10000 E para limpiarlo. No tengo ninguna experiencia y me tranqué con la cupilla del ahogador: no sé cómo desarmarla! podrías ayudarme, por favor? Saludos cordiales! 🙏🏻
No entiendo exactamente qué es lo que necesitas Y es que así a nivel de comentario es bien complicado poderte explicar. Trata de expresarte lo mejor que puedas para poderte ayudar sin equivocación.
Muchas gracias ,muy buena explicación desde Cuba esperamos el próximo video
Se me daño por acelerado demasiado, como hago el ajuste si al prenderlo corro el riesgo que dañarlo de nuevo ?
Pues en primer lugar verificar qué es lo que lo acelera, puede ser desde el gobernador o bien puede ser el tornillo de ralentí del carburador. Si no ha sido tocado Lo más seguro es que es desde el gobernador pues antes de ponerlo en marcha quitarle unas cuantas vueltas hacia la izquierda. Si con eso arranca muy acelerado entonces manipular el tornillo de ralentí del carburador también hacia la izquierda.
Hola consulta yo tengo un generador gama 950 pero enchufo un cardador para el celu y un foco bajo consumo y melos qema alos dos q puede ser
Esta dando muy alto voltaje, tienes que regularlo
Pueda que esté trabajando de forma inestable o bien, está muy acelerado y Por ende produciendo mucho voltaje.
Saludos desde México
Yo compre uno de 1000 watts mi casa tiene 9 focos led dos teles y un abanico y jalo bien la planta el.refrigerador no lo quise enchufar me dio miedo es de 10 pies compre la.plamta porque ya vienen las lluvias
Bueno pero por lo menos para estar iluminado y poder cargar los celulares de la casa creo que está súper bien. Revisa la etiqueta de tu refrigerador y ahí va a decirte cuánto consume en amperios que tendrás que multiplicar por el voltaje. Si el consumo está por debajo de la potencia de tu generador Por supuesto que lo puedes usar. No olvidar conectar primero lo que consuma más energía y luego paulatinamente se le conecta todo lo demás.
Porque solo menciono el tornillo de carburar y los otros 2 como quedan
Por qué el del gobernador y el del ralentí si no se tiene un equipo para medir frecuencia o revoluciones no se debe de tocar.
hola , que diferencias en cuanto a la vida útil tienen?
Es un tema muy difícil de abordar pues hay generadores de ambos tipos, con un horario encima muy reducido. Pero también los hay con una cantidad de horas de uso que en verdad sorprende y siguen funcionando como si nada. La verdad que todo gira en torno al mantenimiento y los buenos cuidados, si no se atiende bien la máquina como todo en este mundo, se dañará inevitablemente y nos durará poco. También hay que tomar en cuenta la carga que se le ponga al generador, no es lo mismo trabajar al 50 o 60 por ciento de su capacidad que al 80 o 90 por ciento. Sin embargo se aconseja que la potencia nominal a usar sea del 80%.
Buenas tardes hermano saludos desde cuba gracias por los vídeos quisiera preguntarte primero mi generador botaba un aceite negro bastante liquido y de hace unos dias compré otro aceite y cuando vota este el color es amarillo oscuro y mas espeso que el que antiguamente botaba quisiera saber si es que el aceite no sirve o es normal que se queme asi
En los motores dos tiempos eso es completamente normal, ese aceite No es otra cosa que aceite que no se ha logrado quemar en el proceso de combustión. También es un indicador de que se le está poniendo mucho aceite al motor. Pero obviamente no pretendo decir que se reduzca la cantidad de aceite si no se hacen cálculos previos a dicha acción. En cuanto al color, Es simplemente por el tipo de un aceite y el otro pero nada de qué preocuparse.
Gracias
Justo el vídeo que buscaba ... Muchas gracias
A la orden.
Hola, en tu video hablas de 3 causas de filtracion de gasolina, pero no dices nada sobre como solucionarlas. El caso mio observo que la filtracion es por la boca del carburador hacia la parte de la admision de aire y la verdad no me quedo claro el motivo que me filtra la gasolina (tercera causa).
Tú mismo lo estás diciendo pana, estoy dando tres causas y Por ende te estoy diciendo que es y ya toca en cada quien ver cómo resuelve el problema.
