Стрелка на фильтре указывает вход бензина! А если с обратной стороны то бензин попадает сперва не в камеру а в сам фильтр, там мало места, загрязняется быстрее и ты не видишь само загрязнение толком.
@@KlubOFFLive так на штатном кране то-же фильтр стоит,какой смысл колхозить от ИЖа?Дополнительный когда бензин идет самотеком в горизонтальное положение ставят только неадекваты,он должен стоять или ветикально,или под углом.Для особо вумных там даже стрелка стоит с английскими буквами ON,что означает рабочее положение,но у колхозанов своя логика.
Не обязательно! Главное качественный. С мопедом шел очень мягкий. Его преимущества в том, что он гибкий, помогает когда негде развернуться, как в моем случае. Бензин тут идет самотеком, давления нет никакого, не выдавит. Тряска - не помеха однозначно! Но, чтобы голова не болела, можно перетянуть замками, как я. Автомобильный патрубок он хороший, еще и от повреждений и обжогов, он вечный, но он толстый и с ним работать не совсем удобно. Кстати если берете по холоду, хорошие патрубки обычно деревенеют и кажется, что он не гибкий, как только приходит жара, он становится эластичный и мягкий.
У меня наоборот был случай. Нормально доехал на работу, мопед простоял весь день на улице. Открываю вечером краник, бензин льётся на двигатель. Так что, как получится
Здравствуйте! Поздравляю с покупкой. У меня есть на канале видео по фильтрам, но я после пользования пришел к выводу, что он совершенно не нужен! В иной раз даже создает проблемы, например если долго не ездить и перекрыт краник, бензин пока наполнится в фильтре, рак с горы свиснет.... Вообще один фильтр стоит в поплавке, который проходит бак-кран. Него вполне хватит, но, если хотите сделать круче то фильтр ( подороже берем) Или вот, как я сделал кран от ижа, в нем стоит фильтр и кран надежный, на как сток на альфе ua-cam.com/video/zfJ6Kvtwi0Y/v-deo.html Также на канале есть, как красил и как протекает стоковый, В общем подписывайтесь, смотрите, пишите ))
KlubOFF Live Спасибо ! Ещё вопрос , какое масло заливать в мопед? В книжке указано ,что надо лить минеральное 15w40. Оно пойдёт? А то смотрю в основном все льют 10w40 полусинтетику .
Я заливаю 10в40 motul. как указано в моей книжке по эксплуатации. Наверное стоит Вам лить то, что указано, может двигатель с особенностями, а вообще 10 в 40 летний сезон идеал. Мотюль дорогой, это брендовое масло, лить его, или дешевое, решать Вам. Многие считают, что надо лить дешевое, мол двигатель жрет и такое, он китайский, прокатит.... Как то так... Вот ролик я снимал, посмотрите ua-cam.com/video/L7viRn_Xa4Y/v-deo.html и ua-cam.com/video/DkSQV0Wh7SQ/v-deo.html
Да, возможно это лучший вариант. Тут кстати могут быть тоже подводные камни! Иногда мануалку кладут с мопедом не от него, часто ксерокопию. Погуглите, что люди на форумах пишут по Вашему мопеду и какие у них мануалы.
Здравствуйте. Многие ставят, конечно он фильтрует, но я попользовался и снял. Из за него может быть нестабильное поступление топлива, они непонятного качества обычно тк стоят 5 копеек. К тому же в кранике у Вас уже стоит фильтр грубой очистки. В общем 50 на 50, решать сугубо Вам.
Купил фильтр 1) Мини для мопедов. Через неделю стала вращаться бумага. 2) Автомобильный, Новосибирский синий. Тоже провернулась бумага и от вибрации вращалась 3) Мопедовский обычный размер бумага приклеена к корпусу через неделю бензин еле сочился. Снял с мопеда. Сейчас фильтр убрал совсем и каналы краника прошёлся сверлами чтобы убрать заусенцы на больших оборотах ДВС стабильнее работает. В баке стоит трубочка с мелкой сеткой нахер все эти фильтра лепить только топливо тормозят карбюратор не стабильно наполняется и путь топлива усложняется геометрически не сопутствуя прохождению.
Согласен полностью с Вами, сам отказался от внешних фильтров. К тому же поставил кран от ижа, он отлично держит бенз, есть неплохая сеточка, для фильтрации вполне хватает! На канале есть ролик, если будет интересно.
