- 144
- 198 131
Скутеры Мото
Russia
Приєднався 26 бер 2018
Канал начинающего мотоциклиста.
Люблю стиль эндуро.
Канал возможно не будет нести никакой полезной информации.
Тут можно увидеть динамику прогресса моего развития. ))
В данный момент уровень 0. Если считать по 10 бальной шкале то наверное +1. ))
Описание канала и сам канал создан 2.05.2018г и будет редактироваться по мере моего развития.
Люблю стиль эндуро.
Канал возможно не будет нести никакой полезной информации.
Тут можно увидеть динамику прогресса моего развития. ))
В данный момент уровень 0. Если считать по 10 бальной шкале то наверное +1. ))
Описание канала и сам канал создан 2.05.2018г и будет редактироваться по мере моего развития.
Обзор VMC Honda zoomer, реплика подделка. ))
Обзор VMC Honda zoomer, реплика подделка. ))
Переглядів: 283
Відео
Вдоль трёшки балуемся. Камера не работала на морозе не снимал ничего.
Переглядів 113Рік тому
Вдоль трёшки балуемся. Камера не работала на морозе не снимал ничего.
Построили трамплин на дальность.
Переглядів 99Рік тому
На высоту трамплин есть, а на дальность еще нет, будем дальше учиться по маленьку прыгать, жаль тренера нет.
Обкатываем кусок трассы, строим дальше.
Переглядів 119Рік тому
Обкатываем кусок трассы, строим дальше.
Обновки пита, пора за 2 сезона хоть что то с ним сделать. Надёжная штука когда JMC.
Переглядів 120Рік тому
Обновки пита, пора за 2 сезона хоть что то с ним сделать. Надёжная штука когда JMC.
Покупка того с помощью чего мы будем очень разнообразно учиться ездить.
Переглядів 93Рік тому
Покупка того с помощью чего мы будем очень разнообразно учиться ездить.
Миссия выполнена! Боялись эту горку всё лето. Но заехали.
Переглядів 85Рік тому
Миссия выполнена! Боялись эту горку всё лето. Но заехали.
Москва, раменки, интересные места, путешествие на скутере.
Переглядів 170Рік тому
Москва, раменки, интересные места, путешествие на скутере.
С другом в коптево, давно так далеко не катался. Но вполне норм.
Переглядів 222Рік тому
С другом в коптево, давно так далеко не катался. Но вполне норм.
Компрессия на QT-11 куда то пропала на половину.
Переглядів 71Рік тому
Компрессия на QT-11 куда то пропала на половину.
Новый этап, научился заезжать на крутую горку, но нас ждёт ещё круче. ))
Переглядів 662 роки тому
Новый этап, научился заезжать на крутую горку, но нас ждёт ещё круче. ))
Поехали в центр и ебанутые электросамокатчики.
Переглядів 3052 роки тому
Поехали в центр и ебанутые электросамокатчики.
Молодец герметик везде надо побольше особенно под цилиндр. 🤦♂️горе мастер👎
У вас вилка не правильно стоит, тормозной диск должен быть слева.
Это 50 кубовый двигатель 😂
125 там ,по докам 50
Как-то долго и сложно. 1. Слить весь бак, 2. Залить полный, измерить сколько влезает, 3. Из полученного вычесть 0,5 литра, оставшееся поделить пополам, слить сколько получилось, останется половина + 0,5 литра. 4. Подгибанием проволочки поплавка выставить на индикаторе половину бака. Стрелка в красной зоне будет показывать что осталось 0,5 литра.
Короче, как был мотороллер так и остался, еще в детстве их свиньëй называли😂😂
Шутка.
Блть, 139 QMB максимум 80 кубов...
52.4мм поршневая.
@@ScootersMoto я пошутил, больше не буду...
Давай без мата, все видео испаганил, как ушлепок какой-то с паяльником. Тут не знаю, там что за херня, не знаешь, что вообще снимаешь?
Отличный обзор, всё по простому с юмором.
