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RiskyEddy
Приєднався 4 чер 2020
Audi V8 D11 SCHEUNENFUND! Wir kaufen noch einen V8! 🤩 l Spezial Video zum Projekt #2 ⚜️
14 Jahre schlummerte der Audi in einer Garage und nun fand der seinen Weg zu uns. Was ich mit dem vor habe und wieso dieser Audi V8 Gold Wert ist, bekommt ihr in diesem Video erklärt und gezeigt.
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Відео
Ich baue eine Audi V8 D11 EVO Frontlippe/Frontschwert 🤩 l Spezial Video zum Projekt⚜️
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Diesmal ein etwas anderes Video für die längere Wartezeit auf Teil 4⚜️ Es sieht zwar nicht 1zu1 aus wie das Original aber gelungen ist es doch oder? Upgrade oder nicht so dein Geschmack? Deine Meinung dazu gerne unten 👇🏽
Besteht der Audi V8 D11 den TÜV? l Teil 3 l Projekt: Motor-Raum restaurieren! + zum V8 Teile Lager
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Nicht nur Optisch wurde es besser, auch Technisch gab es einen Riiiieeesen Fortschritt, der größte Teil ist bis jetzt geschafft, nun glaube ich, wird es Zeit, das wir uns an den Lack ran trauen... dazu mehr im vierten Teil 👀
NEUE FELGEN für den Audi V8 D11 😍 l Teil 2 l Dachhimmel, Hutablage Einbau + Innenraum Pflege 🧼
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Das erste Video kam Ja überraschend gut an, Besten Dank! kann ich euch auch diesmal überzeugen? Wir kommen immer weiter voran und demnächst steht der TÜV an die Arbeiten dazu... dazu mehr im dritten Teil! 👀
Silber und Perlmutt weiß sind meiner Meinung nach die geilsten Farben
Als kleinen Hinweis,auch wenn er voll Verzinkt ist,bringt es nur so lange was so lang die Verzinkung nicht angegriffen wird....sonst ist auch bald Blätterteig Ich schließe mich hier an,der V8 ist die schönste Limousine die Audi jemals rausgebraucht hat...Wegen der Inkontinenz,denke ich mal es kommt von oben aus dem Wedi der linken Zylinderbank,so war es zumindest bei mir....Erneuere auf jeden Fall die beiden Klopfsensoren,die sehen nämlich dem entsprechen aus....
Der zweite Behälter ist für die intensiv Reinigung....😉
Servus,ich schließe mich der Mehrheit an,schön das der V8 mal wieder im Fokus kommt.Ich selber habe drei Stück,eine 4,2er fast fertig restauriert,einen 3,6er der ein bisschen Liebe braucht und einen 3,6er als Schlachter.. Ach ja um es nicht zu vergessen,einen Wunderschönen S6 AEC Automatik als Avant....Da stellt sich die erste Frage und zwar,wo sind die Wischerarme für die SRA weil ich nur die Düsen sehen kann oder soll das so...? Zum anderen fehlt bei dir der Unterfahschutz...? Ich weiß.es gab diesen Hipe bezüglich der EVO Lippe,ganz ehrlich lass es wie ist,der V8 ist im original Zustand am schönsten...Fals hier jemanden weiß,der noch eine Nautik Blaue Ausstattung hat und sie loswerden möchte,kann sich gerne melden😉
Also ob nun Silber oder anderer Lack aber die v8 werden immer seltener Also wird es auch in dem lackton Käufer geben Mach ihn bitte wieder fertig diese Autos müssen weiter leben Traumautos Hätte ich das Geld übrig ich würde mir auch einen kaufen
Und was hat euch denn der ganze Spaß gekostet? 😊❤
@@manueldienst207 sehr gute Frage! Im nächsten Video gibts eine Kosten Übersicht zum V8 Projekt, da wird alles aufgelistet 😃
Ich fahre ihn seit 1996😊 Der schönste Audi nach urquattro
@@bekybeky5318 man das ist wirklich schön zu hören! 🤩
@@riskyeddy Ich bin ein Audi-Fanatiker🙈🙈Ich bin 47 Jahre alt und werde es fahren, solange ich noch am Leben bin.☝️. Es ist ein großartiges Video😍
@@bekybeky5318 Sympathisch, auf viele weitere Jahre! 🤝🏽 Schön das dir das Video gefällt, auch ich kann es kaum abwarten nächstes Jahr weiter zu machen am V8 😌
Hast doch zeit blau 2 wieder auf
Habe 20 Jahre v8 D11 Langversion gefahren ! Ein 3,6er hätte noch Automatik Getriebe und noch einige heckblenden in rot und auch in rot orange! Paar kühler Schläuche sind auch noch da! Bei Interesse einfach melden! Lagerort Nähe Rotenburg ob der Tauber.