Как здорово, что увидел твой комментарий, а то думал завтра идти в магазин и покупать фильтр и трубочки. Месяц назад взял мот 150 кубиков и увидел, что нет фильтра, а люди себе ставят. Так ты уверен, что в баке стоит сеточка?
Не в баке, а в стоковом кранике есть сетка, если снять, будет видно, или через заливную горловину, если присмотреться - там белая пластмасса торчит- это часть фильтра. Да многие ставят, оно как бы и красиво и вроде фильтрует, может оно и лучше, но вот проблем добавляет!
@@СтаниславСтекольщиков вчера снял фильтр, отклеилась бумага внутри,а сегодня пожалел. Подхожу к мопеду и наблюдаю как снизу из шланги течет бензин. Карб без фильтра забился, пришлось покупать новый и ставить. Так что лучше поставь. Мелочь, но зато карб чистый
да, проблем не было еще. Хотя когда стоит долго, в фильтре может становиться меньше бенза. Возможно от перекрытого краника топливного и то, что стекает в карб. И когда только установил, долго наполняется фильтр. Нужно проехаться, его потрясет и все будет гуд!
Но ведь в альфе уже есть топливный фильтр... Он находится чуть выше краника, чтобы его достать, надо открутить краник (естественно перед этим слить бензин) и тут два варианта, если очень повезёт, то ты его снимешь вместе с фильтром, или, что скорее всего будет, он останется в бензобаке... Я его доставал иголкой..
Я несколько роликов снимал, не помню точно, по моему в этом ролике не было стрелки на фильтре, типа китай китайский. Но нормально работало, кстати ) Сейчас я вообще снял фильтры, без него проще. А кран поставил от ижа, ляпота. Если интересно посмотрите, ролик на канале
трубочки к топливному фильтру 2 нужно. Можно старую разрезать на 2 части, или купить новую и ее чикнуть. Я купил новую, не стал резать стоковую, так как она очень хорошего качества и в дальнейшем она мне пригодилась, как и предполагал.
Здравствуйте, я пришел к выводу, что фильтр - вообще не нужен, он только утрудняет поступление бензина. Вообще на фильтре должна быть стрелка вот бензин должен идти по стрелке
Что ты тут сказки рассказываешь!? Как это понять - "Не допускайте чтобы бензобак был почти пустым а то будет сос ать бензин с самого дна". !!!!! Кто будет сосать, или что будет сосать??? Здесь что бензонасос стоит? Бензин и так идёт со дна самотёком, краник стоит внизу бензобака. Если взялся давать советы - хоть думай что ты говоришь! Все почему-то кинулись снимать видео и выкладывать их в интернет в виде "совета бывалых", хотя сам нифига не понимает, судя по этому видео!
Эта стрелочка как раз таки показывает в какую сторону должен протекать бензин, заполнил камеру фильтра с мусором если он есть, и профилтровался через фильтр и прошол чистым дальше, а так он у дебя что зря получилось
Как ты много балаболишь
Блин мужик я уже засыпаю
Если кто хотел узнать как правильно его ставить,то нужно ставить его стрелочкой вниз(У вас на фильтр стрелочка будет)
Все верно, это был эксперимент, работало тоже. Хотя в дальнейшем пришел к выводу, что фильтр вообще не нужен.
У мене на фільтрі нема стрілки.
Спасибо большое за контент, полезно и информативно.🔥
Здравствуйте, пожалуйста. И Вам благодарность за выбор этого ролика и просмотр, удачки.
@@KlubOFFLive )))
Стрелка на фильтре указывает вход бензина! А если с обратной стороны то бензин попадает сперва не в камеру а в сам фильтр, там мало места, загрязняется быстрее и ты не видишь само загрязнение толком.
Согласен. Я вообще снял фильтр, без него лучше оказалось. Поставил ижевский кран с фильтром и все супер.
@@KlubOFFLive а по резьбе он подойдёт?
@@KlubOFFLive так на штатном кране то-же фильтр стоит,какой смысл колхозить от ИЖа?Дополнительный когда бензин идет самотеком в горизонтальное положение ставят только неадекваты,он должен стоять или ветикально,или под углом.Для особо вумных там даже стрелка стоит с английскими буквами ON,что означает рабочее положение,но у колхозанов своя логика.
Дякую за відео. Пригодилось.
Пожалуйста, удачи Вам!
Фильтр не правильно поставил,стрелкой в сторону карба,от бака...Топливо идёт с бака вниз и стрелка на нём это указывает.
Здравствуйте, все верно, ошибся, это написано в описании.