La boca que va unida del carburador al motor se llama maniful
Muy buen trabajo
Hermano mi generador es de dos tiempo y consume mucha gasolina en una hora consume 2 litros y antes era al contrario, que debo Aser
Primero que nada verificar el estado del carburador, pueda que esté muy sucio o que esté desajustado por desgaste o el uso. Por otra parte hay que analizar Qué tipo de aparatos estamos conectando al generador y cuál es el consumo de los mismos, ya que sí la carga es muy alta entonces así será el consumo.
hola tengo un generador de 800 w 2 tiempo pero cunado lleva un tiempo trabajando se dispara, o sea deja de dar correinte pero sigue arrancada que pudiera ser ese problema
Revisa el estado del termo fusible y el estado del capacitor. Para ello hay que desmontar el tablero del generador y a la hora que deje de enviar corriente se apaga y se revisa si el termo fusible o el capacitor están calientes. Si lo están entonces hay problema en cualquiera de ambas piezas.
mar de GRACIAS! desde Argentina, BENDICIONES!!!
Gracias a ti más bien por estar aquí y por ver.
Saludos desde los mochis sinaloa México 🇲🇽
Creo que debio responder la pregunta de forma simple. Es decir hay que ir de lo simple a lo complicado para luego mostrar un ejemplo. Hablo usted demasiado y no esta clara la respuesta. ¿Por que algunos generadores bajan o suben revoluciones en plena operacion sin conectar alguna otra máquina. Debe contestar esa pregunta. Luego puede rellenar con las diversas fuentes operacionales.
Bueno mi pana en primer lugar, Este es un canal que sirve para promocionar mi negocio y ya todo lo que he hecho adicional en él, es como un agregado y como una colaboración al público que me sigue. Más allá de eso yo no estoy obligado a profundizar, invertir, desarmar o armar, simplemente para hacer un video y tratar de conseguir vistas. Si sientes que es muy enredado o que no te sirve, simple papi, corte el video y vaya a otro lado donde puedan satisfacer sus inquietudes.
amigo creo q no es la repuesta y lo vi como una falta d respeto a tu seguidores o observadores d tu canal. tienes q especificar el título d tu video para q nadie pierda el tiempo viendo tu video.. y así t evitas comentarios "Constructivos" q t incomode...
@@elguilleralbornoz4955 pues quién se sienta ofendido o lastimado simplemente que vaya para otro lado, mejor no puedo explicar las cosas y de todas formas todo esto es una cortesía al público que me ve y que me brinda el favor de su atención. Este es un canal promocional y, el objetivo principal es promocionar nuestro negocio. Sin embargo, hemos tenido gran aceptación en países como Cuba, Perú, Venezuela, República Dominicana España, Argentina, entre otros. Los comentarios de la gente de estos países nos indica que han entendido y están contentos con lo aquí explicado. Ya el que no entienda mejor que vaya y busque algo en qué entretenerse O pasar el tiempo. Meterle mano a los generadores es muy peligroso y hasta puede ocasionar la muerte.
@@gepsa1279 hermano de estos motores se trabajar y no solo estos modelos también trabajó con motores de motos de alta cilindrada y baja. 4 y 2 tiempos de eso vivo. pero nunca e perdido la humildad y sobretodas las cosas aprender escuchar y dar la razón el q la tenga. por eso gracias a Dios me a ido bien .. pero nuevamente tienes q aprender a tratar y relacionarte con la gente.. el q t aplaude y t acepta es porque no sabe de q se trata ese trabajo y como no lo saben t alaban pero el q sabe y vive d estos negocios sabe q estas errado en tu criterio.. q pase muy buen noche.
Saludos maestrazo
Igualmente.
Finalmente nunca pude ver como aumentar las revoluciones!!!
Debajo del tanque de combustible y sobre la tapa de arranque lleva una ranura en forma de u invertida dentro de la cual hay un tornillo que se manipula con un destornillador. Hacia la derecha aceleramos y al contrario desaceleramos.
Mucho bla bla bla bla bla
Este no es contenido para imbéciles. Digo esto porque si mucho bla bla bla bla bla bla bla bla entonces quién te tiene de idiota aquí.
mas de ahi no canta un gallo
que pasa si no tiene filtro el carburador
El carburador en estos casos no lleva filtro únicamente el que va en el depósito de combustible.
muchas gracias
Agradecido, hoy limpie el carburador y la planta anda mucho mejor Master, lo sigo viendo por acá!!!!!
Que me alegra que haya quedado bien y que esté funcionando como debe de ser.
Saludos Master!! La mezcla de mi motor es 50 1, yo uso aceite fuera de borda 2 tiempos, es correcto esto o no, gracias!!!
Correctísimo, el aceite de dos tiempos para motores fuera de borda Es verdaderamente estupendo ya que protege bastante. La mezcla es lo mismo que decir 20 centímetros cúbicos de aceite por litro de combustible. Saludos y un fuerte abrazo a la distancia.