👑🌏🗺🎬📺🌌✔️🏁🏍👏👍🥇🏅
При покупке скутера надо брать ссобой масло на замену. На том что залито заводить даже нельзя. В тормозной системе у меня была залита какая-то белаямутная жидкость. Масло осень желательно в редукторе тоже сразу менять.
Так то да. Но это гемор.Вообще 4-х по счёту скутер куплен в салоне и норм, сразу масло меняю и в трансмисси тоже.
🏍️👍 А скутер ху..ня
Здравствуйте скажите пожалуйста панели косо на тайгу атака сможете посмотреть.. Не запускается
Китаиски скутер говно
А где поршнягу такую купили?
На алиэкспресс.
Добрый день, подскажите пожалуйста что сгорит в первую очередь при повышении напряжения до 16 вольт? ( При неисправности регулятора реле напряжения)
Технику надо уважать и относиться к ней как к любимой женщине, тогда она будет служить без сбоев. А вы тапку в пол и по кочкам поскакал и через несколько километров в ремонт. И так каждый день. Красота!!! Шикарная жизнь. Значит вам так нравится.
8:26
АС пипейц валила , может чё у самого отвалилось ?
Очень интересно как установили стартер ?
Купил недостающие шестерни от 400го ктм и сам стартер. , реле стартера взял от скутера.
Я смотрю и думаю , добиваешься одновременного срабатывания вариатора и сцепления . Как же ты с места в гору поедешь , ведь не потянет если ещё пассажира возмешь , это надо иметь конский движок . Может я чего не понимаю , тогда поясните .
Потянет но не с той динамикой какой положено. В видео я не так сформулировал возможно или не договорил. Сперва должно чётко под нагрузкой сцепиться сцепление и только потом вариатор должен начать сходиться, но хватит ли мощности или оборотов мотора сомкнуть щёки полностью? То есть трансмиссия должна точно быть подобрана к самому скутеру или вес скутера+ вес пассажира+ мощность мотора + диаметр колёс, всё друг от друга сильно зависит. Так то я купил еще грузики более лёгкие, лень поставить, весь сезон откатал на 10 граммовых.
Привет ! У тебя то ли блины не сходятся на переднем вариаторе то ли ремень короткий. Ремень на переднем вариаторе не выходит на полный радиус, видно где то 1см примерно не доходит до края шкива и максималку поэтому не выжать. Прогугли какой у тебя мотор и какой должен стоять ремень. Мотор у тебя думаю либо 152 либо 157 Я на свой скутер поставил газомасляные аморты, можно пружину поджать либо ослабить и давление в бачках накачать либо приспустить чтобы по мягче было. Лежачих полицейских на большой скорости проезжаю практически не замечая 😄 Кстати, как там твой КТМ 560smr поживает ? На ходу ? Эндуришь на нем ?
Да ремень короткий был. Я длинее поставил. Аморты я недавно новые поставил совсем другие. Ктм жив гоняем. ))
Как тебе такая штука под переделку? - ua-cam.com/users/shortsid9oMrKl0_4
Запас хода маленький, всего 50км, а если валить в полный газ то я думаю и на 40км не хватит. Вывод: либо ставить второй аккум рядом либо один в 2раза больше емкости либо с собой запасной стандартный возить. А так вроде не плохой скутер. А для какой цели он планируется покупать ?
@@YAMAHA_XJR1300 не, не планируется. Но Диму может заинтересовать, так как он ситикоку кастомил уже, но она дорожная. А тут клиренс есть, внедорожка с коробки и вилка не такая хлипкая. Электрику стоковую под замену, разумеется. На багажнике АКБ можно собрать в бокс... Но этот Е-мопед под 190к стоит, так что...
С электро я завязал. Один гемор сплошной. То одно отъебнет то другое. Если делать что то серьёзное по мощи то будет тяжелее ДВС. И опять эти аккумуляторы ебал я их в рот. Свои доделаю хотя бы. Купил б/у аккумуляторов несколько тысяч, переберу сделаю батарею . ))
@@AquaBlast- еще один канал? Старый зря удалил, чего там только не было, помимо электро... С ремонтом и тюнингом тоже не пошло и завязали, так понимаю?