А фильтр лучше на твердые патрубки одевать?Ибо фильтр с бензом будет тяжёлый наверно,при трясках не упадёт? Не сталкивался с этим?
Не обязательно! Главное качественный. С мопедом шел очень мягкий. Его преимущества в том, что он гибкий, помогает когда негде развернуться, как в моем случае. Бензин тут идет самотеком, давления нет никакого, не выдавит. Тряска - не помеха однозначно! Но, чтобы голова не болела, можно перетянуть замками, как я. Автомобильный патрубок он хороший, еще и от повреждений и обжогов, он вечный, но он толстый и с ним работать не совсем удобно. Кстати если берете по холоду, хорошие патрубки обычно деревенеют и кажется, что он не гибкий, как только приходит жара, он становится эластичный и мягкий.
У меня наоборот был случай. Нормально доехал на работу, мопед простоял весь день на улице. Открываю вечером краник, бензин льётся на двигатель. Так что, как получится
хоть и задом наоборот поставил ну всеже лучше так чем никак
Здравствуйте, спасибо за позитивный комментарий. Я вообще снял его, без него проще и поступление бензина быстрее.
Фильтр поставил неправильно.....
Знаю, сейчас вообще убрал его, поставил от ижа, я так понял тот фильтр, как до жопы дверца ))
В даном видео фильтр был установлен не правильно.здесь стрелка должна смотреть на карбиратор стрелка на выход бензина
Все верно, это был пробный вариант, и он прокатил вполне себе... Кстати давно уже не использую фильтры, без них очень даже!!
Почему вы решили,что стрелка указывает на карбюратор?
Ведь IN рядом со стрелкой в переводе вход.
Ты бы ещё больше фильтр поставил, с размером карбюратора!
Приветствую ! Купил мопед , но у него, почему-то не установлен топливный фильтр . Обязательно нужно его ставить или можно без него ездить ?
Здравствуйте! Поздравляю с покупкой. У меня есть на канале видео по фильтрам, но я после пользования пришел к выводу, что он совершенно не нужен! В иной раз даже создает проблемы, например если долго не ездить и перекрыт краник, бензин пока наполнится в фильтре, рак с горы свиснет.... Вообще один фильтр стоит в поплавке, который проходит бак-кран. Него вполне хватит, но, если хотите сделать круче то фильтр ( подороже берем) Или вот, как я сделал кран от ижа, в нем стоит фильтр и кран надежный, на как сток на альфе ua-cam.com/video/zfJ6Kvtwi0Y/v-deo.html Также на канале есть, как красил и как протекает стоковый, В общем подписывайтесь, смотрите, пишите ))
KlubOFF Live Спасибо ! Ещё вопрос , какое масло заливать в мопед? В книжке указано ,что надо лить минеральное 15w40. Оно пойдёт? А то смотрю в основном все льют 10w40 полусинтетику .
Я заливаю 10в40 motul. как указано в моей книжке по эксплуатации. Наверное стоит Вам лить то, что указано, может двигатель с особенностями, а вообще 10 в 40 летний сезон идеал. Мотюль дорогой, это брендовое масло, лить его, или дешевое, решать Вам. Многие считают, что надо лить дешевое, мол двигатель жрет и такое, он китайский, прокатит.... Как то так... Вот ролик я снимал, посмотрите ua-cam.com/video/L7viRn_Xa4Y/v-deo.html и ua-cam.com/video/DkSQV0Wh7SQ/v-deo.html
KlubOFF Live Понял, спасибо ! Тогда буду лить ,то что рекомендуется в книжке - минералку 15w40- дёшево и сердито.
Да, возможно это лучший вариант. Тут кстати могут быть тоже подводные камни! Иногда мануалку кладут с мопедом не от него, часто ксерокопию. Погуглите, что люди на форумах пишут по Вашему мопеду и какие у них мануалы.
Мужик реально долгий фильтор автомобильный
Здравствуйте, автомобильный не стоит ставить, не предназначен для мопедов.
Скажите пожалуйста я пол года назад купил новый мопед ,но на нём небо установлен фильтр,стоит ли мне установить
Здравствуйте. Многие ставят, конечно он фильтрует, но я попользовался и снял. Из за него может быть нестабильное поступление топлива, они непонятного качества обычно тк стоят 5 копеек. К тому же в кранике у Вас уже стоит фильтр грубой очистки. В общем 50 на 50, решать сугубо Вам.
Современные хомуты так не снимают! ((( Сердце кровью обливается! ((
Здравствуйте, о каком хомуте идет речь ?