@@avzansbach ein Langversion Fahrer und dann noch 20 Jahre lang, cool das es das auch gab👍🏼 Ersatzteile habe ich jetzt erstmal reichlich, danke 👌🏽
Zu dem Fensterheber da ist der Motor festgerostet wenn man den zerlegt und der Permanentmagnet darin nicht gebrochen ist bekommt man den wieder gängig.
@@hanswurst3524 Gut zu wissen, im Frühjahr wird das Problem nämlich behoben
@@k.s.3942 Doch du kannst vom Motor hinten das Mettalgehäuse (Stator) abschrauben und abziehen. Dann hast du den Anker freigelegt. Das Problem ist meißt das dieser Anker aufrostet und dadurch die Permanentmagnete im Stator anliegen und so blokieren.
Ein wichtiger Tipp bitte unbedingt eine stabile Plus Pol Abdeckung auf der Batterie verbauen das Metalluntergestell der Sitzfäche kann sonst im ungünstigsten Fall wenn hinten jemand sitzt die Batterie kurzschließen!
Dieser ekelhafte klebrigre Schaumstoff wenn ich das sehe da stellen sich mir alle Nackenhaare auf wenn ich mich erinnnere wie ich meinen Himmel vor 4 Jahre erneuert habe.
@@hanswurst3524 Jau das war eine mühsame Arbeit 😅🫠
Rollo ist Nachbau :)
Echt?😯 Woran erkennt man das?
@riskyeddy original ist Einteilig. Elektrisch oder manuell.
@@quattro_scheunewas dazu gelernt, danke! Deine Videos sind Top, kenne dich auch schon länger, schön dich auch hier zu sehen 👍🏼
@riskyeddy wir müssen zusammenhalten👋
@@quattro_scheune richtige Einstellung, Typen wie wir gibts schon selten 🤝🏽
Der Einspieler an der tanke von Detlef… da musste ich so lachen 😂
@@driveingalaxy95 hahaha einfach passend 😂
Noch ein Tipp, besorge dir kunststoffummantelte Nüsse, sodass du beim Festschrauben deine Felgen nicht zerkratzt. Ansonsten gutes Video, interessantes Projekt.
@@Detlev2394 Ja da stimme ich dir zu, man muss schon aufpassen und wie im Video macht man das selbstverständlich nicht immer Einhändig 😂
Eigentlich zu schade zum schlachten, bei der Ausstattung!
Erinnert mich an die Wiederbelebung von meinem E30 Cabrio, nach über 10 Jahren Standzeit. Sah nicht ganz so wild aus, aber war auch jedemenge drann zu tun. Jetzt fährt das E30 Cabrio mein Sohn und der hat Spaß drann. Da haben sich die über 100 Stunden Arbeit und fast 5000,- für Teile, gelohnt 😂
@@grandzilla1977 Respekt für diese Arbeit! Da hast du auf jeden Fall ein sehr wichtiges und schönes Fahrzeug auf die Straße wieder gebracht 💪🏽
Den Schlauch gibts auch neu im Nachbau von GMT. 😉
Der Klassiker den wirklich JEDER Audi V8 D1 Fahrer kennt: "Oh toll, so nen alten Audi 100 hatte ich auch mal..." 😂 P.S.: Wenn Du Die Innenraumleuchte vorne in deinem Teilespender mal ausbauen solltest, wirst Du erkennen wofür der braune Stecker eigentlich wäre, den Du nicht zuordnen konntest. 😉
@@audiv8gemeinschafte.v.99 wurde schon aufgeklärt, ist fürs Schiebedach 😌
Das hat sich gelohnt, guter Teilespender! Sehr schönes Projekt insgesamt. Wir werden das interessiert weiterverfolgen! Mit telefonieren ist da allerdings nix mehr, das C-Netz existiert nicht mehr. Das taugt nur noch zu rein optischen Zwecken. Wenn Du es loswerden möchtest, melde dich gerne bei uns. 😉 Das Auto hat übrigens offensichtlich mal ein Bose System gehabt, das hast Du richtig erkannt. Das Bose Gamma scheint aber ja leider zu fehlen.