@@kzakkttixx Да, не пошло. Вот порошковая покраска пошла прекрасно. Уже оборудование даже поменяли. Вот зима покажет. ))
1.При износе щек вариатора ремень падает на втулку и не выходит на больший радиус и теряется скорость. Чтобы исправить протачивают конус и делают выемку под втулку в торце внешней шеки на величину стачивания конуса. Внешняя шека меняет положение относительно торкдрайвера - не на одной плоскости. Чтобы восстановить плоскость и восстановить положение шеки подкладывают шайбу(толшиной торцевания внешней) между пауком и двигателем. 2.Внутреннюю шеку стачивают конус и торцуют на величину стачивания
Уже какое видео смотрю все точат зажимая за внешнюю часть и выставляют биение по изношенной поверхности, на некоторых видео с явным визуальным биением центрального отверстия. Мне кажется правильней было было бы использовать как базу внутреннее посадочное отверстие сажать плотно на оправку с резьбой либо разжимную оправку проточенную за установку тоесть без биений поджимать гайкой и уже потом выставлять угол и протачивать. Так как если центральное будет бить то это биение на краях проточенного вариатора по этой технологии будет еще больше. Если центральное не будет бить соответстенно и на рабочем конусе биение будет меньше. Конечно этот способ сложнее надо делать оправку может провернуть при проточке итп.
Да это верно но гемороиться с оправкой просто нет времени. Проще новый вариатор купить. Это только в моём случае малосси мультивар денег много стоит. Ну так вообще до сих пор на нем катаюсь. 5000 накатал.
Думаю поллитра оставить но что бы стрелка на красном стояла , только вот эти датчики быстро из строя выходят , уже 2 сменил .
Странно у меня не одного ниразу не сломалось. Хотя за сезон всего 1000км накатываю
@@VakMed я на али заказывал , может и фуфло .
@@user-nh2ee7qh4f Я думаю на али то же самое, вряд ли там много заводов делают эти датчики. Я вот на новый хочу поставить универсальный датчик высокой точности электронный.
Зачем сразу поршневую менять , настрой то что есть , потом уже износишь и сменишь . Сначала надо поебаться а потом кайф ловить 😁😁😁
Да я уже продал его, купил после него еще 3. В след году наверное снова сменю. Дешевле просто каждый год менять. По весне они оч хорошо продаются.
@@ScootersMoto Финансы есть , можно менять , я старенький вот подшаманю и дальше катаюсь .
@@user-nh2ee7qh4f Ну эт хорошее дело. Я тоже люблю копаться в технике но с целью переделать или доработать. Ремонтировать уже надоело.
Залил до полного слил полбака и выставляй поплавок )))Так усложнить процесс ,талант нужен))))
Вообще идея была посмотреть нелинейность за одно и разградуировать. До сих пор езжу и полная хрень, очень не линейный датчик. Но на след год новый все равно куплю, с этим лень уже возиться.
А как ты определил пол бака? )))
Прожорливый
У меня двигатель 1р57.Родной ремень с завода 835х20.скорость была макси-80.Подбирал ремни.Сегодня ремень 845х20+шайба.Макси скорость 95.
У меня до 100 только с горки а так больше 90 никак с mallosi multivar. причем выходит полностью ремень.
95 когда ветер в спину.А так тоже 90 и больше не как.думаю карбюратор поставить обычный мациклетный.черного цвета.Люди хвалят.
@@user-kx2ec2vk4w Там надо всё равно жиклеры мучиться подбирать скорее всего. Так по тахометру по идее можно понять или не хватает оборотов или мощи, если мощи то возможно карб спасёт.
По мотору видно 150 а по факту 49.6 кубов проверено, делали знаем это дерьмо. Ролики вариатора смени там 100% стоят меньше 20 грамм. Если на токдрайве ремень не будет выходить на максимальный уровень ремень, то между щек вариатора шайбу миллиметров 2 - 3 подложи или ролики чуть легче 25 грамм.