@@KlubOFFLive 07:18
Пиля, стандартный хомут многоразовый, это ты его не правильно снял. Его нужно сжать и сдвинуть в сторону, затес снять патрубок и снять хомут.
Какой хомут ? У меня там не было ничего
@@KlubOFFLive на видео ты снимал хомут
Берите нормальные топливные фильтры в районе 700-1000 рублей от европейских производителей для авто. Раз поставили и забыли на 5 лет. Например GM.
Купил фильтр
1) Мини для мопедов. Через неделю стала вращаться бумага.
2) Автомобильный, Новосибирский синий. Тоже провернулась бумага и от вибрации вращалась
3) Мопедовский обычный размер бумага приклеена к корпусу через неделю бензин еле сочился. Снял с мопеда.
Сейчас фильтр убрал совсем и каналы краника прошёлся сверлами чтобы убрать заусенцы на больших оборотах ДВС стабильнее работает. В баке стоит трубочка с мелкой сеткой нахер все эти фильтра лепить только топливо тормозят карбюратор не стабильно наполняется и путь топлива усложняется геометрически не сопутствуя прохождению.
Согласен полностью с Вами, сам отказался от внешних фильтров. К тому же поставил кран от ижа, он отлично держит бенз, есть неплохая сеточка, для фильтрации вполне хватает! На канале есть ролик, если будет интересно.
Как здорово, что увидел твой комментарий, а то думал завтра идти в магазин и покупать фильтр и трубочки. Месяц назад взял мот 150 кубиков и увидел, что нет фильтра, а люди себе ставят. Так ты уверен, что в баке стоит сеточка?
Не в баке, а в стоковом кранике есть сетка, если снять, будет видно, или через заливную горловину, если присмотреться - там белая пластмасса торчит- это часть фильтра. Да многие ставят, оно как бы и красиво и вроде фильтрует, может оно и лучше, но вот проблем добавляет!
@@KlubOFFLive Спасибо!
@@СтаниславСтекольщиков вчера снял фильтр, отклеилась бумага внутри,а сегодня пожалел. Подхожу к мопеду и наблюдаю как снизу из шланги течет бензин. Карб без фильтра забился, пришлось покупать новый и ставить. Так что лучше поставь. Мелочь, но зато карб чистый
Так как фильтр то ставить по стрелке или нет???
стрелка должна стоять по течению бензина бак---->
Стрелка на выход бензина тоесть стрелка на карбюратор
@@ВалентинХомей Почему на выход? IN это вход,а не выход.
Установил я не пострелке и за немнога езди почало текти бензин из карбюратора а ставил по стрелки не тичет бенз в фильтр
Я ездил, все в порядке. Возможно фильтр бракованный, или чет пережали где-то ? Что за фильтр ставили ?
самий дорогой в грн 40
я хз братан, не в фильтре дело, у меня все ок!
Не правильной стороной поставил фильтр.
Знаю, знаю, маленький тест был. В конце концов перепробовал разные фильтры и стороны, пришел к выводу, что без фильтра лучше.
Стрелка куда должна смотреть на карб или бак?
Добрый вечер, стрелка должна стоять по течению бензина ( от бака на карб )
Сделай видос как поставить тормозную лапку
Здравствуйте, Конкретно, как ставить тормозную ножку не снимал, но уже была такая процедура в данном ролике: ua-cam.com/video/W5LIJwEcSwE/v-deo.html
Бля , ставить фильтр почти 20 минут ? Траффик интернета не экономишь подписчикам 😢
Ахахах, первые ролики на канале, все вырублено топором )) Сейчас все более цивилизовано. Сори за неудобство.
А когда байк на ножке стоит, то бенз попадает норм в карб?
да, проблем не было еще. Хотя когда стоит долго, в фильтре может становиться меньше бенза. Возможно от перекрытого краника топливного и то, что стекает в карб. И когда только установил, долго наполняется фильтр. Нужно проехаться, его потрясет и все будет гуд!
Но ведь в альфе уже есть топливный фильтр... Он находится чуть выше краника, чтобы его достать, надо открутить краник (естественно перед этим слить бензин) и тут два варианта, если очень повезёт, то ты его снимешь вместе с фильтром, или, что скорее всего будет, он останется в бензобаке... Я его доставал иголкой..
Да, в кранике есть. Я заменил кран на другой от ижа, там фильтр поинтересней и кран надежнее
@Christian Ackles менять скорее всего по загрязнению
Там грубой очистки в крантике а это тонкая💪🙄
Его за глаза хватает.
