Відео

Спасибо вам большое 🙏. К сожалению сейчас ютуб канал смотрят не так много как ранее, но все же я снимаю по тихонечко процесс ежедневно и позже все смонтируем и будем выкладывать. А вообще я стараюсь снимать только готовые проекты. На сегодня я делал по 1 проекту в месяц. Но на след пошив год в планах уже выдавать по 2-4 проекта в месяц. Так же с ж ого года я уже начал ездить и закупать хорошие живые машины и буду их дорабатывать и далее делать уже интересные проекты и предлагать к покупке как готовый бизнес.

А что? да же очень интересно про буха то получилось 😅😂

Ну зачем вы на нас ругаетесь то? ) Это так в простонародье его кличут «Евро - фургон» 👊 А так то мы и сами много чего придумываем постоянно. Вот к примеру сейчас: Уже в этом году я приступаю к разработке нового формата эвакуаторной платформы ломаного типа. Она будет отличаться тем что: будет не как у всех, будет более облегченная но по конструктиву мощная и крепкая, практичная а так же очень да же симпатичная которая не оставит без внимания никого 👊

Спасибо 🙏😉😁. 6300х2530х2480 👈

И вам огромное спасибо что смотрите наш канал 🤝😉

Спасибо 🙏. Очень стараюсь. Каждый порет для меня это как новое рождение ребенка и я к своим проектам подхожу со всей ответственность и делаю как для себя 😎😉🦾

😂

Доброго времени суток! Вам нужно помочь с приобретением кардана? Просто вопрос до конца не понял. Вы если что мне на WhatsApp напишите и я вам на все отвечу в личку. 8-927-222-33-43. Александр

Ну, во-первых, мы не в Америке живем! Во-вторых, данная платформа сделана под большую и тяжелую технику, а в третьих- это не стремянки, а П- образные крепления для ремней под фиксацию ТС. И по поводу П- образных креплений: мы не привариваемся к верхней точке профильной трубы, как это делают все и да, их со временем выгибает и может оторвать. Хотя это нужно еще постараться! Ее обычно выгибает (это называется кручение металла. Сопромат). Мы же, данные П- образные крепления привариваем к самому основанию листа и к двум профильным трубам, а так же привариваем дополнительные треугольного формата закладные. Данная платформа варится труба на трубу не просто так, а так как будет перевозить спец технику, большие машины, Эксковаторы, боб-кэты, а так же катки дорожные. Высокие борта обязательно нужны на таких мощных платформах, так как в основном все Эксковаторы работают в глине и грязи. Трактора где то в полях, у которых колеса со оштметками грязи и при транспортировке они ездят туда сюда. Из-за этого мы и делаем высокие борта. На обычные платформы для перевозки обычного транспорта мы не делаем таких высоких отбортовок! А по поводу отверстий в листах - это уже на усмотрение заказчика и его бюджет. А вообще мы к каждому проекту подходим индивидуально и не делаем никогда одинаково! Вы бы нам прислали ссылочку как Вы делаете или как Америкосы делают. С удовольствием гляну. Всего доброго...

@@Transformation64 валдай не подходит не для бобкетов ни катков из за сайленблоков от газели, крепить каток ремнями то же самое что резинкой от трусов, всю спец технику крепят цепями, а вот П образная стремянка приваренная к 2мм каток явно не удержит. На заметку берёте 100 уголок привариваете его на край лежа (без бортов) боковина уголка усиливает платформу по всей длинне, а в верхней части уголка делаются отверстия под цепь и прорезь(замок) образец можете посмотреть соединитель цепи для кузовного ремонта), так делают в сша, отличие что мы не в омерике это опыт, у нас эвакуаторы пошли с газ 52, в сша же больше 150 лет делают, опыт у ребят по более нашего, и инженерные решения проще и дешевле в изготовлении. (Не требуется покупать стремянки для приваривания) Те же китайцы сейчас завозят спец технику сделанные по лекалам из сша, европейские производители то же интересные решения применяют, но у них так же не так много опыта

@@bro_live_spb4281 Спасибо! Возьму на заметку. А по поводу ТС тут не я выбираю а переделываю то что мне пригоняют люди 🦾. То что в штатах это давно я в курсе

@@bro_live_spb4281 Кстати я с заказчиком на связи и он без проблем спец технику возит и доволен как Слон 🐘😁🦾

Уже в этом году я приступаю к разработке нового формата эвакуаторной платформы ломаного типа. Она будет отличаться тем что: будет не как у всех, будет более облегченная но по конструктиву мощная и крепкая, практичная а так же очень да же симпатичная которая не оставит без внимания никого 👊 А так же скоро будут и свои готовые проекты шасси в продаже

Будем стараться💪

Спасибо 🙏. Стараемся и дальше будет только круче и больше 🦾