Відео

@@thechristal9801 Hi, ich habe den Ständer nicht so einstellen können, dass beide Räder in der Luft sind. Der Vorderrad hat minimalen Kontakt zum Boden. Voderrad ausbauen klappt aber trotzdem 😉

@@OlliMauthe Mir gings in erster Linie um die Optik, die riesige Tröte war schon bissl heftig anzuschauen 😅 Aber ja, besserer Sound ohne zu laut zu sein ist natürlich auch top 👌🏻

@@parts_center genau, besserer Sound ohne die Nachbarn zu ärgern, 👍

@@ThePeacemakerHR Kann ich dir nicht sagen, bin nie ohne SLS gefahren. Soll aber funktionieren. Allerdings stößt du dann möglicherweise auf zwei Probleme: die Anschlüsse dicht zu bekommen und es soll auch zu falschen Abgaswerten gekommen sein. Kann also sein das du nicht durch die Hauptuntersuchung kommst 🤷🏻‍♂️

@@parts_center Achso okey. Um die AU und um die Anschlüsse machen ich mir keine Sorgen aber ich denk ich werde es erstmal dran lassen. Danke für die Antwort 👍🏻

Bitte an YT wenden, damit sie dir so ein X installieren. Dann kannst du das Video wegklicken und musst es nicht anschauen 🤷🏻‍♂️😅

@@simontrimarchi800 Nein, die Benzinpumpe sitzt im Tank. Wenn du also die Leitung vom Tank trennst, kommt nix raus. Bis auf ein paar Tropfen die in der Leitung sind. Vorteil wenn der Tank leer ist, du musst nicht so schwer heben…. 😉

@@normanfiebig7467 Ich bestelle meistens bei: www.biketeile-service.de/?gad_source=1&gclid=CjwKCAjw2dG1BhB4EiwA998cqKI-FEDbHaYrs6Fo4bMBmcMeCylHrYLq-O4IRR3c7jhHnG0VQ5Uw5xoCJMoQAvD_BwE Gut sortierter Shop, die haben meistens alles was ich brauche 😉

@@BikerBernie61 Leider nein, da hab ich vergessen die Kamera mitlaufen zu lassen 🤷🏻‍♂️

@@sekaf4125 No special tool, to be on the safe side I would replace the seals 😉

Bremsleitungen und Hebel bestelle ich immer bei Spiegler 😉

Das ist zu lange her, keine Ahnung. Solang die Größe des Filters und der Durchmesser der Schlauchanschlüße passt, spielts keine Rolle welchen Filter man verbaut 😉

Drauf achten das die Schellen ganz auf sind und den Vergaser absolut gerade zu den Stutzen ansetzen, dann klappts irgendwann 😅 Geb dir aber recht, kann mühsam und ne Frickelei sein 😉

Jupp,... aber wie hast du genügend Druck nach vorn erzeugen können?

@@rooney1680 So arg schwer wars bei mir nicht, bist du sicher das nicht irgendwo was verklemmt ist? Es braucht schon Druck um den Vergaser auszusetzen, aber nicht so viel das man das ganze Motorrad nach vorn schiebt. Noch dazu wenn bissl geschmiert ist. Vielleicht ist da bei dir noch was faul 🤔

@@parts_center Bei mir geht es um das Wiedereinsetzen des Vergasers. Da die Stutzen innen auch genutet sind und der Gummi recht dick und widerstands fähig ist, will es nicht so einfach rein. 😅 Im Weg ist nix. Vielleicht ist der Gummi zu kühl (17Grad Außentemperatur)?

@@rooney1680 Ich mach solche Arbeiten immer in einem Keller im Winter, glaub nicht das es da mehr wie 12-15 Grad waren. Wärme könnte natürlich helfen, falls du nen Heißluftfön hast, wär das nen Versuch wert. Aber sanft erwärmen, nicht das dir der Gummi wegschmilzt 😅

Du meinst die Stelle bei 14:16, oder? Nicht zur Hand, müsste ich im Werkstatthandbuch nachschauen. Weiß aber noch nicht wann ich wieder in der Werkstatt bin, frühestens am Wochenende 😉

Genau, bin am Bodensee daheim 😉

@@parts_center sehr gut. Ich wohne in Uster bei Zürich.Darf ich mich bei dir melden wegen Gabelservice:-)

@@lafomamane9184 Bin nur Hobbyschrauber und habe nichtmal für mein eigenes Motorrad genug Zeit 😅 Also leider nein, ich mache nichts an anderen Motorrädern 😉

Jetzt wo du es sagst…. 🤔 Ich werde gleich morgen damit beginnen, alle meine Videos nachträglich zu vertonen… 😎

Wenn du das sagst…. 😅 Seltsamerweise hatte ich noch nie Probleme bei meinen Motorrädern wenn ich die Ketten getauscht hab 🤔 Aber wie kann das sein wenn die Kettenspannung nicht passt? Bitte um Erklärung, danke 😉

In 0,11-0,2mm, Out 0,21-0,25mm

@@parts_center Danke für die Antwort! Man kann dort aussuchen, 525 oder 530, welche würdest du empfehlen? Die 530er ist etwas günstiger. Die unter dem Link angegebene Kette hat 110 Glieder, ich denke für die FZS 1000 braucht es 116, ist das richtig?

@@MyTiger900 Sorry, ich hab dir die falsche Kette verlinkt. Die war für meine Tracer 🤦🏻‍♂️ Für die Fazer hatte ich die genommen: www.biketeile-service.de/de/antrieb/kettenantrieb/kettensatzendlosoffen/did/erstausruestungsqualitaet/kettensatzyamahafzs1000fazer.html 530/116 Das ist jetzt die richtige 😉 Man kommt schon mal durcheinander wenn man 2 Mopeds hat (bzw hatte) 🤷🏻‍♂️

@@parts_center Vielen Dank, hatte mich auch etwas gewundert, weil der erste Link auch nur die Kette war und kein ganzer Satz. Da ist doch die Kette für die Tracer um einiges teurer.

@@MyTiger900 Die Teile hab ich zu der Zeit gekauft, wo kaum was lieferbar war. Musste in mehreren Shops bestellen um alles zu bekommen. Die Kette wollte ich in schwarz, hatte nur der Louis lagernd. Und für schwarz knöpfen sie dir gleich nochmal nen Batzen mehr ab 😅

@@parts_centerWusste nicht, dass die C-Krise solche Auswirkungen auf Motorradteile hatte, da kann man sehen, wie schnell es einen Mangel geben kann. Hatte eigentlich mit einer goldfarbenen geliebäugelt, passt irgendwie auch schön zur blauen Fazer, mal sehen. Kettenvernieter werde ich wohl den Afam Riv 5 nehmen, der kostet 16 Euro. Lohnt sich einfach nicht für mich den teuren Kellermann zu kaufen. Danke nochmal für die Infos. Gute und sichere Fahrt allzeit. Lg

? 🤔

partscenter01@gmail.com 😉

Die ganze Steiermark ist ein Traum, vielleicht gehts euch mal aus hinzufahren 😊