Дак там же стрелка направления есть ты не правельно поставил
Я несколько роликов снимал, не помню точно, по моему в этом ролике не было стрелки на фильтре, типа китай китайский. Но нормально работало, кстати ) Сейчас я вообще снял фильтры, без него проще. А кран поставил от ижа, ляпота. Если интересно посмотрите, ролик на канале
Когда ставил по стрелочке бенз в вильтр не набиралса пришлось розвернуть как у тебя
у меня в обе стороны стрелок не сразу набиралось, оно довольно долго, нужно дать постоять. Клепают китай, стрелки ставят как угодно )) все может быть
Максим Козуля я с шахи поставил и норм
как вариант, тоже можно
10 мин пролистал , а то уже появилось желание телефон разбить😂😂😂
Ооо, телефон- это серьезно.....
Я понять не могу нужно купить фильтр и одну трубочку?
Или там надо ещё трубочку чтобы к карбютору подсоединить
трубочки к топливному фильтру 2 нужно. Можно старую разрезать на 2 части, или купить новую и ее чикнуть. Я купил новую, не стал резать стоковую, так как она очень хорошего качества и в дальнейшем она мне пригодилась, как и предполагал.
Боже,так долго бубнишь
первые 6 минут видео можно вырезать при монтаже
Можно, но не нужно, такова задумка видео бро
он ставиться за минуту а ты тут на 20 на говорил
Первые ролики, снималось, как моглось, сейчас все сжато.
три часа рассказывал и сам не правильно поставил.стрелка стоит вобще в другую сторону
Это был тест и он по сути прошел, но по факту в другу правильно, конечно.
А можно дольше объяснять этот бред
Здравствуйте, что Вам нужно объяснить?
Мы его лепили из того что было😂
Маленичка колхоза ))
Могут плавать обороты
Не замечал, но может быть, если плохое поступление бенза. Просто не успевает заливаться.
Какой стороной ставить фильтр квадратныи на альфу
Здравствуйте, я пришел к выводу, что фильтр - вообще не нужен, он только утрудняет поступление бензина. Вообще на фильтре должна быть стрелка вот бензин должен идти по стрелке
@@KlubOFFLive там нет стрелки вобше могу фото скинуть
В вк, если не сложно, я посмотрю
@@KlubOFFLive ссылку киньте на вк
vk.com/klubofflive
Мужик ты не правильно филтр поставил 😂😂😂 надо наоборот крышка к карбюратору была
Все верно, это были испытания.
Какое нахрен испытание???????
Да с какого не правильно?
Говно должно собираться внутри желтой херни,а не снаружи.
Автор ты что растянул тему фильтра нудный парень
Одни из первых роликов, набирался опыта, каюсь )
Стрелка на фильтре в обратку
Таки да, проверка работоспособности в другом направлении.
как же много воды
Не смог досмотреть...
Печальчка... Попробуйте со второго раза )
Что ты тут сказки рассказываешь!? Как это понять - "Не допускайте чтобы бензобак был почти пустым а то будет сос ать бензин с самого дна". !!!!! Кто будет сосать, или что будет сосать??? Здесь что бензонасос стоит? Бензин и так идёт со дна самотёком, краник стоит внизу бензобака. Если взялся давать советы - хоть думай что ты говоришь! Все почему-то кинулись снимать видео и выкладывать их в интернет в виде "совета бывалых", хотя сам нифига не понимает, судя по этому видео!
Ебать как долго
Ти розреш его он непроклеяний фильтровать небудет
Здравствуйте, я вообще его снял, пришел к выводу, что он не нужен, хватит того, что в кранике от ижа
А большого не було
Та не було на той час.
Больше болтает, 16 минут болтовни и только 2 минуты по делу
Здравствуйте, первые ролики на канале "блин комом". Теперь все намного лучше, можете оценить последние.
Эта стрелочка как раз таки показывает в какую сторону должен протекать бензин, заполнил камеру фильтра с мусором если он есть, и профилтровался через фильтр и прошол чистым дальше, а так он у дебя что зря получилось
Согласен, но зато попробовал, как будет работать. Все таки бещ фильтра лучше, даже если правильно установлен.
Для дураков на фильтре имеется стрелка направления движения топлива. Ты задом на перёд фильтр установил.
В описании написано, что ошибся.
@@KlubOFFLive Извиняюсь!
Не стоит, обычно описание не читают )) Я тоже немного облажался со стрелкой.