@@audiv8gemeinschafte.v.99 Die V8 Gemeinschaft höchst persönlich, was eine Ehre euch unter meinem Video zu sehen! 🙌🏽❤️ Danke das ihr euer Wissen mir hier mitteilt, was mit dem Telefon passiert, steht auch noch nicht ganz fest.
Schöner audi, bin auf weitere Videos gespannt. Kanal ist abonniert 💪
@@OGASGARAGE danke dir mein bester für den Support!⚜️
Hab so einen Trümmer selber gehabt😂😂 absolute Dreckskarre und meiner war erste Hand gerade 100,000 auf der Uhr . Alles für das Teil ist Teuer . Power hat das Teil auch kein und Säuft wie ein Alki in der Schnapsfabrik . Und jeder 2 Liter 4 Zylinder gti zieht dich ab weil die Wandlerautomatik genauso lange zum Schalten braucht wie ein Flugzeugträger zum Bremsen. Von der Miesen Verarbeitung mal abgesehen . Aber schönes Ding echte Vetreterlimo 😂😂😂😂
Leider ist er an schwierigen Stellen ver- sogar durchgerostet. Die Maschine ein wenig bemitleidenswert. Sonst aber weitgehend original und komplett. Naja, der V8 ist schon arg angeschossen aber mit vielen $ und Liebe wohl noch zu retten, auch wenn es in keiner Relation zum Wert stehen wird. Wenn Geld der Liebe untergeordnet ist, würde ich es versuchen. Umgekehrt nicht.
@@DeD00RS diese Meinung ist absolut vertretbar, in erster Linie ist es aber als Ersatzteil Spender gedacht, grade wegen diesen Punkten in deinem Kommentar 🙌🏽😬
@@riskyeddy Und das macht auch Sinn! Ein Fahrzeug in diesem Zustand wieder aufzubauen benötigt neben viel Zeit (vor allem bei der Teilesuche) und Knowhow vor allem eine prall gefüllte Brieftasche. 🙈
ja klar an einer Edelstahlleiste den Chrom runterschleifen und natürlich dann Alugrundierung ausm Baumarkt drauf 😁😁 Naja Felgen sind ein bis zwei nummern zu gross aber sonst ganz schick. Ist ja ganz lustig zu sehen das heute noch genauso gebastelt wird,wie wir es vor 25 Jahren auch gemacht haben
@@christophgro7183 ich kenne mich nicht 100% jetzt mit dem Thema aus aber ich bin mir sicher das es Verchromtes Aluminium ist, deswegen auch der Vorgang. Felgen Größe ist selbstverständlich Geschmacksache, ich finde es perfekt da der Wagen einfach so lang ist und es optisch gut harmoniert. Ich sage mal so, Tuning muss nicht immer teuer seien es muss vernünftig gemacht werden 😌🤌🏽
Würdest du die Kontaktdaten von dem Teiletypen aus Lüneburg sharen? Brauche auch noch was für meinen 3.6er V8...
@@mircoerfurth1667 Er hat seinen V8 aus Lüneburg + die Teile :) er selbst wohnt ziemlich in der Nähe von hier aus, Frage ihn mal über WhatsApp ob das okay ist, weil seine eBay Kleinanzeigen Anzeige ist schon gelöscht, kannst mir aber vorab schreiben was du brauchst gerne und sonst schreibe ich dir nochmal wo du dich melden kannst.
@ Gern, wie kann ich dich denn kontaktieren? Nur hier über die Kommentare?
@@mircoerfurth1667 wenn du Telegram hast gerne über @RiskyEddy und sonst per Mail wenn’s nicht anders geht?
