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軽井沢のイーストクワッドも視界最悪ですよね。視界が悪いと窮屈に感じて結構しんどいです。

昨日久しぶりにビレッジ行きましたが珍しく現存する全リフトが稼働してたので森のチェア、カントリーロードチェアに乗りました。 乗る時思わず出た言葉は、「こりゃもうコクドの匂いプンプンや〜」 ニセコゴンドラ(旧プリンスゴンドラ)はコクドでは最新鋭の部類です😅

最近気づいたけど、どうして日本のスキー場はリフトを錆びさせるんでしょうか？こんなさびさびなリフトを見たことがない、このリフトの前建てられたリフトでも

時々、このスキー場の近くの国道を走りますが、かなりのパウダースノーなんです🚙 立地条件が良ければ、もっと帯広に近ければ良かったんでしょうねぇ… 第２と第３リフトも高速だから、休止とは尚更勿体無いですね。 復活の見込みは、、、無いでしょうねぇ

ただでさえ広い北海道で帯広から1時間半かかる山の中によく大きなスキー場を造りましたねw さすがバブル期のコクドですね

第2高速はフードなし、第3高速はフードありだったけどどちらにせよ高速リフトだから維持費がやばかったんでしょうねぇ。しかも第3高速とこのリフトは、1キロ越えだからなぁ

信号が青のまま止まってますね

カムイではこれだけ乗ったことない

2.3初めて乗ったけど速かった！ （膝裏痛めたのは内緒）

ハチ北のように両方速度違うのかな？

安全索道製の信号は、音声部分にパトライト社の汎用部品を使用しているので工場や駅でも聞き覚えのある音が流れますね。回路か設定を変えると音を変えられます。 モデルによってはやろうと思えば「踊る大捜査線」なんかも流せるかも…?

今日行ったら2.0運転でした　残念！ （第3リフトは2.3でした）

あと1mで1000mだったのに！ それはともかくめちゃくちゃ長いから足が疲れるw

昔は古臭い黄緑の支柱でしたが今は緑に塗装されていますね。 山頂から4本の支柱は新型アーム、リフトアームは最新型〕、握索機は4人乗りなのでロープを掴む部分が1箇所だけのクワッドなどで使われるシングルクリップタイプ

今シーズンからチャイムの音が変わりました。また、コロナ前でさえ緊急時しか運行しなかったカントリーロードチェアが普通に運行し始めました。ビレッジスキー場ですべてのリフトがフル稼働するのは、ビレッジエクスプレス、アッパービレッジゴンドラが建設されて以降初めてです。

なぜこのように完全平行やリフトを掛けたのでしょう？ どちらかが先に掛かっていて、混雑時期などに輸送力への対応で追加したのでしょうかね？

ここ楽しいよね！

今年はチャイム変えました

Doppelmayr DS108 in Japan very cool!

信号のタイミングがリフト正面から乗車位置に進む時のタイミングになってますね

ここのナイター照明がカラー照明でゲレンデがとてもカラフルになるみたいです

今シーズン行ったら信号機の不具合は改善されていました。

隣のリフトは動いたり、減速したり、止まったりしてますね。 何か、調整か試験なのでしょうか？ 今シーズンもリフトやゴンドラの動画を楽しみにしています！

隣のリフトとどっちがはやいですか？

今シーズン頑張ってください！　自分は今年めいほうスキーパークとスノーパークイエティに行きました。 野麦峠スキー場のリフトに行ってほしいです！。　交通の便は悪いですが、リフト券は安く、コースも楽しいです。あと高速リフトもあります（クワッド、ペア両方）

2、3、4番支柱の形が特徴？的ですね

これが本当の最遅(夏山)リフト(笑)

モデルEのパラレル支柱、ちょっとレア感ありますね〜

去年行けていなかった高鷲方面のスキー場って行きますか？

今シーズンも撮影頑張ってください！

パラレルにしては珍しい内側乗車だけど下り乗車を考えた結果こうなったのかな？ あと左右で索輪の数も若干違う？

信号機が鳴ったり鳴らなかったり…

このリフトですが元は3連音チャイムでした(UA-camに載ってます)

2:15この左下の廃れたリフトはなんだ？見たことない

3m/sの方も再生リストに載せてほしい

初コメ失礼します。 早速リクエストなのですが、ふじてんスノーリゾートのリフトの撮影ってできますか？今シーズンでファイナル運行のクワッドが5m/sのクワッドに架け替えられるので架け替え前のリフトを見たいです！ よろしくお願いします。

先端じゃなく"先っちょ"で草

ちょっと見づらいかもしれませんが右上に初代のか分かりませんがおそらく初代の終点がありますであとたまに右に使われなくなった支柱があります

早くスキーに行きたい

動画に関係ないんですけど今シ−ズンはどれぐらいスキ-場訪問するです！？キロロスキ-場って　　　　　　　 リベンジしに行くんですか！？

縦に2本並んだ乗車位置板は初めて見たかも？

今シーズンマップから消滅したヒラフのキング第１ペアも東索のパラレルですね。ただ、夏に終端の足場の改修作業をしていたのでこのまま廃止の可能性は低そうです。

索輪を見ると、安索のものに似てる感じがします😮 JFEメカニカルのリフトは、以前どこかのスキー場のをアップされてましたよね？ 確か、高速と固定循環式を見た気がします👀 なぜ、少数派に留まったのでしょうか？ そもそも、なぜJFEがリフトを作ったのでしょうね😊

LEDの◯×が表示されるタイプに変わったみたいです　音はそのままだそう

0:09 仙石方放送の声と同じ

このリフト小学生の時に降り場でストックが引っかかって危うく落ちそうになった経験があります 今考えると怖い😱

jfeは搬器がギラクになったりガラベンタになったり安索や日ケと比べて変化が激しいですね... 現行は太平の物だけどこっちのが乗り心地が良さそうです

今日行って来ましたとても楽しかったです今日は全員リフト無料でした

安全索道のフード付きペアのフード無し版みたいな形

木曽福島スキー場のクアッドも同じで真ん中で分割してあってペアリフトの椅子がついています！