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Betão
Приєднався 22 бер 2008
A pior volta do autódromo de Capuava com uma Kawasaki Ninja ZX-4R
Fiz o teste drive da nova Ninja 400 4 cilindros ZX-4R no autódromo de Capuava.
Primeira experiência em um evento assim. A moto é fantástica, mas não me acertei muito bem na pista.
Um enorme receio de cair com a moto porque na segunda curva ela derrapou saindo de traseira e não entendi o motivo.
Tentarei novamente em outra oportunidade.
Primeira experiência em um evento assim. A moto é fantástica, mas não me acertei muito bem na pista.
Um enorme receio de cair com a moto porque na segunda curva ela derrapou saindo de traseira e não entendi o motivo.
Tentarei novamente em outra oportunidade.
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Parabéns pelo vídeo, bem explicado!
Obrigado, fico feliz que tenha gostado!
Obrigado pela instalação, top!
parbéns top!
Muito bem feito, bem explicado e passo a passo, é isso que eu espero quando procuro algo no Google. Parabéns pelo conteúdo!
@@rodolfoleonardo5735 obrigado!
Fala Betão, beleza? Qual a quantidade de óleo usado nele e qual tipo de óleo usar?
Opa! Joia. Comprei o MS LUB da Schulz, de acordo com o manual vai 300ml na troca do óleo.
Parabéns pela subida. Você fez por qual agência?
@@ficanarota fiz pela Retur, não sei se ainda estão lá. Essa aceitava Pix na época.
Excelente vídeo
Compre uma 150cc e pegue uma experiência de uns 2 anos e depois vai subindo a cilindrada. Moto esportiva é "dura" mesmo pra iniciantes.
Presciso pra posso artesiano
Sabem me dizer e ele é sem óleo
Esse vai óleo
Senti vergonha alheia!
🤣🤣🤣🤣
Comece com uma bi cilíndrica ,é um pouco mais mansa, ninja 300 ou ninja 400. Para quem não tem muita experiência a 4 cilindros assusta um pouco. vai com calma e bastante prática você chega lá.
Já tenho uma MT03, eu fui testar a 4 cilindros, consegui ver o que fiz de errado e em breve vou tentar novamente em outro teste drive. Obrigadão pelas dicas.
@@bamonde Show
Olá Piloto só uma sugestão ve os videos de pitolagem Durval eu gosto muito e me ajudou bastente, entre posicionamento e giro de motor, eu gosto de ver analise de quesdas dele, pois assim estou apreendendo o que não fazer. tenho ceerteza que vc vai melhorar muito Durval Careca, agora se der pra vc faz um curso de pilotagem com ele ai vai te ajudar muito. E bora acelerar e sucesso pra vc.
O Durval estava no dia desse teste drive. Já ouvi falar muito bem dos cursos dele. Vou correr átras. Obrigadão!
Moto top faltou piloto
@@rianfigueiro7588 hahaha certeza. Na próxima eu acerto.
Imagens incríveis! 🎉
A marca é boa, é pequeno mais o barulho extremamente alto me fez desistir da compra. Optei por um TEKNA SILENT, muito mais silencioso👍
to naduvida em qual desses comprar, vc sabe se esse Tekna, ou o schulz tem o motor enrolado no alumínio ou cobre?
@@jasonlohn8972 não sei dizer não, mais meu Tekna Silent chegou e só pelo motivo de não fazer muito barulho eu já acho que fiz a melhor escolha.
@@GLGILMARLEMOS hun, ok. acho q vou comprar da tekna mesmo, o seu e 24 litros, 8,5?
@@jasonlohn8972 comprei o de 50 litros, fiquei impressionado com o silêncio comparado a um moto compressor tradicional.
@@GLGILMARLEMOS ha ta.. ele nao vai óleo entao?
E ae vou fazer esse passeio também, venta muito no topo? É quente por causa da cratera do fulcao la no topo?
Venta bem, nada absurdo, mas não pode dar mole. Não é quente, na verdade lá é frio desde a base até o topo, mas durante a subida é importante regular a temperatura do corpo pq vc começa a ficar com calor. Então abrir um pouco a jaqueta é importante, mas não tirar totalmente. E apesar de estar na borda da cratera, a parte quente está bem abaixo, tem vários pontos onde saem fumaça. Mas logo depois que fui lá teve uma outra erupção, deve ter mudado um pouco o relevo.
Show. Valeu pela dica!
Comprei um, chegou hoje tô tentando ligar ele, mais ele fica fazendo um barulho e não liga
Verifica se a tensão está correta.
Excelente dica.
u meu chegou é top
com prei um ínguazinho tá pra chegar
Que bom! Acredito que teremos um bom compressor de ar.
ty for video added to playlist
Watching from Sydney fantastic
Einfach genial. Das gibts nur hier. PROSIT