@@riskyeddy Telegram leider nicht, WhattsApp oder Mail sind im Angebot
@ Gut dann einmal an: riskyeddy01@gmail.com
Grüße aus Vlotho, Meld dich mal, hab auch nen 92er und nen paar Ersatzteile
@@mircoerfurth1667 Heeey Geil aus dem Umkreis auch noch, nicht zu fassen 😂 habe so noch keinen hier rumfahren sehen aber schön zu wissen das man doch nicht der einzige ist.
@@riskyeddy Ist nicht mein Daily, steht die meiste Zeit in der Tiefgarage und wird nur selten bewegt, ab und an zum Lenkwerk.
Hatte vor 24 Jahren einen V8. Schöne Touren durch Deutschland gemacht.
🤦jetzt nimm dir eine 🍌 🦧
❤❤❤❤❤❤
Fahre zwei Audis mit dem Motor 4,2l V8 ein Cabrio, ein 80er quattro. Ein V8 werde ich mir auch noch zulegen. Viel Spaß mit dem V8
@@mycarswiththerings4773 sehr schöne Sammlung bis jetzt 👍🏼 ein V8 D11 wird dir nochmal den Rest geben, empfehle ich dir auch zu kaufen wenn du gute Kenntnisse hast bei den älteren Audis.
@riskyeddy Den V8 den ich will ist schwer zu finden, muss der 4,2l sein und Vollausstattung sollte er haben. Elektrische sitze vorne und hinten, Heckrollo und 6-Gang-Schaltung, zur Not geht auch Automatik.
@@mycarswiththerings4773ja darauf muss man hoffen das mal genau so einer rein kommt, aber kannst damit rechnen das die Person dann locker über 10.000€ will 🥲
@riskyeddy die guten gehen eh nicht unter 15 tausend weg. Meine Audis angeschaut?
@@mycarswiththerings4773 Ja, habe mich auch bei dir mal durchgeklickt, schaut super aus, ebenfalls auch der Sound 👍🏼
Krass,ich hatte den Letzten 1991.In Schwarz.Vermisse das Auto ab und zu noch.
@@lucjan4171 Heftig! 🫣 ist glaube auch für dich eine Überraschung das sich heutzutage noch Leute sich mit so einem Wagen noch beschäftigen oder? Kommen Gedanken wieder, vielleicht nochmal so einen zu holen? 😅
@ Öffter als du denkst.Aber bin zur Zeit an einen anderen Projekt W140 12 Zylinder auch von 1991.
@@lucjan4171 sehr stark! Viel Erfolg auch bei deinem Projekt 🍀
Hatte auch einen 3.6er, jedoch vor 24Jahren. Hat Spaß gemacht.
@@dom4724 Man wie viele Jahre das schon her sind, muss man sich echt mal vorstellen. Kannst dir vorstellen nochmal so einen zu holen?
@@riskyeddy Ja klar, kann ich mir das vorstellen, da ich Youngtimer liebe. Nach vielen modernen Autos, auch M-Modelle und neueren Audis, habe ich gerade einen E55 AMG S211 gekauft. Vllt. wird es mal wieder ein Audi V8. Habe zu DM Zeiten so wenig bezahlt und der Wagen war in einem Top Zustand. Einmal die Ufo Bremsen und den Zahnriemen erneuert. Zahnriemen wechseln kostete damals 1500Mark.
@@dom4724ach jetzt erinnere ich mich an dein Kommentar, ich wusste doch wir hatten das Thema schon in einer meiner letzten Videos, da hast du mir das ja erzählt 😁
@@riskyeddy Ahh, stimmt. Jetzt kann ich mich erinnern🙂 War damals noch im Audi V8 Forum angemeldet. Meiner war grau metallic, Leder schwarz. 3.6 Liter. Glaube Reichweite war nicht so dolle.
