Відео

@@user-dh5wd8rs3s ٠٧٥١٣٨٦٣٤٥٣ راسل هذا الرقم واتس اب

@@user-zb4hv1cn6x اول شي احتمال القايش مكسرات سنونه.. او القايش ما مشدود بحيث من يفتر بيه رخاوة او المكينه مجيمه بحيث مايكدر الماطور يفره او مرات المكوك حاشر بيه خيوط ماتفتر المكينه وبعد اسباب.. شكرا لحضرتك 🌹

​@@Amaar700عندي نفس المشكلة

@@user-alhassanpuh اي احتمال القايش مكسرات سنونه او توجد رخاوة في ضبط القايش او مكوك حاشر او ابره مكسورة او التفاف الخيوط او المكينه مجيمة او مزركنه واسباب أخرى.. شكرا لحضرتك

@@saharjbar يعني من بعد هذا التنظيف لازم تصير شويه خفيفه.. بس احتمال عدك مفاصل المكينه تعبانه او متروكه مده او اذا بيهه خيوط ملتفه.. لازم تتفصخ وخاصه من يم رگبه المكينه او الجرخ الفضي هو هذا الي يخليهه ثگيله اكثر شي

@@Amaar700 اي صح جنت تاركته مدة ونضفتها مزيل دهون ورجعت زيتها وبقت ثقيله

@@saharjbar اذا حصلتي دهن بريك مال سيارات..وراهه حطي دهن مال مكاين كلما تستعمليهه.. واهم شي الرگبة نضفيهه من الخيوط ومن يم الابرة..

بالنسبة لصوت الجواكيج اذا صوت مال تفيلس.. سويه لان الصوت يروح وثاني شي السياره يقوى عزمه واذا الصوت خفيف مو قوي ماعليهه.. واذا صوت مال استهلاك يعني جواجيج تعبانه.. لازم تسويه لان يضعف من عزم السيارة.. وبالنسبه لدهن بالصيف دير ١٠-٤٠ او ١٥-٤٠ افضل.. هلابيك عزيزي

فيتر فيلس السيارة بعد ماتمشي معدل حدها لل ١٠٠ وتقفل واذا تبريد ٨٠ الها علاقة لو صدفة

@@laethhamead4586 هو يقلل من عزم السيارة وخاصه اذا صوت جواكيج بيهه عالي بس مايخليه تقفل بالمشي .. شوف الحساسات خاصه حساس كام شفت

بعتذر منك لان فيه صدى خلا الصوت مش واضح

اذا بطل ما يتفيلس.. واذا جواكيج اي عادي.. هلابيك 🌹

صح كلامك.. شكرا للملاحظة

اكيد ليست اختبار نهائي لكن تعطينا معرفه بسيطه بانه المحرك ضعيف.. وعمليه انتظار السائل حتى ينزل تحتاج وقت طويل ليتم معرفه الخانات الضعيفه وهذا ما حصل بالاختبار.. مع الشكر الجزيل لملاحظاتك 🌹

تسلم ربي يحفظك.. تحتاج ضبط الطارة

لازم اشوفها...

اذا تجاري.. يطلع الصوت وره فتره قصيره.. واذا بدلت اصلي وطلع صوت شوف التفيلس اذا جواكيج.. واذا بطاله خلي دهن ١٠_٤٠

لا مايصير ينضبن حيل.. لازم بيهن مجال.. دوران المحرك يصير ثكيل وحماوه وصرف..

صح كلامك.. حتى تلف ما يصير.. نورتنه

اي صح كلامك.. لكن كان الكام بيه مشكله.. وفتحته.. نورتنه عزيزي 🌹

اهلا وسهلا بيك استاذ شرفتنه.. بالنسبه لترتيب البلكات ماكو اشكال اذا نعتبر البلك الأول قريب عل التايم او الرابع.. نفس الناريه وماكو اي اختلاف بشغل المحرك اني قصدي بالرابع يعني باقي البلك الاخير بشغلي وكان تسلسله رابع بس هو الاول يم التايم .. نورتنه 🌹

@@Amaar700 كلبي نضام لعالمي بستم رقم١ هوه ليشعل السياره بس اني كان قصدي الك اعذرني بس انته جنت غلطان بتجا لبلكات كلبي اني اعتذر منك اشتحتاج اني يمك اي سنتر امريكي الماني كوري ايراني اني بل خدمه عزيري ارسمكيا لستر ودزه ادلل

اذا نفس الاجزاء ترجع ما تحتاج تفيلس.. لكن اذا تبدله او جديدة تحتاج

تنظيف مثل ما الفديو وراح ترجع احسن مثل الاول.. اهلا وسهلا

أعملوا وأطيعوا ولا تتكلوا ولا تستصغروا عقوبة الله عز وجل فإن من المسرفين من لا تلحقه شفاعتنا الا بعد ثلاثمائة ألف سنه من العذاب علي ع نسخه منه الى جماعة مشكله وكف كلبي وعطله

المواد الي تتوفر عندك تكدر تنظف بيه مثلا.. نفط.. كاز.. بانزين.. منظفات مواعين.. اي شي ينظف تكدر تستخدمه.. شكرا لمرورك 🌹

اصلا الكام شفت والجواكيج او البطاله.. ما ينفتحن اذا فتحنه وش السلندر.. يبقن على وضعهن كلش عادي .. وخاصه اذا ميحتاجن صيانه.. شكرا لحضرتك

@@Amaar700 شكرا جزيلا على المعلومات راح اجفت بيدي وشنو احتاج اسالك سايبا بيها دخان ابيض

@@salahalzaidi9444 تدلل

القرص الصغير الفضي الي يحكم على الطاره.. يوجد عليه برغي اذا ما مشدود او يفتر نفس المكان يعني مسولك.. واذا مشدود البرغي وتسقط الطاره يعني القرص مسولك وما يحكم على الطاره لازم القرص يتبدل.. تحياتي لحضرتك

@@Amaar700 شكرا لحضرتك

​@@Amaar700حضرتك تقصد القرص الخارجي الذي يُربط بمسمار. أم الداخلي الذي به اجزاء بارزة. ممكن رقم حضرتك أصوره لك

@@sagedadel6193 هذا رقم واتس اي شي عندك دز عليه واني بخدمتكم.. ٩٦٤٧٥١٣٨٦٣٤٥٣