Да не. Едет конечно хорошо, но качество гавнище. Я его на след сезон продал, все стойки пластика полопались. И деревянный как табурет. Вариатор там малосси мультивар, едет до 90 и дальше никак. 49.9 60 еле набирает. Это же 4-х тактник. 2-х тактник да поедет на 49 куб как 150ка 4-х а уж 2-х тактник 150 это вообще пушка.
Да, скутер гомно полное, с места даже не едет. В помойку такой скутер сразу с магазина на свалку или под пресс.
ЕГР ? не весели .
Запросто, я разбирал мотор с егр 139qmb . Естественно заглушил его. Ну а в этих китайцах нет ничего и хорошо. Егр только на экспорт там где это необходимо.
Я неправильно выставил , пропала компрессия , завел небольшой стук был , потом заглох , клапан согнуло ?
Вполне возможно.
нарушил пдд , повезло хоть жив остался
Где нарушил?
Подскажите пожалуйста как решётки на фары прикрепили ,у меня от ямахи бвс но на зумеровские фары не лезут
Честно не помню. Я его продал, но только помню что просто на стяжки.
Херня китайская. У меня через месяц уже глушак прогорел. Так же с магазина ехал когда купил. Половина болтов и гаек по трассе потерял.
Да у меня тоже глушак отвалился, крепление варил.
Нет больше этого приложения
Привет. Помоги пожалуйста с советом. На днях тоже разобрал мотоцикл. Это мой первый. Год владею. Suzuki DF200 (тот же Джебель) Началось все с какого то шума, который был волнообразный - раз в секунду какой-то шум появлялся. В одном СТО сказали что цепь ГРМ. Посмотрев форумы и ютуб понял, что могу заменить сам. Разобрал. Увидел задиры на распредвале и в головке. Посмотрев стоимость головы и распоедвала стал дальше разбирать. Увидел задиры на цилиндре. Сняв цилиндр увидел задиры на поршне. Затем постучав рукой по поршню понял, что ещё и подшипник шатуна с большим люфтом. Итог: ЦПГ, распредвал, голова, цепь ГРМ, нятяжитель и направляющая цепи. Пипец я попал. Запчастей оригинал не Нашел. Что делать не знаю. Китай ставить думаю
Здравствуйте. Да я всё поставил китайское. Едет так же по динамике. Но я заказывал на master-tao . Это посредники таобао. То есть я на таобао всё покупал.
@@ScootersMoto спасибо большое
В сухой бак заливаеш литр бензина и калибруеш до красного деления, пол литра будет на средине красного, етого хватит доехать до заправки.
Мне было важнее показание пол бака т.к мои поездки за раз сжигают бак или около того. А так у меня всегда есть бутылка на пол литра. Заглох, залил и поехал дальше. ))
Здравствуйте. Как он, если на нём ездить вдвоём, комфортно?
Если амортизаторы поменять то вдвоем более менее, одному как на табуретке.
У вас старт между Филевским Парком и Пионерской?
Ну да где то по тем районам. ))
Да согласен!!! Такой же гемор был с открученными гайками и болтами, пока всё не перетянул или не заменил на более качественное, отдельных деталей тоже касается
Давно вас видно не было
А мы катаемся без съемок, чего одно и то же снимать, собираемся всё на большую покатуху в лес да никак не соберемся. ))
Прикольный обзор 😂😂😂красава 👍
Вот тебе и газок 😂😂
Привет. Такая же проблема. Нет заряда на акб. Диод помог решить проблему ?
Я уже не помню что в видео, давно было дело, надо будет глянуть. Решение было установить термостат электронный и настроить включение вентилятора на более высокую температуру ближе к 99. И да стало лучше но это не эндуро, это супермото и поэтому он просто не предназначен на такие покатухи. У эндуриков все рассчитано.
Тимур, ты чего там делал?))
Отдыхал. )))
Что ты куришь 😂😂😂
Мариванну.
Сколько максималка по джи пи эс показала на этом конфиге?
Ну около 80 км/ч. Горка не горка, тоже учитывать. Может повышающий редуктор надо еще поставить. Вес 74кг мой.