❤️
Wenn ihr den schlachtet,wünsche ich Euch den ganzen Arsch voller Mückenstiche und so kurze Arme,das ihr nicht kratzen könnt!Das wäre eine Sünde!😱😭
Langsam kommen mehr Videos mit Audi v8 d11 Fahrzeugen, vor jahren war gar nix los auf youtube. Besitze selbst 3 fahrfähige u 2 Schlachter. Einer davon ist sogar der Prototyp Audi 300 als Replika aus der v8 Schmiede vom Jürgen dem Doc. Ich habe 2006 mein ersten 4.2er v8 gekauft, heut leider nicht mehr Strassentauglich da komplett Saugertuning betrieben auf gute 350ps+, läuft fast 300km/h das Ding. Ich glaub ich kenne dich auch aus der Facebookgruppe oder damals aus der Whatsapp Gruppe. Grüße aus Berlin
Einfach Wow, du übertriffst hier mit deiner Story alles 😯. Einfach Geil was du Besitzt. Der Trend zu den 80er\90er Autos kommt grade einfach in die Mode. Ich mit meinen 23 Jahren habe die goldene Zeit nicht mitgekriegt daher ist es nicht möglich das ich in einer Facebook oder WhatsApp Gruppe war (Schade eigentlich) 😂🫢. Jedoch liebe ich dieses Auto und bin froh das es die Möglichkeit gibt sowas besitzen zu können.
@riskyeddy Morgen.. ich dachte ich kenne dich bereits, ist dann wohl nicht so. Hast du das Kennzeichen übernommen? Ich kenne das aus früheren Zeiten. Ich sag mal so, alles richtig gemacht mit dem V8, war immer ein Traum von mir seit ich 14 Jahre alt war (Werbung im TV). Ich hoffe du kannst dir das Ding auf ewig halten, hat aus meiner früheren Zeit keiner geschafft, alle haben verkauft. Ich hatte immer das Glück das ich viel Platz hatte u eine große Familie mit Geld, die mich in jeder Situation unterstützt haben. Heut weiß ich, das ich alle V8 bis zum Tod mitnehme, liebe die Kisten so überkrass. Weiterhin viel Erfolg u vllt sieht man sich irgendwo mal. Grüße
@@derv8freakdas Kennzeichen war bei der Zulassungsstelle frei und hat mir einfach gefallen, auch da habe ich nichts übernommen, lustiger Zufall das jemand schonmal mit so einem Kennzeichen rumgefahren ist 😂. Außerdem Stichwort ,,vielleicht sieht man sich mal“ Jedes Jahr gibt es bei mir in der Nähe ein Audi treffen Namens: Audi Freunde Schiedersee, aktuell steht für 2025 noch kein Datum meine ich kannst aber für nähere Infos bei Google den Namen einfach eingeben, aber wenn du Zeit und Lust hast mit deinem V8 die Reise aus Berlin anzutreten würdest du mich dort und mehrere Audi Liebhaber treffen.
@@riskyeddy Werde ich mir merken. Muss nur schauen ob es zeitlich passt, bin gerade beim Hausbau, daher etwas weniger Zeit. Grüße aus der Hauptstadt
Tolles Video! Würde mich freuen mehr von Euch zu sehen! Steh nämlich auf die Fahrzeuge meiner Jugend! Vor allen Dingen auf die etwas "größeren und stärkeren" 😊😊! Schöne Große aus Österreich
Dankeschön! Freut mich das du auf mein Kanal gestoßen bist. Schau dir gerne die Videos auf meinem Kanal an von meinem hauptsächlichen V8, da kommen im nächsten Jahr weitere Videos zu nach der Winterzeit. 🙌🏽😌
Bevor ich sowas schlachte wo man weis das diese Teil weniger werden wieder aufbauen ! Zum Schlachten zu schade !
Da gebe ich dir im Grunde recht habe ich ja bei 14:12 angedeutet, Teile werden von dem nur entnommen wenn sie gebraucht werden, sonst wenn die Zeit da ist, bin ich mir sicher finde ich eine gute Lösung für dieses Schätzchen 👍🏼
@ das hört sich doch gut an 😉es gibt zwar einige Stellen mit Rost aber bekommt man hin weil es es werden immer weniger leider 😞weis auch einen steht in der Garage aber der Besitzer ist noch nicht bereit abzugeben , hatte hinten einen leichten Seitenschaden wurde aber damals in Fachwerkstatt gemacht !
Super freu mich auf weitere Videos 👍
Schön das du am Start bist 🔥
Super spannendes Projekt, Hab Anfang Januar mir ein 2001 A6 v8 gegönnt und fühle genau das was du fühlst .👍
Uh nicht schlecht! 300 PS meine ich hat deiner richtig? aktuell ist meiner im Winterschlaf, denke so Ende Januar gehts weiter mit dem filmen. 😁
Ja um genau zu sein 299 😅 . Hab nach kurzer Zeit mehr oder weniger Probleme mit dem Motor gehabt zum Glück hatte mein Bruder zwischen durch zeit um mit mir den Motor zu zerlegen. Ehrlich gesagt habe ich die Lust verloren da die Instandsetzung von Motor und bremsen gute 6 Monate verschluckt hat . Aber jetzt mit dem frischen TÜV und dein Videos kommt die Lust am Innenausbau wieder . Wo hast du den Alcantara Dachhimmel gekauft? Link oder Beschreibung wären hilfreich .Danke freu mich auf neue Staffel vom V8
@@genasname2412finde ich schon cool das meine Videos dich anregen weiter zu machen, wenn man erst richtig drin ist dann wirst du 100% dein fertiges Ergebnis lieben🔥ich meine den Stoff habe ich damals tatsächlich bei eBay gefunden wenn’s mich nicht täuscht. Mein Vater hat es aber im Endeffekt damals gekauft deswegen kann ich dir schlecht jetzt Ein Link hinterlegen. Was ich aber noch weiß, das wir für 3 Meter ca 150€ gezahlt haben.
hatte 3 Stück.....3.6 mit 250und 275PS....4.2.....und einen 3.6 mit 360 PS und echten 283 km/h............das war damals sehr schnell
Woooaaahh gleich 3 Stück 😯, der 4.2 hat aber 280 PS 🤔. Aber eins musst du mir erzählen, wie hast du es geschafft 360 PS aus deinem 3.6er zu bekommen? Konnte man Chipen oder waren Umbauten nötig wie ein Single Turbo z.b? Was ist denn mit all den V8 passiert, wieso hast du dich damals entschlossen alle zu verkaufen? Finde dein Kommentar echt interessant 🔥
@@riskyeddy den 3.6 von 250 auf 275 PS geht mit Auspuff und NW VOM 4.2.... mein 4.2 war Serie.....der 3.6 mit 360 PS war ein Sauger....mit org. DTM Köpfen(18.000DM pro Stück) Renneinspitzung usw.........wegen Automatik unter 100 km/h unharmonisch....ab ca 150 lebendig.....da Leistung nur von 6000-8200
@@PAFYZ665 Unfassbar, was ein Einzelstück du bei dir stehen hattest, für wie viel € hast du denn abgegeben damals wenn ich fragen darf 😲
@@riskyeddy jetzt musst du gaaaanz hart sein.....ich war damals bei Audi.....und alles was nach Ende Rallye- oder DTMzeit noch da war kam in den Schrottverkauf....die 18.000 DM bezahlte damals Audi der Motorenfirma für die Fliesbankarbeiten.... die Rallyquattroteile z.B.Kotflügel und Felgen S1 ...50DM das Stück......... hätte ich den V8 Motor mit TÜV bei sms bauen lassen wären 75.000DM weg gewesen.... mein Freund Roland (MTM) hatte da schon einen 3.6 turbo im Angebot.... zu langsam war ich bei Kotflügelverbreiterungen für den 200er Talladega Rekordwagen von Unser .....da hätten beim V8 275er rundum gepasst...........
Schön mal wieder einen Audi V8 zu sehen. Habe meinen vor mehr als 20 Jahren verkauft. War ein 3.6er. Hat mega Spass gemacht.
Wahnsinn! finde solche kleinen Storys von anderen V8 Besitzern bzw. Ex V8 Besitzern echt Interessant, könntest du dir vorstellen so einen nochmal zu kaufen?
@@riskyeddy Definitiv JA, weil der Trend zu Youngtimern enorm gewachsen ist. Habe gerade einen E55 AMG S211 gekauft, von 2003, obwohl ich immer neue und moderne Fahrzeuge gekauft habe. Hatte in der Vergangenheit viele von solchen Autos, wie W123, BMW E32 und einen V8. Damals kostete der Zahnriemenwechsel stolze 1500Mark. Denn habe ich einmal erneuert und die Ufo Bremse vorn. Ach ja, ich war damals im Audi V8 Forum angemeldet. weiß garnicht, ob es das Forum noch gibt.
@@dom4724 Ich Empfehle jedem solche Autos Jetzt in der Zeit noch zu kaufen, grade Modelle von Mercedes, BMW und Audi mit überwiegend einem 6 oder 8 Zylinder, man weiß nie ob die Dinger in 5-10 Jahren noch bezahlbar sind in der Anschaffung. Das keiner dieser Hersteller aber auch ansatzweise mal den Gedanken dazu hat mal ein Wagen in dem Design mal wieder zu Produzieren wundert mich, das würde meiner Meinung nach durch die Decke gehen. Das Forum existiert übrigens noch, dadurch konnte ich mich in vielen Sachen schlau machen, weil die Kommentare dort sooo hilfreich sind bei eigener Ratlosigkeit, obwohl die Kommentare dort seit mindestens 12 Jahre da rumgeistern und nichts mehr geschrieben wird haha.
@@riskyeddy Deswegen habe ich mir den E55 AMG gekauft. Hatte 10 Jahre einen M5 E61.Die Youngtimer sind am kommen, auch bei Führerscheinneulingen. Die Autos sind robust, Solide und werterhaltend. Das ist ja unfassbar, das es das V8 Forum noch gibt. Konnte viele Infos daraus verwerten. Auch war die Ersatzteileversorgung sehr gut.
❤️🦁
Der Stecker ist für das Schiebedach
Ahhh Danke! Ja dann muss ich mir kein Kopf machen, denn ich habe keins 😄
Bei 15:52 … man das sind nicht die Fußmatten.. da sind keine drin 😉.. das ist der Teppich. Dieser lässt sich ausbauen sowie die Seitenteile. Die Fußmatten kommen auf den Teppich.. also bitte nicht das obere abreisen und was neues drauf .. Aber ein grundsoliden V8 hast du da 😎
Jau das weiß ich bereits auch 😅, keine Sorge da wurde nichts abgerissen oder ähnliches 😂
A few days ago I bought two of these beauties. The one I am currently repairing has only 107,420 km on the clock, unfortunately the second one is probably beyond saving, it has been standing for 23 years without doors, so there is rust everywhere. I watched all your videos and I'm impressed. Keep it up :D. Greetings from Poland!
Thank you very much! I'm really happy that you like my videos, but do you know what makes me even happier? That you, like me, are in the process of saving one of these treasures for the future! I wish you a lot of success and if you ever have any difficulties, please feel free to get in touch. It's unbelievable that you have one with such low mileage 😱. Please keep me up to date with how things are going for you, you'll also see more videos for me in the coming weeks. 🤝🏽👏🏽
Die Probleme mit dem Kleber vom Dachhimmel und den Türbezügen 🙈
Schrecklich oder? Jeder zweite davon ist betroffen 🥲
@@riskyeddy Bei meinem Audi 80 auch ganz schlimm 🙈 Mit 30 Jahren gings los 😅
Das war noch ein Audi, wie er sein muss😎 ...hatte selber zwei von denen als 4.2 Liter😃Viel Spaß damit🙂
Wooow nicht schlecht 😯, Besten Dank! Falls du neu dazu gestoßen bist, schau dir gerne auf meinem Kanal noch Teil 1 und 2 an wenn du Interessiert bist ✅
Kleine Anmerkung noch zum Thema: Messen der Distanzscheiben Dicke. Je nach Höhe des Fahrwerks kann man logischer Weise die Breite bis ans Kotflügel Ende anpassen so das es bündig ist, ich bin da Vorsichtig ran gegangen da ich nicht weiß wie sich das ganze verhält in Sachen Tiefe, Federung und bzw. einlenken/schleifen im Radkasten etc. vorne könnte ich mir vorstellen da noch breitere drauf zu tuen da keine Probleme aufkamen, ausbessern kann man ja immer :) Wichtige Info zum nächsten Video! Aktuell kriege ich es hin in drei Wochen Takt den nächst folgenden Teil hochzuladen, jedoch wird sich das ganze fürs nächste Video bisschen hinaus zögern, da grade ein Urlaub noch bei mir ansteht und ich nicht am V8 weiter machen kann. ✋🏽
Ultimate
Selbstverständlich meinte ich ARAL ULTIMATE 102 und nicht Diesel hahaha 😂
Die Fußmatte wird auf das untere Teil drauf geklickt,sehr schön wie du es machst